12月22日是冬至。寒风中天色渐暗，市民奔走在归家的路上。有这么一群人，他们依然坚守在市区交通繁忙的主要路口，一个个规范的手势和动作，成为市区冬日里一道亮丽的风景。“路上通行速度比较慢，但是一路都有交警的身影，看到他们的付出和努力，回家路上觉得特暖心。”市民们纷纷对交警们的节日坚守点赞。
全员上岗疏导交通
12月22日18时许，市公安局党委副书记、交警支队支队长李小龙来到竹溪大道城规院前路口处。
这是晚高峰时段南宁交通的一大堵点。“交通已经有点堵了，一定要加强出城方向车辆的疏导。”向正在路口中间疏导交通的特勤大队副大队长黄耀辉交代这一句话后，李小龙疾步走向了斑马线的一头。“大家先耐心等待一下，等这波车流过去以后，一定会让大家安全通过马路。”李小龙对在斑马线前的行人说。
由于路口车流量大，过街的行人与江北大道车辆形成冲突，为维持交通秩序，现场交警采取轮流放行的方式，引导行人、电动车及机动车有序通行。记者看到，其他执勤交警大多站在路中间，无暇顾及斑马线两侧的行人。李小龙的劝说，避免了少数行人、电动车不听指挥乱闯马路行为的出现，对于现场交通疏导是十分有利的。
“今天是冬至，我们吃这行饭的，早已习惯了过节繁忙的节奏。领导跟着我们一起疏导，我们更添动力。”黄耀辉心里涌上一股暖流，对记者说：这并不是支队领导第一次参加路面交通疏导，从去年底，市交警支队领导班子便开始带头到一线参与高峰期执勤，平均每个月参与高峰期交通疏导4次以上。
当晚南宁市交警支队全员上岗，支队领导班子分别前往东葛葛村路口、民族大道枫林路口等多个路口带头一线指挥疏导交通。
出行畅通人心暖
恰逢冬至，本周周一的晚高峰比往常更“堵”一些。昨日，记者走访多个路段发现，路口的交通压力都比较大。19时许，在竹溪大道汇歌桥附近路段，车流量仍然非常大。黄耀辉看着繁忙的车流，摆摆手向记者示意道：“没办法估计撤离的时间，起码要等到现场不需交警指挥，车流能够自行有序通行的时候才能够撤离。”
对于车流高峰期，支队长李小龙说，交通拥堵往往是由无序而成，交警指挥疏导的一大原则，就是有序放行，减小冲突。
在东葛长湖路口，东葛路的车流尾巴已经排到了路口处，交警在现场认真指挥。“还好有交警在这里疏导，不然前面的车还没消化完，这边的车看见绿灯就往前冲，路口绝对堵死了。”安全岛处，正在等候放行的电动车驾驶员小李说，如果没有交警在现场指挥，当晚很多路口应该会出现大堵车。
通行竹溪大道的车主赵先生也说，一路上见到有交警指挥的身影，心里就像吃了“定心丸”一样。
老百姓出行是否顺畅、舒心，是衡量一座城市交通管理水平的重要标准。近年来，南宁市城市大型施工项目增多，占道施工给市民出行带来了极大不便。“道路不堵”成为老百姓最直接的呼声之一。为了缓解道路拥堵，南宁交警加强警力执勤，从去年起，推行“三位一体”勤务制度改革，将80%以上的警力放到一线，提高见警率、管事率、秩序率。
支队领导班子带头执勤，32个示范路口加强见警率……依托于“三位一体”勤务制度改革，南宁交警把践行党的群众路线教育实践活动化作一个个具体行动，并取得了丰硕成果——道路交通秩序持续改善，城市交通拥堵得到缓解，市民出行顺畅舒心。