南宁厢竹大道拥堵 19日起走竹岭立交记得提前分流

　　交警部门实施辅道三分缓解拥堵“痛点”

　　今天起走竹岭立交记得提前分流

甘容下/制图

　　核心提示

　　“堵，实在太堵了！”每到上下班交通高峰期，南宁市厢竹大道竹岭立交桥路段经常出现交通拥堵情况，许多车主抱怨连连。为缓解竹岭立交桥路段的这种拥堵状况，1月19日起，南宁交警部门调整该路段交通组织，给路段辅道划分出不同的行进方向，请车主按照自己需要前往的方向提前进入辅道进行分流。

　　记者体验

　　厢竹大道车流量大,车龙排了两三公里

　　除了车，还是车！18日下午5时40分，记者来到竹岭立交桥时，看到该路段上的双向车流量都非常大。由于竹岭立交桥出入口与东葛路延长线的车流量交汇在一起，东葛路延长线右拐至厢竹大道的车辆已经排到了南宁监狱附近的人行天桥处。东葛路延长线属于双向六车道，右拐至厢竹大道方向只有一个车道。有些车辆见右拐往厢竹大道的车流排起长队后，干脆开上直行车道，然后强行插进车流右拐，导致该拐弯处的交通秩序更加混乱，拥堵不堪。

　　与此同时，在厢竹大道由北往南方向，不管是辅道还是主车道，车流量都非常大，车辆只能走走停停，缓慢通过，车流长龙一路排到了邕宾立交桥附近。

　　车主建议

　　希望相关部门尽快化解“大堵点”

　　“高峰期我很怕走竹岭立交桥路段，实在太堵了！”在南梧大道上班的陈先生告诉记者，他每天下午下班开车回家，由北往南通过竹岭立交桥，此时到处都是车，只能慢慢挪动，本来平时只有几分钟的路程，要走上20分钟左右，甚至需要半个小时！他十分希望交警部门尽快化解该路段的交通拥堵状况。在采访中，不少车主都表示因为担心该路段堵车，高峰期都尽量避免走该路段。

　　“竹岭立交桥附近路段之所以交通拥堵，除了车流量大外，还有存在客观的原因。”南宁交警支队秩序科一名民警告诉记者，一直以来，厢竹大道由北往南方向竹岭立交桥路段因车辆流量大，车道分流不明析，大量的机动车驾驶人在通过该路段时在方向选择上比较模糊，很多机动车汇集在一个出口通行，因此造成上下班高峰期经常出现拥堵现象。

　　交警提醒

　　请按照前进方向提前进入辅道分流

　　“交警部门从1月19日上午7时开始，调整竹岭立交桥附近路段交通组织。”记者18日从南宁交警部门了解到，为了改善该路段的交通状况，交警部门将实施方向分流措施，用软隔离在部分辅道路段上设置隔离，划分不同行进方向车道，进行方向分流互不干扰措施，机动车可按自己的行进方向提前进入辅道通行。

　　记者从交警部门提供的示意图上看到（见附图），厢竹大道竹岭立交桥路段由西往东方向依次有3个出口，辖区交警二大队、交警七大队原来根据交通流量情况适时封闭和开放出口来进行管理。实施车道分流措施后，1号出口通往东葛路、长湖路方向；2号出口通往火车东站、佛子岭方向；3号出口通往贤宾路、金湖路及长湖立交桥底方向。

　　交警就此提醒广大市民，机动车行经竹岭立交桥路段，请按照自己行进的方向提前进入辅道进行分流，一旦错过路口，不要在原地驻留，可以行至下一个路口，通过周边道路绕回需求方向通行。交警部门已经在上述3个路口设置了明显的交通引导标志牌，并安排足够警力进行引导和疏导。需要注意的是，该分流措施仅针对四轮机动车，外环上行驶的摩托车和电动自行车仍然按原来的方式进行。（记者 卢荻 通讯员 黄东玲）