南宁至明阳客运专线已开通 每隔15分钟发一个班次

　　上个月16日，广西超大开通了南宁至明阳的客运专线，这对于明阳至南宁一带的学生和居民来说，意义非凡。自此，私人营运多年的“脏乱差”中巴车和不规范黑车成为历史，以公车公营模式运营的大客车成为五万多学生和居民出行的靓丽风景线。目前，该专线已运营一个月，记者特意前往搭乘体验了一番。

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　　车辆不规范    出行曾是“老大难”

　　明阳地处南宁市郊，位于南宁市区与南宁吴圩机场之间，距市区约32公里。目前，明阳工业区境内有十几家工厂及广西职业技术学院、广西师范学院师园学院等多个高校，人口总数达五万多人。而困扰该地居民、学生、职工最大的问题就是出行难。

　　据了解，多年来，由于多方面原因，南宁市区至明阳的公交车一直未能开通。高校虽各自开通了校车往返，但因数量较少，远远无法满足师生的出行需求。因此，明阳至南宁市区的交通，主要由明阳私人运营的中巴车承担。

　　由于缺乏统一管理和规范的竞争机制，这些以盈利为目的的私人中巴车存在着诸多问题。“这些车年久失修，车况普遍较差，本身存在极大的安全隐患。而车主为了争取更多的客源，每趟都尽可能多拉人上车，尽可能快速行驶，我们坐在车上经常是胆战心惊。”明阳工业区居民回忆说，有次走到半路车后面突然冒烟，但是“也没有办法，必须要坐”。

　　私人运营的中巴车超载、超速是“家常便饭”，超时待客也是常事。有居民抱怨道，“中巴车不设有固定的停车时间与停车路线，客源没满的时候，车主会在吴圩等地等上半个小时，这样一路‘等等等’，从明阳工业区到江南客运站甚至要花上两个多小时。”

　　另一方面，黑面包车、“三马仔”等在此地大行其道。广西师范学院师园学院办公室童老师告诉记者，有时候学生需要去南宁市区工作面试或者有紧急事情，等不及校车，就得几人拼坐私人面包车，或者从学校门口乘坐三轮车，到吴圩镇再转乘公交车，十分不方便。加上目前到处在修路，路况非常差，而路上行驶的多是载重大货车，学生的安全完全没办法保障，家长对此也是怨声载道。

　　规范南宁至明阳出行车辆成了迫在眉睫的事情。为此，明阳工业区的居民以及周边工厂的职工、学校的师生多次向明阳工业区管理委员会反映此事，希望有关部门对此进行整改。如今，经过多方努力，众人期盼的大客车总算来了。

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　　舒适又安全 出行不再“等等等”

　　据悉，从今年1月份开始，在南宁市交通运输局主导下，南宁市运管处、明阳工业园管委会的支持下，由广西超大集团作为改造主体对南宁市区—明阳班线进行公司化改造。经过近10个月的共同努力，南宁市区—明阳客运专线正式开通。采用公车公营模式经营的专线，大幅提升了服务质量，为明阳工业园区的民众出行提供便利。

　　记者了解到，南宁市区—明阳客运专线目前共投入16辆全新43座“欧洲之星”豪华大客车，每隔15分钟发一个班次，节假日客流高峰期将根据需求适当加开班次，可达每间隔5分钟发一次车的频率，为旅客出行提供安全、舒适、快捷的运输服务。该专线始发站为南宁江南客运站，终点站为明阳工业区（明阳客运服务中心）。

　　日前，为了实地感受该专线给沿途居民、学生带来的便利与舒适，记者专程来到江南客运站，搭乘南宁至明阳客运专线运营的大客车。在江南客运站内，记者看到，不少乘客通过售票窗口购票的方式购买到了前往明阳的车票，快速又便捷。进入车站后，印有“南宁—明阳”字样的豪华大客车显得气派整洁。该客车设有载货箱，避免人与行李混杂拥挤，车内则设有自动投币机，沿途上车的乘客可自助投币，较以往规范不少。计时器显示，记者搭乘的该趟车整段路程耗时为1小时15分钟。

　　不少乘客表示，专线开通让他们倍感欣喜，“能坐上一人一座的大客车当然开心了，干净舒适得多，安全性能大大提高，出行不再令人发愁了！” (记者    姚凯晰)

编辑：梁丽玲