综述：中国—中南半岛经济走廊建设加速推进

　　 中新社南宁5月26日电 (记者 黄艳梅 林艳华)第九届泛北部湾经济合作论坛暨中国—中南半岛经济走廊发展论坛26日在广西南宁举行。是次论坛推进中国—中南半岛经济走廊沿线合作的深入对接，9个项目集中签约，总投资额达784亿元人民币。

　　中国—中南半岛经济走廊是中国与“一带一路”沿线国家规划建设的六大经济走廊之一。该走廊以中国广西南宁和云南昆明为起点，以新加坡为终点，纵贯中南半岛的越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚等国家，是中国连接中南半岛的大陆桥，也是中国与东盟合作的跨国经济走廊。

　　中国国家发展改革委西部司副司长翟东升出席论坛称，中国与中南半岛国家是一衣带水的友好邻邦，经济互补性强，市场容量、合作空间和发展潜力巨大，需要各方携手向上而行，共同开拓。

　　当天，论坛发布共建中国—中南半岛经济走廊倡议书，中国—中南半岛跨境电商结算平台、中国—东盟(钦州)华为云计算及大数据中心、龙邦茶岭跨境经济合作区试点建设项目、南海国际邮轮母港及航线建设工程、缅甸中国(金山都)农业示范区等9个项目签约。

　　“建设中国—中南半岛经济走廊非常重要，这与老挝的国家发展战略相符，有利于发挥老挝区位优势，从一个内陆国家变成内外连通的国家。”老挝交通运输部计划与合作司司长欧拉·帕东迪称，老挝已在经济走廊的框架下推出一些项目，中国老挝铁路项目落地。

　　“我们希望能够加强道路网络的建设，尤其是加强与边境国家的道路连通，加强通往海港城市的道路建设。”柬埔寨公共工程与运输部国务秘书林斯丹尼称，柬埔寨将对本国南方及北方铁路进行修缮和升级，进一步加强与老挝、新加坡、中国南宁的铁路连接。

　　泰国商务部副部长维尼差·詹张当天亦表示，泰国非常期待共同促进区域互联互通和经济合作。泰国将进一步促进基础设施的建设，包括道路和水运方面。泰国政府已为今后十年制定总金额达到2万亿泰铢的基础设施发展计划。

　　“广西作为中国—中南半岛国际通道一个关键节点，在硬件和软件建设方面，我们早就行动起来了。”广西壮族自治区发展改革委主任黄方方介绍，广西境内通往中南半岛的国际公路通道接点共12个，获批国际道路运输线路28条，已开通客货运输线路共11条。目前，中越北仑河二桥即将合拢，中越峒中(横模)大桥等项目积极推进。2015年9月，国家在南宁正式挂牌设立中国—东盟信息港。

　　中国另一边境省份云南也表示，目前昆明通往越南、老挝、缅甸等周边国家的高速公路省内段已建成；新滇越铁路已建成通车；中老铁路、中缅铁路云南境内段已全线开工建设。中缅天然气管道建成通气，中缅原油管道1300万吨配套石油炼化项目预计今年下半年试运投产。

　　“包括我在内，多数中国人都在热切期盼经常吃到新鲜便宜的热带时令水果，搭乘高铁畅游东南亚。”翟东升说，除了互联互通建设外，沿线各国还要充分利用这张网，进一步扩大贸易投资规模，提升经贸合作层次和水平，同时进一步密切人文交流，广泛开展多领域合作，打造民意基础坚实的中国—中南半岛国际经济合作走廊。(完)