南宁与乌鲁木齐开行直达 成广西史上"最长列车"

新疆列车进入南宁站后，乘务员在站台合影。

　　1月13日上午，经过将近64小时的长途旅行，乌鲁木齐南到南宁的T281次特快列车抵达南宁。当晚，南宁到乌鲁木齐的列车也首次开行。这是新疆、广西两个少数民族自治区间首次开行直达特快旅客列车，结束了两地没有直通旅客列车的历史。这也是广西运行里程和时间最长的列车

　　途经7省（区）停靠35个车站

　　13日上午11时30分许，T281次特快列车稳稳地停在站台上，比图定时间提前了19分钟到站。经过了两天两夜的旅行，旅客都显得略为疲惫，到南宁站下车的大约300人。

　　58岁的乌鲁木齐人高秀荣是一名“候鸟”人，每年都会到广西过冬。去年，她干脆在北海买了房子，全家人齐聚北海过春节。“以前到广西要倒2次车，现在有直达车，方便多了。”高秀荣说，此前她到南宁要经广州、成都或者西安转车，每一次出行都要折腾上四五天。

　　乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段副段长康娜告诉南国早报记者，这对列车途经新疆、甘肃、山西、河南、湖北、湖南、广西等7个省（自治区），停靠35个车站，全程运行4608公里。一路从冰天雪地的西部到达绿树成荫的南方，架起了一座沟通新疆与广西的桥梁。

　　“车上的卧具、用具都是全新的，保证给旅客提供最好的服务。”康娜说，这对列车编组有18节车厢，使用空调车体。其中，10节硬卧车厢，1节软卧车厢、3节硬座车厢，定员951人。

　　南宁火车站工作人员说，1月13日，从南宁开往乌鲁木齐南的T282/3特快列车首次开行，在南宁站开车时间为晚上8时35分，于第四日上午8时22分到达乌鲁木齐南，运行时间59小时47分。到目前为止，已售出近400张车票，客流主要为张家界、西安、兰州方向，有50多人到乌鲁木齐。

　　沿途有许多国内著名旅游地区

　　该趟列车是目前广西开行的旅客列车中运行线路里程、旅行时间最长的旅客列车。

　　从运行线路来看，这对旅客列车沿途经过的地区旅游资源十分丰富，如桂林、张家界、西安、嘉峪关、哈密、吐鲁番等都是国内著名的旅游地区，串起了一条旅游黄金线。

　　从广西出发，还有哪些行程“超长”的火车？火车迷苏先生说，这对列车当之无愧地成为第一，位居次席的是南宁至长春的K2386/3次列车，全程3784公里，运行约55小时；第三是南宁至青岛的K1138/5次列车，全程2857公里，耗时41小时44分。

　　在全国范围来看，运行时间最长的当属长春至昆明的K2288/5次列车，全程需要68小时10分，里程4037公里；运行里程最长的为拉萨至广州的Z366/3次列车，全程4980公里，运行时间54小时50分。

　　窗外美景和车上歌舞可消疲劳

　　64个小时的长途旅行，旅客都在车上干什么，会不会很无聊？

　　对于每年都在“迁徙”的高秀荣来说，长途旅行早已习以为常。每次出行前，她都会准备一大包零食和几本书，白天看书、看窗外的风景，晚上睡觉。

　　而对于驴友和火车迷来说，出行就是要坐火车才“够味”，而且西北风光好，可以饱览沿途风光。苏先生说，他去过两次新疆，都是搭绿皮车。尽管旅途漫漫，苏先生总觉得还不过瘾，他说：“实在太美了，每次都觉得看不够。”

　　康娜告诉记者，新疆的列车员都能歌善舞，为了消除旅客疲劳，他们编排了很多节目，每天都进行表演，还带动了部分旅客参与。（赵劲松、苏华）

　　“最长列车”票价

　　全程硬座票价423.5元

　　硬卧上铺714.5元

　　硬卧中铺739.5元

　　硬卧下铺765.5元

　　软卧上铺1133.5元

　　软卧下铺1184.5元

　　“最长列车”概况

　　10节硬卧车厢

　　1节软卧车厢

　　3节硬座车厢

　　定员951人