民族大道有望“一路绿灯” 46路电警全天抓拍违法
民族大道沿线标牌均采用防眩光 设计 记者 黄登 摄
升级改造后的民族大道加大高清视频监控建设力度 记者 黄登 摄
通过利用绿波控制技术和动态交通仿真技术 实现行车“一路绿灯” 记者 黄登 摄
南宁新闻网讯（记者 黄登 实习生 余敏）备受市民关注的民族大道修复整治工程将于8月20日正式完工。8月18日，记者从南宁市交警部门了解到，修复整治后的民族大道围绕“智慧城市”建设，大力推进智能交通系统建设应用，通过“绿波带”、立体化视频监控系统、交通信息诱导屏等一系列高科技手段， 让市民实现“一路绿灯”，同时，对于交通违法行为，交警部门也在30个方向增设46路电子警察全天候高清抓拍各种违法行为。
沿线十大路口增设转弯待转区
民族大道全长11公里，有10个交叉渠化路口，此次改造，南宁交警全力推动这10个路口的改造提升工作，据南宁市交警支队科研所教导员李子龙介绍，民族大道进口道由原来的3直1左，提升为4直2左，并增加一个右转弯的专用车道，也就是说直行方向由原来的3个车道提升为4个车道，通行能力提升了大约30%，左转车道由原来的1个车道提升为2个车道理论上通行能力提升50%，再配合交通信号灯的科学管理，路口通行效率将有较大提升。
在路口的提升改造方面，交警部门将设置四个转角安全岛，把右转弯车道设置在安全岛和人行道之间，避免了右转车辆与非机动车、行人的冲突，提升了路口通行能力的同时也提升了行人、人机动车过街的舒适和安全。
“我们在路口范围内合理设置有掉头口，使得左转信号时间内，左转车辆不会被掉头车辆干扰通行”。李子龙介绍，另外，交警部门对民族大道沿线出入口进行改造，原则上，所有的沿线单位出入口不得正对民族大的主车道，都只能利用辅道右转弯进出，靠近路口的一些街区、支路，在满足交通组织安全的前提下可以允许直接开口正对民族大道主路。
“绿波带”建设 出行可一路绿灯
据了解，所谓“绿波带”，就是由交警部门通过利用信号灯控制技术和动态交通仿真技术在民族大道有条件的路段实行统一的信号灯控制策略，在合理的车流量下实现“绿波带”协调控制，使得民族大道上的车辆在一定的条件下能够“一路绿灯”。
据南宁市交警支队车管所副所长黄琳介绍，目前交警部门正在现正进行民族大道沿线信号灯路口的交通流量调查、统计、分析工作，通过仿真技术进一步优化民族大道沿线的民族-枫林路口、民族-青秀路口、民族-金浦路口、民族-金州路口、民族-滨湖路口、民族-茶花园路口、民族-园湖路口、民族-古城路口、民族-朝阳路口和民族-江北等十个信号控制路口的绿波协调控制，建成民族大道一线的“绿波带”，实现民族大道主干道路的快速通行。
三个路口将取消“禁左”措施
随着民族-古城路口、民族-园湖路口、民族-金浦路口渠化改造的完成，路口的机动车数增加后提高了通行能力。交警部门将取消民族-古城路口、民族-园湖路口、民族-金浦路口的民族大道方向“禁左”管理措施。
通过这些措施，民族大道周边路网道路交通流量得以重新调整，交通压力得到更合理的均衡。
33处视频监控点4处交通事件检测点
据市交警支队科研所副所长陈宇介绍，在“民族大道维修整治工程”中，南宁交警部门共建设路口视频监控点33处，高空视频监控点4处。通过加密路口视频监控点和覆盖大范围路网交通状况的高空监控点建设，大大提高了视频监控覆盖率，在民族大道一线形成了立体化、网格化、全时空、全方位的高清数字化交通视频综合监控网络。
在民族大道下穿青秀路隧道内建设了4处交通事件检测点，实现拥堵、事故等异常事件的自动检测自动报警，市民出行将更加安全便捷。
交通信息诱导屏实时播报路况
在“民族大道维修整治工程”中，南宁交警部门共新建交通信息诱导屏3块，小型LED信息屏38块，视频流量检测器57路，增强了民族大道沿线交通流量实时采集、交通信息实时发布的能力。
通过路网交通流状态预测、拥堵指数评价、旅行时间预测等技术，在交通信息诱导屏和小型LED信息屏实时发布前方路网交通路况、交通管控、平均行车速度、旅行行时间等交通信息，为出行车辆提供精准诱导。驾驶员在交警部门发布的实时诱导信息的指导下可减少行车延误，提高通行效能。
新建30个方向共46路的电子警察
据了解，南宁市交警部门在原有固定式电子警察的基础上，“民族大道维修整治工程”新建了30个方向共46路的电子警察。
通过加大电子警察等交通技术监控设备的实战应用力度，强化闯红灯抓拍、不按导向车道行驶抓拍、违法变道抓拍应用，对交通违法形成强有力的威慑力，让交通违法无处遁形，全面规范交通秩序。
标识标线融入地铁元素
在交通标识标线方面，改造后的民族大道依照新规范施划标线，按照60公里的设计时速，6米标线，9米间隔，比原来4米标线、2米间隔，更显大气。在标识设置上，提高了反光膜的等级，由原来的的超强级提升为砖石级。
另外，由于民族大道沿线设置有有地铁1号线设站的情况，交警部门在交通标志标线上增加了交通轨道交通标识的元素，为广大的交通出行者提供指引地铁站的功能。同时在对沿线单位出口的指引上，也增加了小型标志牌，为沿线单位进出民族大道创造了明确的指引。
编辑：罗宁