南宁市将加快打造“南宁渠道”升级版

09.08.2016  15:04
厚植开放优势 加快打造“南宁渠道”升级版 
——“开放发展 腾跃南宁”系列报道之一

  南宁着力打造多领域、多层次的交流合作平台和机制,开放发展的动力更强劲

资料图片 段柳健    摄

  南宁的发展优势在哪里?今年1月15日中国共产党南宁市第十一届委员会第十四次全体会议通过的《关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》中高屋建瓴指出:坚持开放带动。开放是南宁加快发展的必由之路。南宁作为广西的首府,优势在区位,出路在开放。

  开放,让南宁加速向区域中枢发展。自2004年中国—东盟博览会永久落户南宁以来,南宁已成为东盟国家最熟悉的中国城市之一,由博览会促进形成的“南宁渠道”成为中国—东盟合作的重要平台。

  今年年初的市委十一届十四次全会第一次全体会议上,自治区党委常委、市委书记王小东明确指出,要厚植开放优势,加快打造“南宁渠道”升级版。当前,“三大定位”赋予广西对外开放的新使命。南宁作为首府城市,更是迎来了拓展开放合作广度深度、扩大“南宁渠道”影响力的重大机遇。

  开栏语

  为营造良好氛围,加快推动南宁对外开放跨越发展,本报今日起推出“开放发展    腾跃南宁”系列报道,展示南宁市近年来各领域开放发展的重要成就,分析南宁市开放发展的经验启示等。敬请垂注。

  走特色开放发展之路

  坐拥得天独厚的区位优势,要让世界看见南宁,唯有开放。南宁市委、市政府历届班子均着力于传承这一点,“一张蓝图绘到底”,走特色开放发展之路。  特别是近一年多来,进一步深化开放带动发展极端重要性的认识,把思想和行动统一到自治区党委、政府关于新一轮开放发展的决策部署上来。

  开放发展之路,南宁一步一个脚印。着力构建开放发展新格局,以已成功举办过12届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会为抓手,打造了多领域、多层次的交流合作平台和机制,形成了中国—东盟合作的“南宁渠道”,开放发展的动力更加强劲。

  南宁打造的综合交通新网络也已成型。目前,以南宁为中心的“12310”广西高铁经济圈和覆盖东盟与国内主要城市的“东盟通”和“省会通”航线网络基本形成,开放发展的条件更加便利。

  产业合作方面取得了新发展。“十二五”期间,南宁全市共引进世界500强企业18家、国内500强企业38家,南宁·中关村双创示范基地等一大批项目成功落户,实际到位区外境内资金和实际利用外资连续5年居全区首位,开放发展的水平更加提高。

  一组数据可以看出南宁提升外贸合作出新水平。“十二五”期间,成立外商投资企业261家、合同投资额23.21亿美元,外贸进出口额217.62亿美元、年均增长21.54%,开放发展的活力更加增强。

  这条南宁特色的开放发展之路,已然收获了累累硕果。实践证明,开放合作是潮流,是大势,也是南宁跨越发展的必由之路。南宁的发展优势在区位,潜力在开放,出路也在开放。

  盛会构筑合作平台与渠道

  迈入开放发展新轨道的南宁,出现了一个备受推崇和各方聚焦的独有平台,被称为“南宁渠道”。而“南宁渠道”的形成,与永久落户南宁的中国—东盟博览会的举办密不可分。越来越多的人,通过博览会认识南宁;越来越多的热点,通过博览会达成共识;越来越多的洽谈,通过“南宁渠道”,达成合作。

  博览会秘书处的统计显示,前12届中国—东盟博览会盛会,共有59位中国和东盟国家领导人出席,  RCEP成员国澳大利亚、韩国等先后担任特邀贵宾国,世界银行、WTO等国际组织负责人参会;共有51.9万名客商、25580家企业、100多家商协会、126个“魅力之城”代表团参会;围绕海关、质检、金融、信息等30多个领域举办了143场会议论坛,发布《南宁宣言》等成果文件26份,形成中国—东盟合作的“南宁渠道”。

