广西大藤峡水利枢纽工程开工

摘要提示： 　　中新社广西桂平11月15日电 (林艳华宋汉涛)西江黄金水道建设的控制性重大工程项目——大藤峡水利枢纽工程15日全面开工建设，此项投资额达到300亿元人民币的浩大工程，将造福珠江流域民众，并开启珠江—西江经

　　 中新社广西桂平11月15日电 (林艳华宋汉涛)西江黄金水道建设的控制性重大工程项目——大藤峡水利枢纽工程15日全面开工建设，此项投资额达到300亿元人民币的浩大工程，将造福珠江流域民众，并开启珠江—西江经济带建设新的篇章。

　　发展规划已获得批准的珠江—西江流域上接云贵、纵贯两广、下通港澳，被称为连接西南和华南的“黄金水道”，在中国区域协调发展和面向东盟开放合作中具有重要战略地位。为适应珠江—西江经济带上升为国家战略的迫切需要，广西决定用3年左右时间开展西江经济带基础设施建设，初步确定实施十二大类166个项目，总投资6300多亿元。

　　广东省副省长邓海光15日在此间举行的大藤峡水利枢纽工程建设动员大会上表示，大藤峡水利枢纽是西江黄金水道标志性工程，对广东而言，工程建成后，对提升西北江三角洲沿江航运能力起到重要促进作用，这将给广东的区域协调发展以及产业的转型升级带来重大影响。广东将按照部署密切配合精诚合作，一如既往大力支持工程建设和管理，促进工程实施，为工程尽早发挥效益尽职尽力。

　　“大藤峡水利枢纽工程是全国标志性重大水利工程，是珠江流域防洪控制性工程，水资源配置骨干工程，也是打造西江黄金水道促进珠江—西江经济带发展的关键项目，工程以防洪，航运，发电，水资源配置为主，结合灌溉等综合利用，受益方涉及广西、广东和澳门三地，综合效益显著，公益性功能十分突出。”水利部副部长矫勇认为，它对保障流域防洪安全，粮食安全，供水安全，航运安全以及生态安全意义重大，同时工程开工建设，还可以直接增加有效投资需求，带动相关产业发展，为稳增长，促改革，调结构，惠民生，防风险提供有力支撑。

　　“澳门市民对大藤峡工程动工会感到非常高兴。”澳门特别行政区政府海事及水务局局长黄穗文接受中新社记者采访表示，尽管这些年得到内地的支持和关照，澳门的供水安全一直得到保障，然而就长远而言，必须高瞻远瞩，未雨绸缪，通过深化区域合作，制定水资源可持续利用的发展策略。

　　据悉，2004年以来，每当上游来水减少，海水就会沿河道逆流形成咸潮，影响沿线饮用水取水，咸潮对河口处的澳门、珠海影响尤甚。大藤峡水利枢纽建成后，枯水期可以提供15亿立方米的调节库容。为促进大藤峡水利工程早日建成，澳门政府援建8亿元人民币。

　　大藤峡水利枢纽工程对广西打造“西江黄金水道”有重要意义。广西交通运输厅副厅长周一农表示，从航运角度考虑，大藤峡工程蓄水后，将淹没红水河、柳江、黔江目前的63处险滩，渠化533公里航道，使红水河、柳江、黔江航道直接提升至二级航道，常年可通行3000吨级船舶。如此一来，工业重镇柳州市的诸多工业产品，将有望通过水运直抵珠江出海口，大大节省物流成本。

　　据介绍，大藤峡水利枢纽工程的开发任务以防洪、航运、发电和水资源配置为主，兼顾灌溉、生态保护等综合利用，项目主体工程建设期9年。项目建成后，水库正常蓄水位61米，防洪起调水位47.6米，总库容34.3亿立方米，防洪库容15亿立方米，电站装机容量160万千瓦时、年发电量61.3亿千瓦时。规划灌溉面积136.7万亩，并改善农村147.6万人的生活用水条件。(完)