截至9月南宁重大项目完成投资超460亿

　　南宁机场第二高速公路建成通车。    记者赖有光　摄

　　项目投资仍然是拉动我市经济增长最关键的手段。记者从11月10日召开的市政府例行新闻发布会——南宁市重大项目情况新闻发布会获悉，2016年，南宁市坚持以大项目引领大投资，以大投资带动大发展的思路，全力加快一批重大项目建设，取得了突出的成效，有效发挥了重大项目推动投资增长的引擎作用及对全市稳增长、调结构、促转型的支撑作用。

　　南宁市2016年自治区层面和市级层面统筹推进重大项目共496项，总投资5312.13亿元，年度计划投资641.36亿元，1—9月，累计完成投资460.19亿元，完成年度计划的71.75%。

　　下一步，针对医疗、教育、养老等公共服务资源紧张的情况，“十三五”期间南宁市预计投入不少于8亿元用于改善妇幼医疗条件。此外，明年将安排一批推进城市路网完善和结构升级的基础设施建设项目，完成现有高速公路改造一期工程，新建昆仑大道和凤岭南路立交，搭建城市南北向新的快速通道。

　　南宁重大项目建设取得显著成效

　　“随着重大项目的推进，南宁市的产业转型升级、城市功能完善、城市新区建设及社会事业发展得到了进一步提升和加快。”市发改委相关负责人表示。

　　据悉，2016年南宁第一、第二期城建计划共安排989个项目，年度计划投资429.2亿元，1—9月，累计完成投资246.09亿元，完成年度投资任务的61.46%。大部分建设项目都能按时序要求稳步推进，特别是公共建筑项目投资完成比例达到了187.42%。

　　在产业转型升级方面，今年一大批产业带动性强的重大项目开竣工，涉及铝工业、生物医药、物流、节能环保等多个领域，成为推动南宁市经济社会发展的一股重要力量。如南南电子汽车新材料精深加工技术改造项目开工建设，将打造西南最大的铝新材料精深加工产业园区；柳药中药饮片生产基地项目的建成投产，将带动南宁生物医药产业发展。

　　在完善提升城市功能方面，南宁教育园区基础设施建设项目（一期）、南宁市邕宁水利枢纽工程航运过坝工程推进顺利，一批港口枢纽、疏港通道、产业园区重点项目加快建设；实现了贵港至隆安、柳南高速公路改扩建、西津二线船闸等项目开工建设，郁江老口航运枢纽工程竣工，铁路、公路、水运网络进一步完善；外环收费站完成迁建移交，城市框架不断扩大，南宁地铁1号线东段通车试运营，南宁迈入了地铁时代；民族大道修复整治工程、良庆大桥、沙井—南站立交桥等一批路桥工程建成通车，进一步提升了南宁市城市形象和品位，让老百姓出行更方便、快捷。

　　在推动社会事业发展方面，南宁三中国际学校、青秀区玉兰路小学、江南区东南学校等建成使用，实现教育均衡发展；广西职业技能公共实训基地一期开工建设，将打造一个集职业技能培养评价、研究交流为一体的国际性多功能公共服务平台；市博物馆、市民族艺术基地建成，市顶蛳山公园（第十二届中国国际园林博览会）、市图书馆、南宁市体育运动学校等重大项目开工建设，文化体育事业繁荣发展；南宁市第二社会福利院项目开工建设，仙葫大道南侧保障房、西乡塘区可利大道北侧保障房等保障性安居工程建设加快推进，民生保障进一步加强。

　　此外，随着重大项目的稳步推进，南宁更加宜居，五象新区呈现基础设施建设和产业项目开发齐头并进的局面。

　　“十三五”期间投8亿元改善妇幼医疗条件

　　我市妇幼医疗“全面二孩”政策的实施，将会对妇幼医疗、学前和义务教育、养老等公共服务设施产生较大考验，针对这种情况，在“十三五”期间，南宁市在社会公共服务项目方面加大投入，预计投入不少于8亿元用于改善我市妇幼医疗条件，同时，力争到2017年年底，全市社会养老床位数达到每千名老年人30张。

　　妇幼医疗方面，“十三五”期间，南宁预计投入不少于8亿元用于改善我市妇幼医疗条件，重点建设市妇幼保健院保健综合楼、南宁市儿童医院及各县区妇幼保健院项目，目前市妇幼保健院保健综合楼、南宁市儿童医院均已开工建设；同时进一步提升市一医院、二医院等市级综合医院服务能力，推进江南区、邕宁区、兴宁区、良庆区等城区医院建设，强化市、县两级医疗资源配置。教育方面，从2011年起，全市已经投入约9.54亿元，实施了两期学前三年行动计划，实施学前教育项目  751个，新建成幼儿园46所，学前教育的基础能力得到了一定的加强，今后南宁市还将继续强化学前教育和中小学校建设，加快推进南宁市直属机关保育院凤岭分部、月湾路小学、五象新区第二实验学校、第三实验小学、翠竹实验学校等一批学校项目。

　　养老方面，加快建设南宁市第二社会福利院（2000张床位）、南宁合众人寿健康社区、广西和正康乐城二期等养老设施项目，力争到2017年年底，全市社会养老床位数达到每千名老年人30张。

　　明年南宁将搭建城市南北向新的快速通道

　　近几年，南宁在城市路网完善、缓解交通拥堵方面做了大量工作并取得了显著效果，明年，我市以拉大新区框架、完善旧城区路网为目标，筛选安排一批推进城市路网完善和结构升级的基础设施建设项目。目前市发改委正在编制2017年的城建计划，待市政府审定后实施。

　　一是筛选一批城市快速路建设，重点推进东西向快速路工程建设，完成现有高速公路改造一期工程，新建昆仑大道和凤岭南路立交，搭建城市南北向新的快速通道。

　　二是筛选一批市区主要干道项目，南北向道路重点推进凤凰岭路改扩建、高坡岭路、蓉茉大道北延长线等，加强重点片区南北向之间的联系；东西向道路重点推进凤岭北路（快环—高坡岭路）等建设。

　　三是围绕凤岭北、柳沙半岛、安吉、邕宁等重点片区以及农产品交易中心、园博园、富士康、南宁港牛湾作业区等重点项目，筛选一批配套道路建设，完善市区路网。

　　四是继续开展“断头路”征地拆迁攻坚战，安排林里桥、鲁班南路等一批“断头路”以及轨道交通疏解道路建设。

　　五是确保保障房开发小区及民生项目配套道路建设，主要安排保障性住房、拆迁安置小区、开发小区、学校以及旧城改造等配套道路。

　　六是城区结合周边小区和项目配套需求，筛选安排一批推动城区支路和微循环道路建设。

　　地铁5号线及2号线东延长线将于明年动工建设

　　今年6月28日，南宁地铁1号线东段通车试运营，700万南宁市民终于圆期盼多年的“地铁梦”。据了解，2号、3号、4号线地铁建设正在有序推进，5号线及2号线东延长线将于2017年正式动工建设。

　　据悉，南宁市轨道交通线网规划修编于2012年1月获市政府批复，根据批复的线网规划修编南宁市轨道交通线网由8条线组成，线路总长约252公里。“十三五”期间拟建成4条线路，形成两纵两横网络格局。

　　其中，1号线将于今年年底全线投入试运营；2号线全线主体结构已基本完工，计划2017年建成试运营；3号线已全线开工建设，计划于2019年建成试运营；4号线已全线开工建设，计划于2020年建成试运营。另外5号线及2号线东延长线目前正在抓紧推进前期工作，预计2017年正式动工建设。（记者  尹海明）

编辑：罗宁