我市召开轨道交通工程安全生产工作会议

　　昨日，我市召开轨道交通工程安全生产工作会议，总结分析轨道交通安全生产形势，提出下一阶段轨道工程安全生产工作措施。市轨道交通建设指挥部常务副指挥长、市人大常委会副主任阮兆丰出席会议。

　　截至5月，轨道交通1号线25座车站围护结构、土方开挖全部完成，24座车站主体封顶；累计完成盾构区间占区间隧道总长度的93%；轨道工程已完成设计量的2%。轨道交通2号线8座车站完成土方开挖，5座车站封顶；盾构累计完成总设计量的19%。两条线计划分别于明后年建成通车并投入使用，届时我市将形成50多公里的城市轨道交通骨架线网。按工程计划安排，轨道交通3号线将于6月30日前全面开工建设；4号线争取年内开工建设；2号线东延线（玉洞—坛兴村）和5号线一期前期工作完成工程报告编制。

　　轨道交通工程技术含量高，施工难度大、周期长，安全风险和施工隐患高，安全生产形势不容乐观。近期轨道交通建设发生一些路面坍塌、起重设备侧翻等情况，反映出安全生产管控体系不完善、责任制不落实、现场隐患排查治理不彻底等问题。

　　会议要求，参建单位、各部门要认真开展安全大检查，堵塞安全管理漏洞，严格排查安全隐患，治理违法违规行为，加大事故查处力度，警示工程各参建企业。要加强安全生产教育培训，提高从业人员安全素质；强化建设单位职责，督促参建各方落实责任；落实监理单位职责，发挥监理单位应有的作用；加强安全监管队伍建设，加大监督执法力度；加强施工现场管理，推进安全生产标准化；创新管理手段，提高工作效率。