厚植开放优势 升级“南宁渠道”

22.05.2016  10:44

(上图为高铁建设促进“南宁渠道”的升级发展)

  “作为西部边疆民族地区,广西积极承接东部地区产业转移,跨境人民币结算业务基本涵盖东盟国家,形成了中国—东盟合作的‘南宁渠道’。”5月16日,在杭州举行的广西“十三五”经济社会发展项目推介会上,自治区党委书记彭清华在致辞中介绍了广西的各项优势,广邀浙商来桂投资兴业,其中提及的“南宁渠道”再次引起广泛关注。

  自2004年以来,中国—东盟博览会至今已走过12年,孵化出的“南宁渠道”仍在不断拓展深化,通过打造“升级版”逐步构建起开放发展新的战略支点。

  当前,“三大定位”赋予广西对外开放的新使命。南宁作为首府城市,更是迎来了拓展开放合作广度深度、扩大“南宁渠道”影响力的重大机遇。今年以来,南宁市认真贯彻市委提出的“六个着力”举措,不断强化开放意识,努力畅通“南宁渠道”,努力深化改革优化“南宁服务”,在开放合作中谋求共赢。

   深度优化“南宁服务

  营造质优发展环境

  近日,广西首个行政审批局——南宁经开区行政审批局着手推行行政审批“一窗通办”制度,一个窗口可办理9大类业务,涉及74个事项。

  这是南宁市以深化行政审批制度改革为切入点和突破口,推进政府自身改革建设的缩影。有效地发挥“南宁渠道”的作用,必须打造西部地区最优的开发环境。近年来,南宁市坚持把优化发展环境作为提升综合竞争力、加快经济发展的重要举措来抓,深度优化“南宁服务”。

  南宁市注重深化行政体制改革和行政审批制度改革,按照“流程最优、环节最简、时间最短、服务最佳”的要求,精简行政审批事项,严格控制新设行政审批事项,全面清理规范并逐步取消非行政许可审批,不断增强对外开放的吸引力。

  2015年,南宁市向社会公布了权力清单和责任清单,精简权力事项比例达64%,65项审批事项全部取消或调整监管方式,200项非行政许可事项全部取消或转变管理方式,“非行政许可”这一审批类别正式退出历史舞台。

  2015年12月28日,南宁市行政审批局挂牌成立,今后市级行政许可审批事项(除国土、规划、公安等以外)统一交由市行政审批局承担,市直相关部门主要负责事中事后监管,“服务型政府”呼之欲出。

  更为周到的“南宁服务”、更加简洁的办事流程,营造出更加优质的发展环境:“十二五”期间,16家世界500强企业相继落户南宁,首府投资环境总体满意度跃居全区首位。

   建设“北上”“南下”通道

  形成更高水平互联互通

  如何畅通“南宁渠道”?一直以来,南宁市通过互联互通的基础设施建设,软硬件同步提升取得了丰硕成果:南宁已由中国西南边陲城市变成对外开放的前沿城市,成为东盟国家最熟悉的中国城市之一,正以“中国绿城”“联合国人居奖”“国家森林城市”“天下民歌眷恋的地方”等城市名片声名鹊起。

  “可以说‘南宁渠道’唱响了南宁,也成就了南宁,为培育‘南宁渠道’,南宁持续掀起城市建设新高潮,南宁市的城市定位、城市功能、城市基础设施建设因‘南宁渠道’发生了很大的变化。”市社科院东盟所覃丽芳研究员说。

  南宁市要加快建设中国面向东盟开放合作的区域性国际城市、“一带一路”有机衔接的重要门户城市、具有浓郁壮乡特色和亚热带风情的生态宜居城市。因而,也对“南宁渠道”硬件建设提出了具体要求:加快珠江—西江黄金水道、南—新经济走廊陆路通道建设,推动形成与东盟国家在陆地、港口、航空等基础设施上更高水平的互联互通。

  随着现代化立体交通格局逐步从蓝图变为现实,南宁“面向东南亚、背靠大西南、东邻粤港澳、南临北部湾”的区位优势将得到更加充分的发挥。

  ——铁路方面,2016年,南昆客专全线将贯通,动车直达昆明;根据相关规划,到2020年,以南宁为中心的“12310”快速铁路交通圈将基本建成:1小时到达南宁周边城市,2小时左右通达全区设区市,3小时通达周边省会城市,10小时左右通达国内主要中心城市,贯通东部、西南、中南,连接国家沿海铁路的货运大通道将在“十三五”期间变为现实。

  ——水运方面,南宁港作为我国28个内河主要港口之一,是西南水运出海通道和规划打造西江亿吨黄金水道的重要枢纽;伴随着西江航运干线南宁至贵港Ⅱ级航道工程的完工和邕宁梯级枢纽主体工程的开工建设,西江黄金水道将得到有力提升。

  ——机场方面,依托南宁机场新航站楼建设,广西与东盟空中走廊稳步推进。“十三五”期间,南宁机场第二条跑道和T3航站楼将动工建设。

   打造开放合作平台

  全面升级“南宁渠道

  在南宁保税物流中心的综合楼里,海关和边检工作人员在忙碌着,前来办理通关手续的客商正在递交报关材料。在南宁保税物流中心主卡口,货车缓缓地驶入内。这是近日记者在南宁市保税物流中心看到的繁忙景象。

  南宁保税物流中心自封关运营以来,吸引了一批外向型企业到南宁投资创业。随着南宁面临重大的发展机遇,从加快现代产业发展的现实条件来看,目前南宁保税物流中心已经不能满足外向型经济发展的需要,迫切需要向综合保税区转型升级,带动区域产业结构调整升级。

  2015年9月30日,南宁综合保税区获得国务院批准设立,项目分两期实施建设。按照海关总署和市委、市政府的要求,目前,一期项目正以“今年8月10日前通过预验收,9月30日前通过正式验收”的目标任务加快开展相关工作。在招商引资方面,约20家企业正在开展入驻洽谈业务。

  “南宁渠道”成为南宁国际化的重要标志。事实上,建设南宁综合保税区是南宁打造开放合作平台,促进“南宁渠道”全面升级的重要举措。

  除硬件外,在产业、信息、金融以及对外交流等方面的软件建设也将加快建设,以提升“南宁渠道”的质量和速度。南宁将加快建设“南宁·中关村”创新中心、五象新区总部基地金融街、中国—东盟商务区互联网金融产业基地等,探索成立面向东盟国家企业的服务中心,为产业、信息、金融等方面的对接搭建服务平台,并提升其对东盟、西南中南地区的辐射作用。

  此外,南宁市将继续服务好中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会等重大国际活动,继续深化以东盟国家和“一带一路”沿线国家为重点的对外交流与合作。

南宁地铁2号线江南客运站墙壁冒水情况说明
  南宁新闻网讯(记者 黄登)5月28曰下午,南宁新闻网
2019年21所港澳高校在桂招生 报名工作将启动
  南宁新闻网讯(记者 李琴 通讯员 杨金娇)5月南宁新闻网
暴雨致南宁250个用电户停电 应急抢修全部恢复供电
  南宁新闻网-南宁晚报讯(通讯员 肖军)昨日,南宁新闻网