高铁开通外出务工人员有人坐动车 有人仍爱"铁骑"
2015 春运特别报道·摩托大军回家
高铁的开通，是否会改变一些外出务工人员的返乡方式？
有人改坐动车 有人仍爱“铁骑”
中石化设在广西区内的“铁骑大军”服务驿站。
广西新闻网 -南国早报记者 蒋晓梅 罗暘
回家，回家，临近过年，每个人心中都有这样一个声音催促着自己，赶回家吃一顿团圆饭。春运期间，因买火车票难、省钱、时间自由等原因，很多在珠三角打工的外地务工人员，便三五成群，骑着摩托车回家过年。据广西交警部门统计，近年来，每年过境广西的返乡摩托车有30~40万辆。那些多年来都骑摩托车返乡的人，在南广高铁、贵广高铁全线开通后，是否会改变返乡方式？2月5日、6日，南国早报记者进行了探访
故事 1
4年“铁骑”返乡
途中状况不断
在采访中，记者发现一些多年骑摩托车回家的人，已经退出铁骑大军队伍，选用乘坐客车等方式回家。在广东中山打工已有20年的上林人莫正健，曾是铁骑大军中的一员，在2007~2010年，他曾连续4年骑摩托车回家。回忆起当年骑摩托车回家一路上的艰辛，他感慨不已。
据莫正健介绍，从中山骑摩托车回上林，速度快的要12个小时，慢的则要18~22个小时。通常他会在凌晨三四时从中山出发，当晚回到家。莫正健说，之所以选择凌晨出发，是因为广东境内的二级路有路灯，方便赶路，进入广西正好是白天。广西境内国道省道基本都没有路灯，那时他们不用银行卡，过年回家都揣着上万元现金，他每年都很担心安全。
2008年碰上雨雪冰冻灾害，他骑摩托车到肇庆时就开始下雨，那是他们唯一中途住宿的一年。可住了一晚上，雨还是没有停，他们只能买了雨衣，一路走走停停赶回家。还有一年，广东境内特别冷，但到了广西境内太阳出来了，暖洋洋的日光一晒，人就特别想睡觉。莫正健也不管脏不脏，直接躺在路边睡了一觉，才敢继续上路。
2010年，莫正健骑着新买的摩托车回家，谁知半路上轮胎漏气，用老乡带的工具自己补了胎，但不久车胎又坏了。3个老乡帮他推了几公里路，凌晨3时敲开了一个维修店补胎。到了广西境内，车胎又坏了，最后他只能花300多元，将内胎外胎都换掉。那次以后，他再也不愿骑摩托车回家了。
莫正健说，不骑摩托车回家也是为了让家人放心。每次他出发的前一晚，父亲就整晚睡不着。如今汽车票并不难买，他都是去车站直接买票，8个小时就可以到家，票价是300多元。而骑摩托车返乡，油费、过路费是100多元，省的钱不多。