  “中国—东盟博览会的规模一年比一年大,成效一年比一年显著,对促进中国与东盟各国的交流与合作将发挥重要作用”……每年参与东博会的各国领导人和部长均不吝赞美之词,高度评价中国—东盟友好合作成果,在“南宁渠道”下“10+1>11”。

  已经第二次参加东博会的新加坡国际西式甜点品牌“甜恬呜”公司的董事长苏丽华,通过“南宁渠道”找到了广西代理商。她表示:“很多经销商找到了我们,我们很快进入了中国市场,每年的销量都在递增。”诚然,在“南宁渠道”下取得的效果,得到了平台各方的广泛认同。

  “南宁渠道”影响下,快速改变着普通市民的生活。在东盟商务区,独具东盟风情的地标建筑拔地而起;在大街小巷和商场超市,各式东盟国家特色水果菜肴小吃走进街头商铺和超市货架;在高校和写字楼宇,求学、工作或生活的东盟友人越来越多……往来南宁的宾客发现,南宁各种“东盟元素”令人眼前一亮。

  受益于“南宁渠道”,中马(钦州)产业园和马中(关丹)产业园成为“两国双园”合作新模式;中越跨境经贸合作区建设积极推进,将打造中国沿边开放的新高地;越南、老挝、柬埔寨等6个东盟国家在南宁设立总领馆,东盟10国、日韩商务联络部建成使用。

  广西北部湾经济区南北钦防四市同城化,与粤港澳的合作全面深化。经过十多年精心耕耘的“南宁渠道”日渐拓展,越来越多的中国与东盟、中国与日韩以及中国国内各地的开放合作,通过南宁渠道这座“彩虹桥”进行互联互通。

  从“南宁渠道”到“南宁渠道+”

  渠道越拓越宽、越拓越深。中国与东盟携手开创了合作的“黄金十年”,现在正要百尺竿头、更进一步,创造新的“钻石十年”。与东博会相伴而生、相辅相成、相得益彰的“南宁渠道”也要顺势进行全方位升级。

  构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成“一带一路”有机衔接的重要门户——中央对广西的“三大定位”,赋予广西对外开放的新使命。结合实际看,广西顺应“一带一路”建设新要求,在“四维支撑、四沿联动”开放布局与“双核驱动、三区统筹”发展格局下,首府南宁更是面临着重大机遇。

  根植于南宁既有的开放优势,市委、市政府审时度势,年初出台的《关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》指出,要促进“南宁渠道”全面升级。积极服务国家外交战略,使“南宁渠道”成为中国与东盟交流合作的最佳平台。

  通俗理解,就是要把“南宁渠道”升级为“南宁渠道+”。

  打造“南宁渠道+”,拓展与以东盟为重点的“一带一路”沿线国家合作。南宁计划大力推进南贵、南凭高铁和南宁机场T3航站楼、第二跑道等重大基础设施建设,加密与东盟国家重要城市空中航线,构建中国—东盟通畅便捷的空中航道。同时,重点抓好中国(南宁)—文莱农业产业园、中国—东盟现代农业示范园建设,推动南宁—崇左经济带、南宁—新加坡经济走廊建设,力争成为中国—中南半岛经济走廊试点示范,打造中国—东盟博览会和商务与投资峰会升级版。

  打造“南宁渠道+”,南宁将不断丰富“南宁渠道+”内涵,主动融入中国与东盟全方位、宽领域、多层次合作。南宁计划依托南广高铁和南贵、南昆、湘桂高铁,建设西南中南地区开放发展新的战略支点,促进区域间产业和市场一体化;将以户籍、通关、金融、人才开发等重点领域和关键环节改革为突破口,深化与北部湾经济区和珠西经济带合作,打造“双核驱动”核心引擎;创新“一区多园”的模式,加快建设中国—东盟信息港南宁核心基地,打造面向东盟的国际信息枢纽;加大“请进来”力度,创新“走出去”方式,加快发展外向型经济。

  开放的南宁,正全力打造“南宁渠道+”升级版,加快构建面向东盟,联动西南中南开放合作新高地。以更加开放的姿态积极融入“一带一路”建设,深度参与国际国内合作,努力构建更宽领域、更多层次、更高水平的开放发展新格局。(记者  吴福大)

编辑:黄竞捷

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