南宁市“电驴转弯要打灯”获采纳 “放开摩禁”未通过

南宁市人大常委会办公厅就《南宁市道路交通安全条例（征求意见稿）》向社会公开征求意见，截至1月25日，市民通过电话、电子邮件、信函等，共提出180多条意见、建议，主要涉及停车泊位设置、临街道路出入口机动车道闸设置、道路交通安全教育、电动自行车管理、残疾人机动车管理等方面。1月26日，南宁市人大法制委就广大市民群众关注的意见和建议予以回应。

1、这些建议将获采纳

●规范电动自行车车灯使用

市民意见：夜晚开车的时候看到很多电动车车主为了省电，不开灯。这样会很难判定他们的具体位置，是极其危险的。

部门回应：晚上电动车不开车灯行驶的确存在很大的安全隐患，容易导致事故发生。因此，有必要在《条例》中作出相关规范。

解决方案：拟增加“电动自行车在转弯时，安装有转向灯的应当开启转向灯，没有转向灯的，应当在确保安全的前提下进行。在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，安装有前照灯的应当开启前照灯”的规定。

●设置停车泊位征求意见

市民意见：市区停车泊位设立能否征求沿街单位、街道办事处意见。有些停车泊位设置影响临街单位出入，有些路段车流量少的停车位取消了，而有些车流量大的路段反而设置停车泊位。

部门回应：设置停车泊位主要是考虑道路的交通流量，但同时也要照顾沿街群众的出行方便。管理部门在作出决策之前充分听取各方意见有助于提高决策的科学性。

解决方案：拟增加“道路停车泊位在设置前应当在设置单位的门户网站、社区居委会公示停车泊位设置方案，并征求临街利害关系人意见，公示时间不少于三个工作日”规定。

●提高公交专用道使用效率

市民意见：除公交车外，《条例》只允许正在接送职工上下班的客车使用公交车专用道，范围太窄。

部门回应：允许所有大中型客车使用公交车道，可以提高公共汽车专用道的使用效率，避免加剧其他道路的拥堵。

解决方案：拟修改为“正在接送中小学生、幼儿的校车和大中型客车在不妨碍公共汽车行驶的前提下，可以使用公交车专用车道”。