广西3条高速公路通车 驶入画中的高速路"高大上"

17.12.2014  14:00
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靖西至那坡高速公路一景。图片来源: 广西新闻网 -当代生活报

百色至靖西、靖西至那坡高速公路16日建成通车

广西新闻网 百色12月16日讯(记者 凌聪 通讯员 黄海彬)12月16日,由广西交通投资集团有限公司投资建设的百色至靖西、靖西至那坡高速公路建成通车。当天上午,高速公路通车仪式在百色市靖西县的旧州互通立交桥举行。

据了解,百靖、靖那高速公路全长187.5公里,项目概算总投资142.23亿元,其途径田阳、德保、靖西、那坡四县。该两段高速公路建成通车后,实现了百色区域范围内的高速路网覆盖,同时还将靖西至龙邦高速公路连接,贯穿了内陆通往东盟的桂西南出海大通道。

作为国家高速路网的重要组成部分,百靖、靖那高速公路将有力地推动南部山区的公路网化优化建设,拉动百色市南部山区县域经济的快速发展。同时,这对加强百色与大西南和东部沿海地区经济交通联系,开发利用百色市矿产、旅游资源,以及构筑中国——东盟国际大通道将起到重要的推动作用。

广西3条高速公路通车

全年高速公路通车数、里程和投资额均创新高

广西新闻网 -广西日报南宁讯  (记者苏超光  吴丽萍)12月16日,靖西至那坡、百色至靖西、桂平至来宾(武宣至来宾段)3条高速公路建成通车。同日,柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程开工建设。

今年,由广西交通投资集团建设的高速公路将建成通车5条,通车总里程含连接线在内达512公里,总投资约305亿元。年内开工建设的3条高速公路,计划总里程约522公里,总投资约367亿元。全年高速公路通车数、里程和投资额均破历史纪录,为加快我区“县县通高速公路”建设步伐,构建西南中南地区开放发展新的战略支点提供有力交通支撑。

3条高速公路通车后,德保、靖西、那坡、武宣4个县挺进了广西“高速圈”,广西公路交通大动脉被巧妙打通。百色至靖西、靖西至那坡的高速公路呈“V”字形交汇于靖西,经靖西与中越边界国家一类口岸龙邦口岸相连,打通了继南宁至友谊关之后又一条广西通向东盟的出边大通道。自此,南宁到靖西实现全程高速,行程只需3个小时,比原来减少1.5小时。桂平至来宾高速公路则拉近了来宾、武宣、桂平3地距离,行程仅需1小时,串联起沿线多个旅游景点,成为名副其实的黄金旅游线路。

自广西实施交通优先发展及“县县通高速”战略以来,全区高速公路建设得到快速推进。目前,广西高速公路网规划修编(2010-2020年)所确定的高速公路干线已基本实现通车或开工建设。作为交通建设主力军的广西交通投资集团,已累计建成通车11条高速公路,通车里程约1508公里,总投资额673亿元。其中,钦州至崇左、六景至钦州港、玉林至铁山港高速公路,使广西内陆通往北部湾港的所有快速通道全部打通,进一步优化了北部湾经济区干线交通结构;六寨至河池、宜州至河池、河池至都安高速公路,实现了广西与贵州高速互联互通,也实现了广西所有地级市行政中心通高速公路的目标;隆林至百色高速公路,构成了西南地区出海大通道重要一环;筋竹至岑溪高速公路,则使广西连接广东更为便利。

根据自治区制定的“县县通高速公路”建设目标,广西交通投资集团2014至2020年将承担2502公里高速公路建设任务,占全区新建高速公路里程七成多。其中,计划实质性开工河池至百色、乐业至百色等6个新建高速公路项目和柳州至南宁、桂林至柳州等两个高速公路改扩建项目,新建高速公路总里程约755公里,改扩建里程354公里,投资总额约968亿元。计划建成通车梧州至柳州、来宾至马山、马山至平果等20个新建高速公路项目和柳州至南宁、桂林至柳州2个改扩建项目,新建高速公路通车里程约2148公里,改扩建项目里程354公里,总投资约1985亿元。这些高速公路将成为县域经济社会发展的大动脉,对改善沿线市县群众的生产生活条件,加快扶贫开发,促进人流、物流、信息流、资金流,实现我区与全国同步建成小康社会起到至关重要的作用。