今年我市为民办实事工程公交停靠站点改造项目完成
昨日从市交通运输局获悉，2015年我市将公交停靠站改造项目列入为民办实事工程，目前已经顺利完成，其中港湾式改造8个、站台长度延伸5个、设置分站台4个、移动站点位置9个、取消站点1个，这些站点主要分布在明秀路、东葛路、古城路、园湖路等路段。2016年，将争取继续把公交停靠站点改造列入市政府为民办实事项目，根据规划再改造20个以上。
26个公交停靠站完成改造
12月17日上午，记者来到明秀秀灵路口（西）公交站点，只见同一个地方，靠近人行道有一个公交站点，靠近机动车道也有一个公交站点，仔细一看，公交车主要停靠在靠近机动车道的站点。
“靠近人行道的是旧的公交停靠站，如今电动自行车的数量越来越庞大，由于这里车来车往，就出现电动自行车与公交车在同一车道行驶的情况，非常危险。”市交通运输局公交科副科长李东平介绍，“改造后的公交停靠站是一个岛式停靠站，靠近机动车道，这样公交车停靠在机动车道上，而电动自行车就在公交站后面的非机动车道行驶，达到机动车和非机动车的分离，也就更安全。岛式停靠站也是港湾式停靠站的一种。”
据了解，2015年经过交通运输等各部门的现场踏勘，我市将公交停靠站改造项目列入为民办实事项目，共需要改造站点26个，取消站点1个。其中改造站点中，西乡塘区12个，主要分布于科园大道、明秀路、江北大道；青秀区12个，主要分布于东葛路、园湖路、古城路、滨湖路；江南区2个，分布于南建路。
三年内将完成公交站点改造473个
据介绍，为对全市设置不合理、影响公共汽车安全停靠和道路交通顺畅的公交停靠站进行优化调整，市交通运输局在2014年组织编制了《南宁市公交停靠布局优化调整建设规划》，已通过市政府审定。
按照规划，2015—2017年期间，共计需完成现状公交站点改造473个，其中位置调整113个，改造港湾式站点263个，对原有站点延伸扩容83个，取消公交站点14个。为提升公交出行服务，在城市旧区加密新建和新区新建公交港湾式站点182个。
“改造过程中将充分与公交都市建设计划，轨道线网建设，公交专用道规划建设，五象、东沟岭等新区开发建设相协调，分年度按区域成片开展改造。”李东平说，本项目的总投资为188.4万元，属为民办实事专项资金，全部由南宁市财政补助。
2016年将争取继续把公交停靠站点改造列入市政府为民办实事项目，根据规划再改造20个以上。