广西实施县域路网攻坚工程支撑引领县域经济发展行动方案新闻发布会在南宁召开

　　近年来,广西公路建设快速发展,以高速公路、国省道为主骨架,县、乡道等农村公路为主体的县域路网逐步形成,支撑广西县域经济发展的能力明显提升。截至2016年底,广西公路总里程达120547公里,县县通高速公路率达85%,实现全区县县通二级及以上公路,乡乡通沥青(水泥)路,建制村通畅率达99.35%。预计到今年底,我区高速公路里程将超过5200公里,县县通高速公路率达88%。

　　为进一步贯彻落实自治区党委、政府关于加快县域经济发展的决定精神,更好发挥公路在县域经济发展中促投资、稳增长、调结构、惠民生的支撑引领作用,2017年11月21日,广西壮族自治区人民政府办公厅印发了《实施县域路网攻坚工程支撑引领县域经济发展行动方案》,重点针对县域对外运输通道不完善、内部衔接不畅、运输服务质量水平不高,以及部分地区县县之间、乡镇之间、村村之间通道尚未形成等县域路网发展的短板,结合广西新型城镇化示范县建设和百镇建设示范工程,着力推进县县之间、重点开发区域、重要交通节点等公路互联互通,不断强化县域公路引导联动开发能力,为广西县域经济发展提供有力支撑。

　　《实施县域路网攻坚工程支撑引领县域经济发展行动方案》明确提出了近期和远期两大工作目标。近期目标,实施2017—2020年行动计划,着力推进一批支撑县域经济发展亟需的县域公路项目,建设规模约4100公里,总投资约420亿元。至2020年,县域路网支撑县域经济发展的作用显著发挥。着力推进29项县域对外骨干通道、130项县域内部衔接通道、67项县域连通景区、园区、站场、口岸的项目建设。远期目标,到2030年,在县域范围内建成广覆盖、深通达、提品质、强经济的县域公路网络。实施县域路网攻坚工程,建设县域公路13400公里,总投资约920亿元,总体形成骨干路网高效、支线路网畅通、毛细路网完善的路网体系。

　　为确保取得实效,项目落地开花结果,自治区加大了相关政策资金保障,一方面自治区本级每年统筹新增10亿元用于支持列入县域路网攻坚工程的项目建设,充分发挥有限财政的撬动作用。另一方面按照集中统筹原则,国土部门对项目新增建设用地计划指标予以优先安排。(文/张熹、图/谭毅)

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