四川广元游船在景区翻沉 14人下落不明
6月5日，搜救人员在事发水域进行搜救 新华社发
4日12时许，广元市轮船公司“双龙”号游船搭乘18人，其中含船员及其家属3人，从利州区三堆镇盐井溪码头出发，前往白龙湖小三峡景区游玩。14时40分左右，“双龙”号返航途经三堆镇飞凤村三组水域时，发生翻船事故。
据利州区海事处工作人员介绍，事故发生时风力非常强，部分区域甚至达到12级以上。出事的“双龙”号属广元市轮船公司，是一艘旅游客运船，准载40人。
目前，在这起事故中4人获救：其中3人经抢救脱离生命危险；1名小孩抢救无效不幸罹难。其余14人仍下落不明。
国家安全监管总局6月5日发布消息称，针对广元“6·4”游船翻船事故，将迅即组成现场工作组赴事故现场，指导地方全力做好事故救援处置等工作。
安监总局要求四川省安监局配合有关部门协助地方千方百计搜救落水人员，做好伤员救治工作，进一步核清事故情况，查明事故原因，依法依规严肃追责。
现场还原 大风大雨，游船一下就侧翻
4日下午3时左右，广元市境内三堆镇等地出现狂风暴雨。事发时，游客赵先生正在位于三堆镇的白龙湖景区湖上垂钓。
“上午我们就在湖中钓鱼，不时有两层的游船经过。”一开始，这艘游船并未引起赵先生等人的注意，因为平常白龙湖里的游船也这样开过。
赵先生回忆，下午3时左右，白龙湖上开始下起了大雨，并伴有大风，一艘两层的游船被大风吹得歪歪倒倒，忽然一下就侧翻在水里。游船距离岸边的赵先生约200米，他还未反应过来，船就翻了过去并开始下沉。他说，没听到船上有人呼喊救命。
赵先生打完报警电话不久后，水面上已经看不到船了。赵先生说，船翻沉后，附近钓鱼的人不少，但水深莫测，加之狂风暴雨肆虐，没人敢去救人。不知道过了多久，有人开了快艇过来，救起漂在水上的两个人。过了一会儿，又有一艘冲锋舟驶来，打捞上来一个小孩，随后不断有人参与救援。“就在眼前啊！”赵先生说，十多分钟前还好好的一船人，这么快就没了。
据利州区湖泊管理局工作人员介绍，事发船只为私人所有，该船可以散客乘坐也可以包船，主要在湖面观光，价格不等。事发时船主夫妇及其4岁孩子均在船上。当地一名村干部介绍，船主一家三口都还没有被救起来。
获救者杨东的姑妈介绍说，事发当日，出生于1986年的杨东与妻子陈玲和4岁的女儿杨诗雨与其他四家人邀约一起到白龙湖玩耍。五家人都是同学或者朋友关系。
搜索沉船 位置确定，基本无生命迹象
事故发生后，广元市立即启动突发重大事件Ⅱ级响应，组织武警、消防、海事和安监人员进行搜救。据了解，此次事故是2006年以来，四川省最严重的水上交通事故。
来自广元消防的消息称，事发后，当地出动60多名消防官兵，携带6艘冲锋舟以及潜水救援设备前往搜救。到达沉船位置后，消防官兵发现一个六七岁的小女孩“口吐白沫漂在水面上，救上来以后呼吸非常微弱，人工呼吸抢救后就迅速把她送到医院”。但女童医治无效死亡。据悉，3名获救者皆为男性，年龄在27岁至30岁之间。
5日凌晨，各方力量正在搜救失踪人员。广元市委常委周健告诉记者，目前救援工作的主要任务是搜寻失踪人员，想方设法尽快打捞船只，现场已经投入320余人的救援力量。
5日12时左右，中国蓝天救援队利用强磁定位和水下摄像机，确定了翻沉的“双龙”号游船位置。目前初步认定，船内没有生命迹象。
据蓝天救援队队员张鸿福介绍，根据测量结果，此次救援点水深最浅65米，最深85米,蛙人下潜安全深度一般不超过50米。
蓝天救援队总协调官李想告诉记者，沉船位于水下65.1米，就在之前目击者指认的翻船地点，目前已经打下浮标，6日水下救援机器人将会到达现场，届时将用机械臂进行打捞。
■事故教训
黄色预警“拦不住” 船，“穿好救生衣”规定成空文
“景区翻船”暴露安全监管“儿戏心态”
广元市委宣传部一名负责人证实，当地气象台4日中午曾发布雷电黄色预警信号，称预计在6小时内广元市可能发生雷电活动，并伴有冰雹、阵性大风等强对流天气。
景区工作人员表示，4日下午2时收到黄色雷电预警，海事部门及时通知并要求停止出船。但事发游船已经出船，可能没能躲避突然刮来的大风。
此外，事故幸存者王明星说，中午上船时天气热，大人都没穿救生衣，只让儿童穿了。而到事发时，儿童的救生衣也全脱掉了，他在落水一刹那抓住了一件救生衣，得以逃生。
沉船事故中，如果乘客都穿好救生衣，生还概率会大大增加。
“穿好救生衣”并非不成文的规定，一些地方早就有硬性要求，很多地方甚至明文规定，乘客不穿好救生衣就不允许发船。从这起事故来看，这些规定成了“一纸空文”。
值得关注的是，广元市海事局5月23日曾出台汛期水上安全工作的5条措施。海事局班子成员拉网检查，要求“不跑一船、不亡一人”。没想到，仅仅10多天后，就发生这起景区翻船事故，惨痛教训必须深刻反思。
编辑：韦玮