看“班花”贺州如何“三管齐下”(组图)
看“班花”贺州如何“三管齐下”
贺州姑婆山风光。
昭平县黄姚古镇一角。
广西新闻网 -广西日报记者 王万程 文/图
网上有一个流传很广的段子，有人巧妙地把广西“十四个市”比喻成“一个班级”，把南宁比喻成“班长”，把柳州比喻成“生活委员”，把桂林比喻成“团支书”，把梧州比喻成“学习委员”……其中，把贺州比喻成“班花”，说是刚“农转非”，学习成绩一般，常跟广东班的同学眉来眼去。贺州建市时间短，说是刚刚“农转非”也不为过，基础差、底子薄，多项经济指标在广西靠后，确实成绩一般。但是，“班花”贺州却有一种“天赐漂亮”，那就是拥有着在广西独具特色的良好生态，再加上比邻广东，是广西的东大门，有时候向“广东班”的同学抛媚眼，却天然成了广西承接东部沿海产业转移的“桥头堡”。
2013年2月以来，自治区党委主要领导曾两次莅临贺州，每一次都为贺州这位“班花”把脉问诊。2013年2月21日，他到贺州市考察调研，嘱咐贺州：“发展要快，必须坚持有特色的快，要走出一条适合贺州实际的科学发展路子”。2014年7月4日至5日，他再临贺州，嘱咐贺州“要坚持特色农业、特色旅游、特色城镇三管齐下，建设生态良好、风情浓郁、宜居宜商的美丽贺州”。两年多来，贺州市委市政府始终坚持“要金山银山更要绿水青山”的生态优先发展理念，以发展生态健康产业集群和战略性新兴产业为引领，以建设粤桂县域经济产业合作示范区（信都工业区）和“生态新城”为新驱动力，加快新型工业化、城镇化和农业现代化步伐，努力打造贺州发展“升级版”，着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展、可持续发展，打造“华南生态旅游名城”“粤港澳后花园”和全国知名生态旅游休闲养生养老示范区的发展目标。
如今，“班花”贺州紧抓“生态”特色，渐成为科学发展的“特长生”和加快发展的“上进生”，初步走出了一条生态发展优先，速度、质量、效益相统一，人口、资源、环境相协调，改革、发展、稳定相统筹的特色发展之路。
A
特色旅游
为什么在贺州会“醉氧”？
木质结构的小房子上，爬满了绿莹莹的植物。其间，一位老人端坐在藤椅上，悠然自得。
这位老人来自北京，曾是北京教育学院的一位教授，他在贺州市八步区仁义镇已经隐居10多年。
大都市的教授为何跑到这南国的小乡村隐居？
面对记者，李教授朗声笑道：“你不会认为我是脑袋有问题吧？我女儿在美国，老婆在深圳，北京房子我有一两套，在这山沟沟里，我开的也是越野车。啥都不缺了，就缺这口新鲜空气。”
早在2002年，李教授旅游到贺州，下车一呼吸，这儿的空气让他立即着迷。“一个字，爽！”他说。
贺州的生态的确好，境内有国家一、二级重点保护植物20多种；栖息有野生动物49科176种，其中属国家Ⅰ级保护动物的有鳄蜥、黄腹角雉等7种。在广西拥有的4个国家级森林大县（区）中，贺州市就占两个。贺州多年来空气优良率都达100%，有“华南地区最大天然氧吧”之称。中国人民大学环境学院对全国281个地级及以上城市空气质量现状与变化趋势进行综合评估，所发布的《中国城市空气质量管理绩效评估报告》显示，贺州等16个城市跻身全国空气质量最佳城市之列。仅有三县两区（管理区）的贺州，仅“中国长寿之乡”就拥有两个。
