坚持共同治理,探索创新治尘管理手段

26.03.2018  08:13
  近日,在五象新区庆歌路,15名违章撒漏的泥头车司机变成了“环卫工人”,清扫冲洗被污染的路面。这是怎么一回事呢? 

  在开展扬尘治理过程中,南宁推动管理手段“微改革”的一个方面,就是坚持共同治理,积极探索创新治尘的管理手段,发挥行业协会的“补位”作用,探索出符合市情的治尘方法,取得良好效果。

   体验:

  泥头车司机“换位”当上“环卫工

  当天,在五象新区庆歌路看到,由于有泥头车撒漏,马路中间留下了一条长达数百米的“黄尾巴”。15名违章泥头车司机穿上反光马甲与环卫工人一起清扫路面上的渣土,尽管不是很熟练,但司机们都很认真。广西冠威物流公司司机莫民创开泥头车运输建筑渣土已有两三年时间,前段时间因驾驶泥头车经过五象大道时发生撒漏被城管人员查处,被安排于当天参加“谁撒漏谁清扫”保洁体验活动。

  注意到撒漏在路面上的渣土被过往车辆碾压后变得十分坚硬,需要用铁锹、洋镐等工具铲起再清扫,然后用高压冲洗车进行冲洗,耗费大量人力和物力。

  只扫了10分钟,司机们都已满头大汗。“我们才干了不到一个小时,就已经热得汗流浃背,环卫工人无论严寒还是酷暑,天天都得这样工作。”莫民创说,“以前开泥头车只顾多拉快跑,现在通过清扫道路体会到了撒漏会污染道路加剧环卫工人的辛苦和危险,以后会遵守规定,抵制撒漏。我愿意接受处罚。

   创新:

  探索治尘新招确保务实有效

  过去,泥头车出现撒漏等违章现象时,就由城管部门对司机一罚了之,部分泥头车司机仍轻视相关规定继续违章。鉴于此,南宁市积极探索创新治尘的管理手段,发挥行业协会的“补位”作用,通过“微改革”以确保治理务实有效。

  市城市管理局队伍执法监督科副科长蔡稳徽表示,在日常工作中,城管部门积极引导建筑渣土运输行业协会充分发挥行业自律和“补位”作用,让行业部门积极参与城市治理工作。

  去年起,市“大行动”办与南宁市城市建筑垃圾运输处置行业协会签订文明运输、安全驾驶承诺书,运输行业协会与相关运输单位签订文明运输、安全驾驶承诺书。

  去年8月,在市“大行动”办、市城管局的指导下,南宁市城市建筑垃圾运输处置行业协会开始组织违规泥头车司机开展“谁撒漏谁清扫”活动,目的是让违章司机体会体验到撒漏污染城市道路的危害和环保工人的艰辛,自觉抵制撒漏行为。

  南宁市城市建筑垃圾运输处置行业协会副会长陈国徽称,目前“谁撒漏谁清扫”保洁体验活动开展了6次,参与保洁体验活动的泥头车司机都是因违章运输被城管部门处罚,并到工程车辆违章学习点进行学习考试等。“曾经参加过‘谁撒漏谁清扫’活动的泥头车司机日后再也没违章,效果很明显。

  良庆区环卫工人杨美华主要负责五象新区玉洞大道片区清扫。她说,过去,由于五象新区有很多工地,道路上时常发生泥头车撒漏污染道路的现象,污染严重的地方要多花几倍的时间来清扫;近几年五象新区扬尘污染的现象大有改观,工作轻松很多。

  从市“大行动”办了解到,通过开展扬尘污染治理,泥头车超载、撒漏等现象减少了许多,南宁市空气质量实现提升。