我市城市管理局半年大行动下大力气治理“泥头车”

　　泥头车撒漏污染路面、超载超速、随意倒土等问题已成为城市管理中的一个顽疾。记者日前从市城管局获悉，即日起到明年6月底，由市城管局牵头，市公安局、交通局、城乡建委、住房局、环保局、交警支队以及各城区、开发区联手，开展为期长达6个多月的全市泥头车综合整治活动，以遏制泥头车带泥上路、扬尘、撒漏污染等乱象。

　　12月11日晚，市城管支队机动大队联合青秀区城管大队打响了专项整治行动的“头炮”，针对凤岭片区以及青环路段非法倾倒建筑垃圾的行为展开专项整治，现场暂扣一批泥头车，同时对违章工地开出罚单。

　　 乱象回潮泥头车扬尘撒漏污染环境

　　随着第四十五届体操世锦寒、“两会一节”等重大活动的结束，最近一个多月来，市内泥头车违章运输现象又趋严重，带泥上路、大面积撒漏、运输扬尘、违章倾倒等现象屡屡发生。

　　家住江北大道靠近石埠的某小区居民林小姐每到晚上11时常常被“嗡嗡”的机器声吵醒，打开窗户一看，发现满载泥土的大卡车开上了马路，马路上烟尘滚滚。第二天，林小姐来到小区外面的停车区，发现3天前刚洗过的车子落满了灰尘，驾驶室的玻璃也是灰蒙蒙的一片。

　　在石埠收费站，由于泥头车带泥上路，道路扬尘很严重。每当有泥头车等大型车辆从收费站方向行驶过来，便扬起漫天的尘土，收费站笼罩在一片灰尘之中。严重的时候，记者简直看不清在尘土中行驶的车辆。

　　处于大开发、大建设时期的五象新区和凤岭片区是南宁较为集中的“工地营”。

　　12月10日晚10时许，记者首先来到五象大道，看到路上有不少泥头车在奔跑。泥头车都进行了加盖，但由于超载，加盖并不严密，不时有泥土撒落地面。随后，记者又驱车来到凤凰岭路、佛子岭路，这里的泥头车也很多，一辆接着一辆呼啸而过。记者注意，尽管泥头车的车轮都进行了清洗，但不少泥头车的车身还遗留着泥土，有一些泥头车没有加盖或是盖不严密，易极出现撒漏，一些路段的地面已成为“泥路”。

　　 城管出动查处泥头车非法倒土

　　泥头车扬尘撒漏影响市容，为此有关部门加大了对违规泥头车的打击，力促泥头车运输市场规范化。12月11日晚，市城管支队机动大队联合青秀区城管大队对非法倾倒建筑垃圾的行为展开专项整治。

　　11日晚上11时许，记者跟随城管支队执法队员来到云景路市二中凤岭校区附近，看到3辆欲前往火车东站附近倒弃土的泥头车已经被执法人员拦停下来，这3辆泥头车都存在不同程度的超高超载行为，车身的挡板没有密闭到位。

　　除此以外，这3辆泥头车还涉嫌非法倾倒建筑垃圾。在云景路靠近高坡岭路段原有一片空地，现在这块空地已经被弃土占了一大部分。“这里是未经市城管审批非法设置的弃土场。”市城管支队机动大队副大队长刘晓宇告诉记者，近期不断地有泥头车来此倾倒弃土，这些运泥车辆经常作业到凌晨，发出的噪音也较大，影响到附近居民的休息。

　　当天晚上，城管执法人员在云景路巡查发现，有运输建筑渣土的泥头车正往火车东站变电站倒弃土回填，而前段时间城管部门已经明确禁止再往非法的建筑垃圾消纳场非法弃土。“非法弃土点没有经过城管部门审批，周边一些工地为一己私欲，将建筑垃圾随意倾倒，给土地使用者带来了损失，严重的话也会产生一定的地质灾害。”刘晓宇说。

　　对于当晚查处的3辆涉嫌非法弃土的泥头车，执法人员将会对泥头车进行暂扣。刘晓宇告诉记者，查处的这3辆车属于凤岭春天和地铁一号线施工工地的，城管人员还在对其工地进一步调查，如果行为属实，按照南宁市建筑垃圾管理办法相关规定，可对建设单位最高处罚10万元。

　　当天，城管执法人员还对青环路的一个非法弃土点进行了查处。据悉，如今年关将近，不少工地都在施工赶进度，泥头车违章的现象较为严重，因此，12月以来，市城管支队每天晚上都对市区内的违章泥头车进行整治，每天都能查处到10辆左右涉嫌违章的泥头车。

　　 严管重罚违章两次不准在市区运泥

　　查处泥头车非法弃土是南宁市开展泥头车专项整治活动的重要内容之一。记者从市城管局获悉，即日起到明年6月底，由市城管局牵头，市公安局、交通局、城乡建委、住房局、环保局、交警支队以及各城区、开发区联合开展为期长达6个多月的全市泥头车综合整治活动，在明年2月底前初步遏制泥头车带泥上路、扬尘、撒漏污染城市管理的现象，明年6月底前进入常态化良性管理模式。

　　 市城市管理局采取五项有力措施，强化对泥头车的管理：

　　一是严格建筑渣土运输车辆资格审批，要求泥头车采取公司化运作，拥有30辆以上运输车辆的公司才能申请取得建筑渣土运输资格，以杜绝个体车辆逃避管理造成的泥头车污染道路的现象。

　　二是建立GPS卫星定位监控系统。明年2月底前完成1000台泥头车的入网，明年6月底前全市3000台泥头车全部完成入网建设。

　　三是市城管局将与市规划局、国土资源局配合，严格管理和审批消纳场。同时，公安部门介入严厉打击私设消纳场、乱收费等涉黑行为。

　　四是试点推行使用新型建筑渣土运输车辆。引进密闭性能好的运输车辆。

　　五是强化信用惩戒。违章公司、违章车辆归入信用惩戒管理体系，违章两次（含两次）以上，将不准在市区内再从事建筑渣土运输业务。

　　整治泥头车，不能靠城管“单打独斗”。记者从市城乡建委了解到，市建设建筑管理监察支队也采取行动通过封堵工地、强制停工等整改手段，及时制止和防止工地乱象违法行为，保证工程质量安全，使建设工地对城市道路污染现象得到有效遏制。

　　近期，市城乡建委还将进一步加大整治工地泥头车带泥上路等乱象，土方开挖工程必须按照《南宁市土方施工作业管理暂行规定》（南府办〔2014〕48号）和《南宁市建设工程质量安全管理标准化图集》的要求加强施工作业现场管理，落实“门前三包”、工地大门、施工围挡、出入口道路硬化、全自动冲洗平台等保洁措施，对未按标准要求落实的，将继续严管重罚、严惩不贷。据悉，根据较多泥头车选择在晚上出没的特点，市城乡建委将不定期组织夜查，行业协会美丽工地巡查队的夜巡组每晚都坚持对凤岭北片区等重点区域进行盯巡。