人大代表视察地铁海绵城市 感受南宁发展"加速度"

17.02.2016  09:41

人大代表来到火车东站地铁站视察。记者 邓玲 摄

参观地铁车辆。记者 邓玲 摄

人大代表了解南湖公园海绵城市建设情况。记者 邓玲 摄

   人大代表参观了解滨湖广场海绵城市建设情况。记者 邓玲 摄 >>>> 点击观看高清大图 <<<<

  南宁新闻网讯(记者 邓玲 黄海)为了进一步了解南宁市社会经济发展情况和城市建设所取得的成就,提高代表参与经济社会发展和建设的积极性,充分发挥人大代表的履职作用,2月16日上午,参加南宁市十三届人大七次会议的人大代表视察了南宁市地铁和海绵城市建设情况,共同领略南宁日新月异的喜人变化和未来发展的美好蓝图。 

  在地铁屯里车辆段,代表们见到了本地造的南宁地铁列车,纷纷用手机记录下它的样子。在详细了解南宁市地铁线网建设和运营规划后,代表们表示,南宁开通地铁将有效缓解目前所存在的交通压力,给市民出行带来极大方便的同时,也将促进城市经济发展和城市品位地提升。“南宁变化日新月异,地铁建设振奋人心。”上林代表团人大代表吴伟山说。另外,他还希望地铁可以进一步延伸到县里,从而促进各县旅游业发展。 

  南宁市轨道交通共规划8条线路,线网总长度252公里,设置车站184座。目前,1号线25座车站主体结构全部封顶,盾构区间实现全线“洞通”;2号线主体结构全部封顶,25段单线区间盾构贯通;3号线完成8座车站围护结构封闭,庆歌路站主体结构已封顶;4号线五象大道站正在开展钢筋棚等临建建设。 

  同时,人大代表们还来到火车东站地铁站进一步了解地铁建设的情况,可实现“零换乘”功能的综合交通枢纽让大家“点赞”。 南宁火车东站地铁站既是1号线、7号线换乘站,又是与火车东站的换乘站,通过该换乘站可以实现地铁、火车、公交、出租车的无缝对接。目前,车站主体结构及附属结构已全部完成,正在开展工程验收工作。“我们看到了地铁和动车无缝对接,希望可以尽早让市民享受到地铁带来的便利。”横县代表团人大代表黄颖高兴地说。 

  最后,代表们在南湖公园了解了海绵城市的建设情况和环湖路改造工程。改造后的环湖路铺设透水沥青,能够有效控制径流污染,削减峰值径流量,延缓径流时间,改善南湖水环境质量,道路路面可达到小雨不湿鞋、中雨不积水、大雨不内涝的效果。南湖公园环湖路改造工程是南宁市“海绵城市”建设的重点项目之一,融入了海绵城市建设理念。 

  “南宁成为国家海绵城市建设试点城市,这对南宁市发展来说是一个非常大的机遇,我们应该抓住这个机遇来加快提升南宁市城市建设水平。”马山县代表团人大代表罗锋说。同时他还认为,海绵城市建设是一个系统工程,作为代表应该积极参与到海绵城市的建设中,并建议加大宣传力度和出台激励政策,动员市民和各单位也参与其中。 

编辑:蒋卫