南宁最长跨江桥青山大桥将于2017年建成通车

　　良庆大桥的两个主塔已经完工耸立在邕江两岸

　　下半年，南宁又将有几座跨江桥梁实现通车。5月27日，记者从南宁城建集团了解到，随着五象新区开发的建设，新建的几座跨江大桥将建成通车，其中连接玉洞大道与邕宁八鲤工业园的玉洞大道八尺江大桥，预计6月底建成通车；连接凤岭片区与五象新区的良庆大桥，预计年底建成；连接青山片区龙岗片区的青山大桥也将于2017年9月建成通车。

　　良庆大桥 计划年底建成通车

　　是凤岭片区与五象新区之间的跨江通道

　　良庆大桥南起于五象新区规划4号路（丰庆路）与23号路(弘良路)交叉口，北至南北向的青环路，是连接凤岭片区与五象新区之间的跨江通道，路线全长约3119米。项目施工内容分为主桥及南北引桥、五象大道立交和青环路立交。良庆大桥主桥长420米，宽38米，双向6车道，桥型为单跨叠合梁悬索桥，道路等级为城市主干路，行车速度设计为50公里/小时。

　　记者从青环路进入良庆大桥施工工地看到，大桥的两个主塔已经完工耸立在邕江两岸，猫道已经架设到位，猫道就像一架天梯，将从桥北一直延伸向高高的主塔楼，再从主塔铺设至桥南。据悉，猫道是临时的施工便道，是为主缆的架设提供作业平台，建成后猫道会拆除。

　　良庆大桥项目经理王维新介绍，5月23日大桥的主塔已经锚定，主体施工结束，大桥两岸的锚锭做完后，施工人员通过猫道挂上悬索，再往上挂大桥的主桥，即可完成大桥的桥面建设。根据计划，今年底良庆大桥主桥具备通车条件。

　　良庆大桥分主桥和两岸的立交，北岸的立交叫青环立交，南岸的立交是五象大道立交，目前除良庆大桥正在建设中外，两岸的立交也在紧张的施工过程中。今年底良庆大桥主桥具备通车条件，届时，将在五象新区、凤岭新区、南宁东站之间形成一条便捷的南北向交通干道，为五象新区及凤岭新区的发展提供重要的交通支柱。