南宁:精心监管巧梳妆 天桥变成景观桥

07.11.2014  20:31
      “以前过马路总是提心吊胆,现在天桥建好了,过马路就方便多了。”11月5日,看着新修好的南宁白沙大道南国花园人行过街天桥,家住附近的孙女士高兴地说。

      马路越修越宽,再加上诸如快速环道等禁止行人横穿的马路,人行天桥的修建显得更加有必要。据悉,南宁市今年将完成20座人行天桥的建设,让市民过街不再“心慌慌”。

      昨日,记者在走访中发现,新修建的天桥不仅解决附近居民的过街难题,而且结构和造型日渐多样化——部分天桥变身“空中花廊”,成为一道独特的风景线。不过,也有市民反映,过街天桥的利用率仍有待提高,而且部分天桥的附属设施遭到损坏,未能得到及时修复。 



      多座新建天桥开放通行

      近年来,南宁市委、市政府通过为民办实事项目,新建了多座人行天桥,有效地改善了交通环境,给市民提供了方便和安全保障,惠民政策进一步得到落实。

      11月5日上午11时,记者来到望州兴望路口看到,此处新建的一座天桥四周围挡已拆除,桥面和两侧台阶打扫得干干净净,已开放通行。“该路段车辆很多,穿行马路很危险,现在建设了这座过街天桥就安全多了。”住在皇龙新城的张阿姨告诉记者。记者在此观察发现,由于刚开通不久,走过街天桥的行人并不是很多。

      随后,记者又来到新建成的广西花鸟市场人行天桥上看到,该桥横跨南梧路,桥面干净整洁,梯道中间设有无障碍通道,此时很多市民正在桥上通行。采访中,市民刘立斌告诉记者,他家就在人行天桥旁,还未建人行天桥前,他要到对面的菜市场只能走过街人行横道。人行横道位于南梧路的上下坡路段,过往车辆往往车速较快,“每次过马路,都让人心惊胆战的”。

      采访中记者了解到,近年来,随着机动车数量增多,快车道越来越多,行人过马路,成了一项危险的“运动”。为了让人们的出行更加安全和便捷,今年我市新建和改造了20座人行天桥,包括南梧花鸟市场前天桥、望州路天桥、五象大道体育中心站天桥、朝阳天桥等,明年还将继续新建20座人行天桥。 



      部分人行天桥成景观桥

      过去,市民走在南宁的大街上,总是能看到人行天桥被厚厚的广告板遮盖,走上人行天桥,不但看不到外面的风景,外面也看不到桥内的情况,甚至由于包裹严实,给市民夜间行走带来安全隐患。如今,南宁众多的人行天桥一改往日粗糙、简陋的样貌,以全新的姿态出现在南宁的街头。

      去年建成并投入使用的朝阳—民生路西南商都人行天桥就是其中一座造型独特的人行天桥。细心的市民会发现,这座新天桥去除了包裹严实的大幅广告,更加注重保留桥梁本身自然、通透的建筑美感,摒弃以往“只见广告不见桥”的简单化、低层次户外广告建设形式,使过街天桥建设既能够完整展现桥梁原汁原味的建筑风格,又具备充分的商业利用价值。“过去天桥被广告包围着,现在新天桥漂亮多了,人们走在天桥上,对周围景色一览无余,让过街人行天桥真正变成了‘景观桥’和‘观景桥’。”市民黄小姐说。

      在南宁,这种铝型架结构人行天桥已经越来越多,双拥路上的人行天桥也采用了铝型架结构。

      同时,为了提升城市景观,增加人行天桥的吸引力,南宁市积极打造“空中花廊”,今年6月底前完成了白沙大道、快速环道11座人行天桥的美化彩化提升工作。在民族大道航洋国际前的人行天桥,记者看到天桥两侧都安装花盆进行垂直美化彩化,如今走在天桥上,花团锦簇,十分怡人,犹如“空中花廊”。“天桥变美了,我们过街不但安全了,而且更舒适了。”市民林小姐说。



      全方位监管天桥更整洁

      记者走访了多座人行天桥发现,自开展了“美丽南宁·畅通整洁有序大行动”以后,原本流动摊点聚集、小广告遍布的人行天桥,告别以往脏乱差的情况,变得干净整洁。

      民族大道航洋国际城前的过街天桥上人流量特别大,很多流动商贩从中嗅到“商机”,纷纷聚集在此:有摆卖太阳镜、雨伞的,有卖小饰品的,有为手机贴膜的……由于此地乱摆摊“顽疾”难断,曾被媒体多次曝光。昨天,记者来到该天桥,在桥上并没有看到商贩的身影,天桥上人来人往,却十分畅通。说起天桥的变化,家住附近的市民黄女士说:“过去天桥上摆满了摊点,人多的时候过桥都不方便。现在流动摊贩不见了,桥好走了。

