会展中心“尾翼” 将于6月底竣工验收

　　昨日从中建八局二公司会展中心项目部了解到，自治区成立60周年公益性重大项目之一——南宁国际会展中心改扩建及周边路网完善工程项目正在紧锣密鼓地推进中。其中，南宁国际会展中心改扩建工程配套设施G、F区（尾翼）将于6月30日前完成建设，会展周边路网完善工程也力争于8月底前建成通车，届时，将极大方便会展中心与周边地块的交通衔接，更好地服务中国—东盟博览会。

　　 会展“尾翼”基本完成幕墙安装

　　昨日，在施工现场看到，会展中心F、G区建筑外墙的脚手架已经拆除，玻璃幕墙已基本完成安装，远远看去仿佛一朵盛开的鲜花，又似一双张开的翅膀，造型醒目而独特。

　　南宁国际会展中心改扩建工程配套设施主要包含五星级酒店、商业区、写字楼，建筑高度78.6米。中建八局二公司会展中心改扩建工程有关负责人介绍，会展中心配套设施项目整体造型采用繁花似锦的设计理念，项目建成后将成为会展中心宾客和交通的集散中心之一，与会展中心前广场形成前后两个枢纽、两个完整的功能区，前后呼应、配套使用。

　　目前，会展中心配套设施项目酒店塔楼、办公塔楼正在进行装饰安装施工，商业区处于结构施工阶段。其中酒店、办公幕墙安装已完成90%，酒店屋面膜结构张拉已完成50%，办公楼屋面膜结构完成65%，办公室内装修完成75%，酒店室内装饰完成85%，商业区完成部分六导梁板砼浇筑。

　　项目预计6月底实现竣工验收，届时，将与会展中心前广场形成前后两个枢纽，实现与主体建筑朱槿花的协调统一，将以更加完美的姿态服务好中国—东盟博览会。

　　 完善会展中心区域周边路网

　　目前，会展中心周边道路主要为竹溪大道、民族大道、会展路，这几条道路形成的交通线路已无法满足会展中心附近越来越大的交通出行需求，每次会展中心举行较大规模的展会，都会给周边路网带来巨大的压力。

　　为此，南宁市启动了南宁国际会展中心周边路网工程，目前，西侧环道工程、竹溪大道跨线桥、石园路隧道工程正在紧锣密鼓地施工中。项目完工后，将极大改善会展中心区域内的交通通行状况。

　　其中，西侧环道位于会展中心西侧，呈南北走向，连接会展中心西侧广场与展厅地下停车场。桥梁全长419米，道路宽度为8米。

　　石园路连接会展路至石门路，项目设计了一条下穿隧道，可连接会展中心地下室与石园路。石园路全长518米，道路标准宽度16米，双向2车道，设计时速20公里。建成通车后，市民除了可驾车由民族大道进入会展路，也可选择由石园路进入会展路。

　　 首座双层结构桥梁预计8月通车

　　作为南宁国际会展中心周边路网完善工程的一部分，竹溪大道跨线桥项目位于会展配套设施项目西侧，跨越竹溪大道和民歌湖连接至金浦路。跨线桥全长382米，道路宽度8米，采用双向单车道，设计时速为20公里，建成后将大大缓解会展路的交通压力。

　　“这座跨线桥完工后，下层可以行人，上层可以行车，从会展中心能够横穿竹溪大道直达民歌湖，大大方便客商和广大市民参观和参加相关展会活动。”施工方中建八局二公司会展中心改扩建项目部工作人员介绍。

　　作为南宁市首座双层结构桥梁，竹溪大道跨线桥通过在竹溪大道西侧设置人行梯道和电动扶梯与地面人行系统连接，在竹溪大道东侧通过设置联络道与酒店连通后接入地面人行系统，行人通行更为安全便利。

　　目前，竹溪大道跨线桥已完成墩柱建设，进入钢结构安装施工阶段，预计8月底建成通车。