市容环境精细整治 全方位消除盲区死角

　　经过全市上下的共同努力，我市市政、交通等各类设施逐渐完善，城市面貌焕然一新，市容环境靓丽整洁，绿城品质进一步提升。

　　 一批重点难点问题被攻克

　　去年以来，市“大行动”办牵头组织推进园湖南路沿线市容市貌专项改造提升工作、昆仑大道市容环境及扬尘污染大整治、那考河湿地公园周边生态环境维护、沙井南站立交绿化整治旧貌换新颜等活动，强力攻克一批重点难点问题。

　　曾经的昆仑大道“脏、乱、差、堵”，不仅影响南宁的市容市貌，而且影响广大市民的出行。如今，整治后的昆仑大道焕然一新。

　　近日，在昆仑大道看到，车辆、行人有序往来，路面干净整洁，绿化、亮化全面提升，沿线商铺、农贸市场及周边市容环境全面改善，环境整洁、交通顺畅、景观和谐的示范性道路建设成效初显。

　　那考河湿地公园内，鲜花盛开，绿树成荫，绿水潺潺，不少游客在园内赏花、休闲，流连忘返。湿地公园周边道路干净整洁、畅通有序，路边的绿化、亮化也得到了明显提升。

　　去年以来，为顺应广大市民的热切期盼，彻底解决昆仑大道（快环—五塘收费站，全程约27公里）“脏、乱、差、堵”的问题，兴宁区持续做好昆仑大道示范道路建设工作，进一步加大对道路沿线工地、堆场、市容环境、交通环境等重点区域、重点场所的综合整治力度。同时，整合资源对昆仑大道沿线的那考河湿地公园周边进行精细化标准化综合治理。

　　 共享单车乱象得到有效遏制

　　2017年1月，共享单车进入南宁，并逐步迎来投放高峰。共享单车在给市民出行带来便利的同时，也引发了一些问题，如过度投放、企业管理不足、乱停放问题突出、用户权益难以保障等，这对城市管理提出了新的要求。

　　昨日，在地铁1号线民族广场站D出口看到，出入口摆着多个禁停牌，而后排绿地上的停放示范点上整齐地停放着电动自行车、共享单车。

　　地铁1号线民族广场站D出口车流量与人流量较大，为了更好地规范管理非机动车辆，青秀区新竹街道办取消了民族大道人行道上的车辆停放点，将该区域设置为禁停区。为解决市民停车问题，在上述区域绿化带和人行道之间空地处分类划定电动自行车、共享单车停放区，引导车辆规范停放。

　　市“大行动”办目前已组织各城区、开发区开展泊位施划，完成全市452条道路6840多个共享单车停车泊位的施划，并设立禁停区域。目前，民族大道等重点区域共享单车“爆棚”现象得到有效遏制，乱停放现象逐步减少。

　　南宁市城管局城乡清洁办公室副主任王建介绍，为解决共享单车存在的各种问题，南宁市城管部门从创新管控措施手段入手，集中资源力量，积极摸索，初步探索了一些共享单车管理办法。比如在加强管理规范停放方面，组织各城区（开发区、风景区）等部门，结合日常业务组织开展常态与集中相结合的政企合作整治行动，强化违规停放车辆的清理整治，并开展重点区域车辆巡查检查工作。

　　同时，开展专项行动整治共享单车乱象和加强规范管理工作，有效解决共享单车无序投放过度、严重挤占公共空间，车辆乱停乱放严重等问题。并借力数字城管，利用现有资源平台，扩大对共享单车乱停放、损坏等问题的巡查和发现能力，及时发送相关案件信息至共享单车企业，将各共享单车企业纳入数字城管系统和城区城管通进行强化考评，倒逼管理。

　 　施工围挡“变身”靓丽风景线

　　传统的中国水墨画配以倡导文明公益的标语，让施工围挡成为城市文明宣传的阵地。近日，在青秀区松柏路上一处建筑工地看到，这里的建筑区域都设置了连续性的围挡。围挡设计加入社会主义核心价值观等元素，规范美观的施工围挡赢得了市民的广泛好评。

　　目前，青秀区、西乡塘区、良庆区等城区（开发区）各打造一个标准围挡示范点，以期达到以点带面的辐射效果，推动全市围挡工作提档升级。

　　“经过一年多努力，市区内各建筑工地规范围挡已卓有成效，下一步将针对城乡结合部及背街小巷排查整治。”市“大行动”办督察组组长余勇生介绍，过去，南宁市区的建筑工地普遍存在施工围挡不规范、破埙、歪斜等情况，是城市市容市貌的一道“硬伤”。为了推动市容品质再升级，打造“美丽工地”，我市提升了建筑工地围挡标准，对精品线路、主要场馆、重要街区场所、主干道周边在建建筑工地施工围挡进行升级改造，提升我市建筑工地形象，展示文明南宁新形象。

　　市“大行动”办对施工围挡的制作标准和宣传内容进行了明确规定，其中公益广告以宣传社会主义核心价值观、“讲文明 树新风”“中国梦”等宣传内容为主，建筑工地施工围挡广告内容版面要将不少于30%的面积用于公益广告宣传。

　　规范设置的围挡，形成了南宁市一道靓丽、独特的城市风景线，也成为提升公民文明素质的新阵地。