广西3条高速公路通车 驶入画中的高速路"高大上"
靖西至那坡高速公路一景。图片来源： 广西新闻网 -当代生活报
百色至靖西、靖西至那坡高速公路16日建成通车
广西新闻网 百色12月16日讯（记者 凌聪 通讯员 黄海彬）12月16日，由广西交通投资集团有限公司投资建设的百色至靖西、靖西至那坡高速公路建成通车。当天上午，高速公路通车仪式在百色市靖西县的旧州互通立交桥举行。
据了解，百靖、靖那高速公路全长187.5公里，项目概算总投资142.23亿元，其途径田阳、德保、靖西、那坡四县。该两段高速公路建成通车后，实现了百色区域范围内的高速路网覆盖，同时还将靖西至龙邦高速公路连接，贯穿了内陆通往东盟的桂西南出海大通道。
作为国家高速路网的重要组成部分，百靖、靖那高速公路将有力地推动南部山区的公路网化优化建设，拉动百色市南部山区县域经济的快速发展。同时，这对加强百色与大西南和东部沿海地区经济交通联系，开发利用百色市矿产、旅游资源，以及构筑中国——东盟国际大通道将起到重要的推动作用。
广西3条高速公路通车
全年高速公路通车数、里程和投资额均创新高
广西新闻网 -广西日报南宁讯 （记者苏超光 吴丽萍）12月16日，靖西至那坡、百色至靖西、桂平至来宾（武宣至来宾段）3条高速公路建成通车。同日，柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程开工建设。
今年，由广西交通投资集团建设的高速公路将建成通车5条，通车总里程含连接线在内达512公里，总投资约305亿元。年内开工建设的3条高速公路，计划总里程约522公里，总投资约367亿元。全年高速公路通车数、里程和投资额均破历史纪录，为加快我区“县县通高速公路”建设步伐，构建西南中南地区开放发展新的战略支点提供有力交通支撑。
3条高速公路通车后，德保、靖西、那坡、武宣4个县挺进了广西“高速圈”，广西公路交通大动脉被巧妙打通。百色至靖西、靖西至那坡的高速公路呈“V”字形交汇于靖西，经靖西与中越边界国家一类口岸龙邦口岸相连，打通了继南宁至友谊关之后又一条广西通向东盟的出边大通道。自此，南宁到靖西实现全程高速，行程只需3个小时，比原来减少1.5小时。桂平至来宾高速公路则拉近了来宾、武宣、桂平3地距离，行程仅需1小时，串联起沿线多个旅游景点，成为名副其实的黄金旅游线路。
自广西实施交通优先发展及“县县通高速”战略以来，全区高速公路建设得到快速推进。目前，广西高速公路网规划修编（2010-2020年）所确定的高速公路干线已基本实现通车或开工建设。作为交通建设主力军的广西交通投资集团，已累计建成通车11条高速公路，通车里程约1508公里，总投资额673亿元。其中，钦州至崇左、六景至钦州港、玉林至铁山港高速公路，使广西内陆通往北部湾港的所有快速通道全部打通，进一步优化了北部湾经济区干线交通结构；六寨至河池、宜州至河池、河池至都安高速公路，实现了广西与贵州高速互联互通，也实现了广西所有地级市行政中心通高速公路的目标；隆林至百色高速公路，构成了西南地区出海大通道重要一环；筋竹至岑溪高速公路，则使广西连接广东更为便利。
根据自治区制定的“县县通高速公路”建设目标，广西交通投资集团2014至2020年将承担2502公里高速公路建设任务，占全区新建高速公路里程七成多。其中，计划实质性开工河池至百色、乐业至百色等6个新建高速公路项目和柳州至南宁、桂林至柳州等两个高速公路改扩建项目，新建高速公路总里程约755公里，改扩建里程354公里，投资总额约968亿元。计划建成通车梧州至柳州、来宾至马山、马山至平果等20个新建高速公路项目和柳州至南宁、桂林至柳州2个改扩建项目，新建高速公路通车里程约2148公里，改扩建项目里程354公里，总投资约1985亿元。这些高速公路将成为县域经济社会发展的大动脉，对改善沿线市县群众的生产生活条件，加快扶贫开发，促进人流、物流、信息流、资金流，实现我区与全国同步建成小康社会起到至关重要的作用。