      而正走上南湖名都广场人行天桥的市民范先生诧异地发现,步行梯上有一个保洁人员正在擦栏杆,用小铲子慢慢地清除小广告,台阶上几乎看不到树叶、废纸、果皮等垃圾。“以前的天桥成了小广告的聚集地,桥上到处是枯枝落叶,现在变得干净了。”范先生说。记者认真观察发现,桥上两边的不锈钢扶手很干净,没有非法张贴的小广告,扶手上明显有小广告被清除的痕迹。

      不过,令人遗憾的是,记者在这座天桥上发现多处安全隐患:天桥一侧扶手出现缺失,虽围起防护网,但记者经过仍感到心慌;靠近南湖公园一侧,一块玻璃护栏已经爆裂成蛛网状;天桥两头紧挨着高压电设施……“天桥上人来人往,这些安全隐患应该及时消除。”经常在这座天桥上通行的姚先生说。



      快环人行天桥获点赞

      先前后左右张望一轮,然后看准时机一溜往对面冲……这是不少市民以前在通过快环时的切身感受。如何让市民过快环不再心惊?过街天桥的建设是一个有效的解决办法。修建过街天桥可以使穿越道路的行人和道路上的车辆实现完全的分离,保证交通的通畅和行人的安全。

      11月5日中午,记者来到快环秀厢大道段的过街天桥看到,该天桥横跨快速环道,桥上设置有无障碍坡道以方便残疾人和自行车过街。此时,快环上已经挤满车辆,一些车辆见前方拥堵严重,纷纷绕到辅路缓慢行驶。桥上则行人纷纷,快速通过。

      “以前没有这座天桥时交通事故频发。”正推电动车上天桥的罗海辉告诉记者,由于过快环的地方距离很远,面对滚滚的车流,市民只好选择冒险穿过马路,而快环车速较快,行人穿过马路时就容易出事。“有了这座过街天桥,我们逐渐养成走过街天桥的习惯。因为这能有效保障我们的人身安全。”罗海辉说。

      随后,记者又来到快环兴宁区政府旁的过街天桥上蹲点采访发现,有很多市民选择从桥上通行。记者了解到,此段快速环道周边有广西药用植物园、药科学校、南宁花鸟市场和居民小区等,居民众多;而离此座天桥最近的两个过街出口有南梧立交桥和东葛路延长线立交桥,但距离相对较远,都在1公里以上,所以该天桥成为周边居民穿越快环最为便捷的通道。

      采访中市民纷纷表示,建设快环过街天桥,为的是解决行人与车辆的矛盾,让车辆行驶顺畅,行人过马路时安全便捷。快环上多座过街天桥的建设优先考虑到了方便市民生活,选择在居民集中区域、车流量多的地方建设,真正做到了物尽其用,减少人和机动车之间的冲突,值得一赞。 



      部分天桥使用率有待提高

      但采访中记者也发现,部分过街天桥的利用率还不高,不少市民放着百米外的人行天桥不走,宁愿冒险从快速的车流中横穿过马路。

      11月5日14时许,记者在民主园湖路口看到这样的场景:尽管人行天桥就在百米之外,但仍有一些市民直接从一处开口的隔离栏处穿行马路。该段道路车流量较大,人车抢道险象环生。为什么要选择冒险横穿马路?采访中,不少市民透露想法:图方便、少走点路。

      随后,记者来到东沟岭南梧大道狮山公园段的过街天桥看到,该天桥横跨南梧路,呈“”字形布置。与市区内其他过街天桥不同的是,这座天桥主体为纯钢质结构,同时加盖顶棚,让行人免受日晒雨淋。但记者在天桥上等待了近30分钟,鲜见市民选择上天桥通行。

      记者走访看到,离该天桥不远处是小鸡村,很多市民选择在此处过马路。记者来到这个路口看到,此处设有一个人行通道供市民及电动车通行。“我住在小鸡村,从这过去很快,不会走那天桥的。”正在过马路的杨中震说道,该天桥附近有小鸡村和明秀南梧两个路口,两路口都设有人行道,所以很多人都不愿意“舍近求远”选择该天桥通行。

      采访中很多市民表示,过街天桥的设置必须符合一个城市的规划、建设、管理需要。建设一座过街天桥至少要投资上百万元,如果兴建后过街天桥的利用率过低,就会造成极大的资源浪费。

      采访中一位市民提出疑问:“建人行天桥应多些细节考虑,能否也设置无障碍坡道呢?这样,残疾人和自行车也能过街了。”(尹海明 冯梓剑)