南宁飞京津等地启用新航路 飞行时间增加10多分钟

避开原来繁忙的航路，减少在地面或空中等待时间，但飞行时间增加10多分钟

2月3日，记者从民航广西空管分局获悉，5日零时，南宁飞往北京、天津等华北、东北地区航班将启用新的飞行路线，空中飞行时间将比原来略有增加。

“和地面交通一样，飞机在空中也要沿着固定航路飞行。”民航广西空管分局有关人士介绍，以往南宁飞往北京、天津等地的航班，飞行至湖南空域后，接入京广（北京-广州）航路飞向华北、东北等地区。而京广航路是一条非常繁忙的空中大通道。

为了缓解京广航路的运行压力，均衡航路航线流量分布，民航空中交通管理部门协同其他部门，制定了京广航路西线的运行方案。直观地说，就是在京广航路的西侧划设另一条大致平行的航线，用来分流航班流量。以南宁飞往北京的航班为例，新方案在某个航路点左拐往西，之后沿京广航路西线北行至北京。据了解，新航路将比旧航路多出100多公里的距离，预计空中飞行时间增加十多分钟。

“由于空路繁忙等原因，过去南宁飞北京航班常出现在南宁机场地面等待或者在湖南空域接入京广航路前空中盘旋等待等情况。”空管部门人士表示，新方案虽然增加了一定的飞行时间，但希望通过“抄远道、更顺畅”的方式，来缓解以往航班地面或空中等待的情况。

据介绍，从北京飞回南宁的航班仍然使用原先的京广航路。

 （记者 张孟君 通讯员 农启勇）