藤县：当年"曲线"建车站 项目受阻八亩良田荒七年

这片被租赁的土地上，已被一些临时建筑侵占。记者 周如雨摄

藤县

以租代征 当年“曲线”建车站

项目受阻 八亩良田荒七年

        南国早报藤县讯  （记者周如雨）近年来，家住梧州市藤县金鸡镇的村民张女士很困惑：政府租赁了自己及部分村民的水田及山地用于建设车站，但是7年过去了，除了土地被推平外，车站却连影子都没有。看到土地丢荒，她觉得很可惜。1月30日，藤县国土资源局相关工作人员表示，这块土地使用性质改变一事他们已经了解，近期将采取措施恢复土地原有使用性质。

        张女士是藤县金鸡镇金鸡村街口组人。2008年，金鸡镇政府以建设车站为名，跟村委会签订了租赁合同，租用了包括她在内的街口组部分群众8亩水田及山地，合同期限是5年。

        张女士说，土地租用后，当地政府立即请人进场施工，然而农田及山地被平整后，除了在地面上建设了3间面积较小的平房外，车站一直不见踪影。就这样，8亩田地便丢荒在此，一直得不到利用。2013年合同到期后，当地政府没有再和村委会续签合同，且土地也没有恢复原来用途。眼看土地丢荒，张女士感到十分可惜，她希望当地政府能及时恢复土地性质，让村民复耕，以免造成浪费。

        1月29日，金鸡镇相关负责人接受记者采访时表示，当地建设车站是为了发展需要，但是后面因为各种原因，车站建设一事被搁置下来。

        该负责人说，金鸡镇处于县城到新庆镇等乡镇的必经之地，来往车辆频繁，但一直没有车站，给当地居民带来诸多不便。2008年，当时镇里相关领导决定在金鸡村街口组一带建设一个车站，以便来往车辆停靠。

        该负责人坦言，由于当时没有用地指标，为了顺利推进项目，镇里相关领导决定“曲线救国”，采取租赁方式，先取得车站建设用地，待有用地指标后再进行车站建设。然而，在土地租用下来后相当长的一段时间里，由于各种因素的制约，车站一直未能建成，土地合同到期后也没有再续约。

        1月30日，藤县国土资源局一熟悉情况的工作人员介绍，根据相关规定，金鸡镇政府采取这样的方式进行土地变更，是不符合程序的，然而由于这是历史遗留问题，也不好多做评述。他透露，目前，由于该土地上建有一些临时建筑，在藤县开展的2014年度国土变更调查与遥感监测中被发现，所以接下来要进行拆除，之后再恢复土地的原有使用性质。