【京华日报】中越跨境经济合作区建设提速 小商人憧憬大市场

　　 中新社防城港4月11日电 　（杨强 李敏军）“等到时机成熟，我会把生意拓展到越南芒街去。到时候把东兴、芒街两地生意整合起来，市场空间更大。”湖南籍商人刘四林对自己的生意前景充满了憧憬。刘所说的“时机”，是指中越两国正在推进的中国东兴—越南芒街跨境经济合作区。
 
　　刘四林目前在广西东兴经营有多家店铺，主要销售越南咖啡、拖鞋、工艺品、珠宝等东盟特产。每一天，来自全国各地的观光客会给他带来源源不断的财源。但他一直在期待，中越跨境经济合作区建成后，他的生意能够进一步做大做强。
 
　　刘四林的“创业宝地”东兴市，是中国与东盟唯一海陆相连的边境口岸城市，地处中国—东盟自由贸易区、泛北部湾、泛珠三角等多区域合作的结合部，也是中国新一轮西部大开发国家确立的三个沿边重点开发开放试验区之一。
 
　　根据此前中国商务部和越南工贸部共同签署的《关于建设跨境经济合作区谅解备忘录》，中越两国在东兴和芒街各规划10平方公里设立跨境经济合作区，实行统一规划，分期建设，共同管理，实现区域内人员、车辆、货物的自由流通。
 
　　前述跨境经济合作区的东兴园区是广西东兴重点开发开放试验区的核心园区，重点发展加工制造、跨境贸易、跨境旅游、国际金融、跨境物流等五大产业。
 
　　此间官员表示，目前，中国东兴—越南芒街跨境经济合作区东兴园区各项建设正在有序推进，一批重点基础设施项目进度显著。预计到2015年年底，可全面建成整个跨境合作区的主骨架和主道路。

      作为跨境经济合作区的重要配套园区之一，东兴边贸中心两年来互市贸易成交额272亿元人民币，已成为中国面向东盟最大的国家级边贸中心。
 
　　值得关注的是，对促进中越两国互联互通、加快东兴国家重点开发开放试验区和中越（东兴-芒街）跨境经济合作区建设具有标杆意义的中越北仑河二桥，至今年4月1日已完成总投资约45%。中越北仑河二桥于2014年4月1日开工建设，预计2017年建成通车后，将与现有的中越北仑河大桥实现客货分流。

      东兴市官员表示，中方已与越方初步建立跨境经济合作区工作会晤机制，越方园区基础设施建设目前也正在加快推进。当局将通过加大先行先试力度，不断深化跨境经济合作区管理体制、贸易投资便利化等重点领域改革，进一步探索更为深入、广泛的对越合作举措。

      越南共产党中央委员会总书记阮富仲上周访问中国，中越双方领导人达成共识：尽快协商并确定跨境经济合作区建设共同总体方案，切实推进基础设施互联互通项目。这或将在很大程度上解决了此前中越跨境合作区推进缓慢的问题。

      刊载于泰国《京华日报》