每年3月前后，贺州都掀起植树高潮。现如今，走进贺州，县（区）是“森林县城”，乡镇是“森林乡镇”，村庄也是“森林村庄”。即便是城市里的单位、小区，哪一处不是绿莹莹的？贺州全市有林面积86.54万公顷，活立木总蓄积量达4516万立方米，全市森林覆盖率达到72.95%，森林覆盖率远远高于全国及广西的平均水平。城区绿化覆盖率达到42.8%，城区人均公共绿地面积达到11.9平方米。
生态天然好，可生态不天然是财富。“捧着金碗讨饭吃的现象以前在贺州并不稀奇”，不沿边、不靠海的贺州一直是广西的经济发展“小市”，全市230多万人，有60多万人在贫困线下。
去年全国“两会”上，贺州市委书记赵德明在接受媒体采访时说：“随着国家在生态保护政策越来越精细，贺州‘有树不能砍、有矿不能开’，只能捧着金饭碗讨饭吃。要2020年与全国同步实现小康，很难。一些干部甚至认为，生态保护成了贺州发展的‘绊脚石’。”
而赵德明要做的，就是踢开这块“绊脚石”，拿出了一系列把生态变产业的举措。其中，全面实施生态健康产业规划，建设生态休闲养生度假旅游目的地，发展特色旅游业便是其举措之一。
两年来，贺州依托充沛的生态资源，作出“生态旅游观光、生态休闲度假、生态养生保健、生态健康晚年”等新型业态为主体的生态健康产业集群的决策部署，围绕贺州丰富的古镇历史文化、茶叶文化、长寿养生文化、美食文化等资源，大力发展乡村休闲养生旅游产品，做大做强以生态景观、古镇人文、茶叶文化为主，以乡村旅游为补充的旅游发展新格局，加快推进特色旅游发展。推出姑婆山-里松温泉（路花温泉）-滑水冲-南乡温泉群-大桂山的养生保健旅游线路，打造国内著名温泉养生基地；树立“乐晚年，在贺州”健康晚年品牌形象，创建国内知名颐养胜地；规划建设城镇慢道系统，谋划“漫步贺江、骑行贺州”行动计划，倡导“慢生活”，打造贵广高铁经济带上的知名慢城。
12月26日，贵广高铁、南广高铁开通，从此贺州市进入了“高铁时代”。贵广高铁、南广高铁开通后，南宁到贺州只要三个半小时，贺州到桂林是40分钟左右，贺州到广州也就是50分钟，贺州旅游正在迎来新的发展机遇。也就在当日，一首名曰《坐上高铁到贺州》的MV歌唱遍了大江南北，不少游客“快旅慢游”贺州。
据悉，2013年，贺州荣获“最具投资价值特色生态旅游城市奖”。2014年，贺州全市接待游客过千万人次，实现旅游总收入过百亿元。
贺州市旅游发展委员会主任王西祺，进一步介绍了贺州特色旅游发展的潜力：“贺州旅游业至少迎来5个机遇：一是自治区的‘桂贺一体化’战略加快推进；二是珠江-西江经济带发展上升为国家战略，贺州、桂林都是发展规划的延伸区；三是贵广高铁开通运营，贺州从此进入珠三角‘一小时经济圈’，一头连着全国最大的旅游客源地珠三角，一头连着世界著名风景区——桂林；四是自治区出台了加快旅游业跨越发展若干政策；五是生态休闲养生旅游在国内兴起，有良好生态环境和著名景点就是旅游产业这座宝库的敲门砖。”
作为粤港澳“后花园”的贺州，旅游业基础良好，如今又迎来难得机遇，突破发展正当其时。
“只要贺州不断凸显生态休闲养生的旅游特色，完善交通、旅游基础设施，加快推进桂贺旅游一体化发展，打造旅游品牌提高知名度，我们相信，把贺州建成‘华南生态旅游名城’指日可待。”广西旅游发展委员会副主任潘鸣说。
在近日召开的广西“两会”上，来自贺州代表团的人大代表们更是高声呼吁：“既然自治区层面要打造‘桂贺一体化’，贺州理应享受桂林国际旅游城建设的政策。”如果这一呼吁被采纳，与贺州而言，特色旅游业将迈入一个全新的发展阶段。