自治区党委督查室暗访南宁东站 住宿难问题待解决

春运以来，南宁东站交通接驳能否满足客流需求？标志牌能否有效引导乘客换乘？近日，记者跟随自治区党委督查室工作人员对东站进行了暗访，发现以往换乘时拥堵的现象得到了进一步解决。南宁市有关部门负责人表示，下一步还将继续完善站内外指示牌，加快餐饮、购物、住宿等配套建设

现象

地下换乘公交和的士比较便捷

2月9日上午10时许，记者在南宁东站看到，由于还没到客流高峰期，在地面、地下的公交上客区候车的乘客并不多，地下的出租车上客区有多辆出租车在候客，前来乘车的乘客较少。

当晚11时许，由于刚好有列车到站，站内换乘的乘客很快增多。出租车上客区的两条通道一下子排起了长队，聚集了近百名乘客。在执勤人员的有序引导下，出租车接连不断从站外进到地下通道接客，10多分钟后候车的长队就减少了大半。执勤人员介绍，自从2月6日转入地下空间换乘出租车后，乘客夜间搭车比较方便。

与此同时，在地下的公交车上客区，虽然候车的乘客较多，但由于上客区较宽敞，并不显拥挤，多路公交车陆续到站后，乘客在执勤人员的引导下有序上车。执勤人员介绍，一般晚上11时40分之后，候车的乘客就少了。地面的上客区只有20多个乘客在候车，乘客刘先生说，春运前，由于公交线路比较少，人们全部挤在地面上车，人多的时候较拥挤，春运以来，增加了公交车路线，分为地下、地上换乘公交车后，人员分流了，搭车方便多了。

问题

附近无酒店 外地乘客住宿难

一些乘客反映，从地下北出站集散厅到换乘大厅几百米的通道之间，指向负一层公交车、出租车换乘区的交通引导设施较少，尤其是晚上光线不好时，赶路的乘客容易漏看，导致不少乘客下火车后直接在集散厅左拐坐扶梯上了地面层。

晚上11时以后，还有没有公交车到站接客？记者了解到，各路公交车最迟从东站发车的时间是深夜零时，也就是说，在零时前，乘客都可以搭上公交车。

由于南宁东站周边缺乏住宿条件，住宿问题让不少外地旅客发愁。9日晚，乘客陈先生和朋友在东站下了列车后，便四处咨询住宿问题。陈先生说，由于次日一大早还要在东站搭乘火车，所以打算在东站附近找酒店住宿，可是附近都不见有酒店，“由于第一次来南宁，人生地不熟，也不懂去哪找酒店住比较方便”。后来陈先生听说东葛路酒店比较多，只好搭车去东葛路找地方住宿。

说法

将加快完善周边基础设施配套

2月11日，自治区党委督查室督察组就暗访了解到的情况，召集南宁市交通运输局、南宁东站片区基础设施项目建设指挥部等部门召开了沟通会。据南宁市交通运输局有关负责人介绍，目前在凤岭综合客运枢纽站未投入使用以及轨道1号线未开通的情况下，通过增加公交路线、优化调整公交线路、引导出租车进站运营等方式来保障东站的客运接驳，基本实现广大旅客安全、便捷换乘。

据该负责人介绍，2014年12月26日至2015年2月9日期间，南宁东站内的公交、出租车累计运送乘客155.5万人次，日均3.45万人次。1月28日、29日晚受天气影响，有4趟高铁列车晚点2个小时达到东站，其中两趟凌晨到达。交通部门收到列车晚点预报消息后，立即组织运力，公交车、出租车运营时间从以往的深夜零时延长到凌晨近1时。该负责人表示，下一步还将加强与铁路部门的信息沟通，优化运力安排，对于晚点列车，将通过延长公交、出租车运营时间、加大发车密度等进行应急调度。春运期间，在企业、运政执法值班的基础上，每晚8时至10时30分，交通部门安排3名科级及以上干部到东站值班，指挥交通疏导。

对于东站内外交通引导设施较少、指向不够明显等问题，有关负责人表示，目前正在收集乘客意见，下一步还将跟铁路部门沟通，进一步完善指示牌，并计划通过站内外广播系统播放换乘信息，引导乘客快捷换乘。

对于南宁东站周边住宿问题，南宁东站片区基础设施项目建设指挥部有关负责人表示，待周边路网完善之后，将加大周边住宿配套的建设力度，而东站内的餐饮、商场配套将很快陆续投入使用。