南宁停车费新政"治堵"效果:辅道空了 骑电驴爽了

探访南宁机动车收费新政“治堵”效果：停车场充足的区域，路面拥堵确有缓解；而老城区热点路段拥堵如常

辅道空了，骑电驴和单车爽了

广西新闻网-南国早报记者 肖世艳 王春楠 文/图

　　12月2日早上8时，南宁市新华街路边停车位空出不少。

自12月1日起，南宁市执行新的停车收费标准后，路边泊位的收费时间，从原来的上午7时30分，提前到了上午7时。原因是有部门提出上午7时起，早高峰已经开始，用收费杠杆可以调节路面停车数量，缓解早高峰拥堵。12月2日，南国早报记者兵分两路，体验早高峰、午高峰期间的交通状况，看看新标准执行后拥堵情况是否有所缓解

早高峰

停车场入口车排长龙

12月2日早上7时30分，记者驱车从长湖路转入滨湖路，再驶入祥宾路，沿途看到辅道泊位上零星停有一些车辆，电动车和自行车有序通行，并未发生拥堵。待到了祥宾路和裕宾路交叉处，因附近有滨湖路小学，正是家长送孩子上学的高峰期，出现电动车、自行车与汽车交杂在一起的混乱状况，通行缓慢。从路口到学校大门不足100米的路程，用了近10分钟才通过。

上午8时，记者来到望园路，辅道泊位上也只停有零星车辆，通行状况良好，仅用3分钟走完全程。随后转上东葛路，这条经常堵车的主干道，当天机动车道相对畅通，但在东葛园湖路口附近的广西中医药大学第一附属医院大门口，等待驶入医院停车场的车辆排成长龙，把辅道堵得严严实实，连电动车都寸步难行。正在附近执勤的交警赶紧跑过来疏导交通。

一名车主告诉记者，他在该医院附近上班，以前，路边泊位和医院停车场的停车费差不多，他看到哪里有空位就停到哪里，不会特意选择。现在路边泊位收费涨了，他更愿意选择医院的停车场，宁愿麻烦点，也要把车停进去。

8时20分，记者来到当阳街和新华街，路边泊位也是空荡荡的。8时40分左右，人民路和人民中路泊在路边的车也不多，路况通畅。“跟平时没有差别，早上停车都不多的，并不是因为提高收费了车才少的。”有收费员表示，早上泊位上停的有些是附近住户的过夜车，小区没有停车位了才停过来，“我们一般是上午8时到8时30分才上班，如果车主8时30分以后还不走，才会进行收费”。