学经验　求合作　促发展

　　2014年12月26日，贵广、南广高铁正式开通，粤桂黔三省（区）由此开启继水运、高速公路、铁路与航空时代之后的“第四次大提速”。

开通之日，粤桂黔三省（区）签署建设贵广、南广高铁经济带合作框架协议，一个全新的经济板块——粤桂黔高铁经济带由此成形。

　　粤桂黔高铁经济带，连接着中国沿海最活跃的市场高地与中国内陆最丰富的资源高地，将证明高铁经济深刻改变一个国家之时空的伟大能量，为中国东西部均衡发展和区域协作发展破题。

　　2015年9月22日，粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）建设工作现场会暨首届粤桂黔高铁经济带合作联席会议在佛山举行，南宁市组团参加，会议期间代表团成员认真学习借鉴佛山的发展经验，推介南宁市的优势资源，与其他地市互相取长补短， 求合作、促发展。

　　“高铁时代的来临让南宁迎来新的发展机遇。”南宁市发改委主任李耕说，南广高铁、云桂高铁、柳南高铁、金南高铁、南钦高铁、南凭高铁6条高速铁路的规划建设以及陆续开通，将使南宁由目前的“路网末梢”逐步转变为区域性国际交通枢纽，南宁的城市定位与发展战略、产业发展及空间布局将产生深刻变化：扩大了城市的辐射范围，提升其区域性中心城市地位，促进南宁顺利实现区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和国际综合交通枢纽中心、金融中心、信息交流中心的战略目标。

　　承接好泛珠区域特别是珠三角、粤港澳地区的产业转移，进一步调整产业结构，实现与珠三角区域各城市优势互补、联动发展，这已成为南宁的共识。李耕说，高铁就像是一条有形的纽带，而不久前宣布的启动中国—东盟信息港的建设就像一条无形的纽带。“南宁市将抓住这两个有利的条件，积极构建泛珠三角区域城市通往东盟的国际大通道，把交通优势、区位优势、产业优势转化为与东盟的合作发展优势”。

　　随着南广高铁的开通，南宁市与高铁经济带旅游交流日益频繁，关系愈发紧密，合作发展潜力巨大。南宁市旅游业发展也进入高铁时代。“高铁经济下，南宁市的旅游既要‘请进来’也要‘走出去’。”南宁市旅发委主任黄永久说，“我们在南广高铁沿线城市，如广州、佛山等高铁站的LED显示屏上都推出了南宁旅游的宣传，在高铁的列车上也播放南宁的旅游景点推介，让外地的旅客加深对南宁的了解，提高南宁的知名度。”与此同时，南宁市还利用高铁这个平台“走出去”，吸引更多游客到南宁观光休闲度假。

　　黄永久介绍，南宁市分别与广东广州、佛山、茂名、湛江、深圳建立了南宁旅游合作关系；与梧州、贵港、云浮等建立两省七市旅游联盟。城市之间实现“旅游游客互送、旅游信息互通、旅游资源共享”的合作关系，全面加强旅游互动合作。“此次参加高铁经济带的系列活动，南宁市也同时组织旅行社到佛山开展推介和宣传，不断巩固主要客源市场，开辟新客源市场，拓宽旅游客源市场空间领域。”

　　“以前的铁路交通从南宁到佛山需要10多个小时，现在乘坐高铁仅需4个小时。高铁拉近两座城市的距离，为南宁向佛山寻求产业合作提供了便利。”南宁市工信委主任陈世平在参加粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）建设工作现场会后说，“佛山的经济已经进入转型升级的新阶段，它的成功经验为南宁市的产业升级提供了很好的经验。”陈世平表示，南宁产业发展起步较晚，但后劲很迅猛。未来招商中，与佛山的联系肯定越来越紧密。佛山民营经济、制造业发达，技术、人才优势明显，广西有区域优势，高铁使两地的空间距离缩短，为南宁市向佛山寻求产业合作提供了便利。双方可以强化产业对接，坚持错位发展，构筑跨行政区域的产业链，加强两市铝加工业和电子信息产业方面的合作。

　　“粤桂黔高铁经济带给南宁带来了无限商机。”南宁市商务局局长梁培正谈到高铁经济带对南宁的影响时说道。南宁市作为中国面向东盟的前沿城市和“桥头堡”，第十二届中国—东盟博览会的成功举办，“南宁渠道”的作用日益明显，依托高铁的便利，南宁市的商贸物流将迎来一个更好的发展机遇。“高铁给我们带来了更多的市场，更多的消费者。我们将借助高铁，突出南宁市的商务特色，将我们的民族产品、特色产品提供给更多省区的消费者，拓展更大的消费市场；同时，交通基础设施建设为建设区域国际物流打下了很好的基础。我们将进一步发挥南宁的区位优势，紧紧抓住高铁经济带的建设和发展，打造南宁市区域性商贸物流中心。”梁培正说。