东北第一高楼遇风会“摇摆”摆幅超半米

12.08.2015  01:09

原标题:东北第一高楼遇风会“摇摆”摆幅超半米

568米高,113层 预计2020年竣工

沈阳宝能环球金融中心工程基坑深入地下31米

  华商晨报 掌中沈阳客户端记者 蔡敏强 摄

  沈阳市建委供图

  本报讯 (华商晨报 掌中沈阳客户端主任记者 刘桐)如果再说沈阳第一高建筑是彩电塔,那你就“out”了。目前沈阳有三座建筑超过了彩电塔。

  昨日,记者从沈阳市建委获悉,金廊重点建设项目原北方图书城地块的宝能环球金融中心,从今年开工建设以来,基坑施工顺利进行。其最高的塔楼高度达568米,113层,为东北地区最高楼,全国在建第四高楼,预计将于2020年竣工启用。

   大楼摆动将达半米以上

  别看568米高的“大块头”固若金汤,其实是随风摆动的,但人在楼内察觉不出来。

  中建三局沈阳宝能项目经理何有林表示,超高层建筑来回摇动是正常的,有利于楼体安全,高层建筑大部分都是钢结构,对于侧向压力会起到缓冲作用。高层建筑“打太极”,摇摆而“定”,也是对风压的一种缓冲。高层建筑不会摇摆才是危险的,一般来说越高的建筑,摇摆幅度越大,在建的东北第一高楼摆动将达半米以上。

   使用钢材比北京鸟巢还多

  何有林介绍,第一高楼建筑使用钢材总量达10万吨,已经超过北京奥运会鸟巢使用的钢铁总量。还有就是需要大量的浇筑混凝土,其中仅底板混凝土用量将达到4万立方米。

  基坑与地铁隔20米“擦肩而过”

  “楼高插入地下的脚也深,站得就会更安稳。”何有林介绍,第一高楼建筑地下为5层、地上为113层。基坑的平均深度为26米,其中最深达31米。

  由于东侧的青年大街地下有地铁2号线通过,基坑在四周钻孔浇筑了600根护壁桩,虽然距运营的地铁管道仅隔20米,但是每隔两米就有护壁桩固定,就像一圈“紧箍咒”。

   建成后啥样?

   高速电梯老快了

  一两分钟能从负5层直达113层

  何有林介绍,在建的东北第一高楼施工期间设有11部施工电梯,竣工后将设有20多部正式电梯。

  为方便内部人员流动,第一高楼内电梯采取分区设施,一般都是每隔二、三十层就会设置一组电梯,这样逐段分区乘坐电梯,不会产生拥堵。

  此外,楼内还会设有从地下直达顶层的高速电梯,一般一两分钟就能从底部负5层直达顶层113层。

  目前,沈阳最高、最快的高速电梯就是市府广场南侧的已封顶的355.5米的最高楼,电梯从地下三层至地上顶层的67层仅用时1分30秒,基本上就是1秒多钟就“爬升”一层楼。

   设四个避难层

   闲置不装修有水电照明

  按照规定,100米以上的楼层都需要设置避难层,超高层公共建筑每15层必须设置避难层,不能对该层房屋进行装修,也不能挪为他用。

  何有林介绍,在建的东北第一高楼也设有4个避难层,大致分别在建筑的20至23层、45至46层、70至72层、108至109层,这4个避难层内部施工后不再进行装饰,空置出来。因为避难层内部结构最为结实,有很好的隔绝烟尘等作用,一旦发生火灾、地震等紧急情况,楼内的人员就会疏散到此。并且内部还有水源、电力、照明等设施。

  如此超高的建筑,水电的供应将是最主要的。水是怎样从地面爬升到空中呢?

  何有林介绍,供水和供电就像是一场“接力赛”,分别在四个避难层中设施水泵和变电设施,这样通过一级级的加压拔高,使得水、电能够直接送到空中的113层顶部。

  (华商晨报)