车商使十八般武艺应对淡市 6月下旬购车最佳时点

广西新闻网 -当代生活报记者    莫连英/文    徐天保/图

        5月底，个别车商视完成情况，事先启动“救市”冲量年中任务的应对行动。进入6月份，在看到前5月完成厂家及集团任务量低的情况下，南宁所有4S店开始进入全面的“救市”冲量年中任务备战。从现在的情况分析看，因为今年前5个月销售不好，届时将可能有大多数车商难完成半年任务，在6月底7月初减少优惠。因此，6月有计划买车的消费者可趁各车商在6月的第二周、第三周展厅搞活动时出手买车。

        1、车商集中应对6月下旬冲量

        “今年前5个月，除了进口车，国产个别品牌的市场较稳，完成厂家或集团订销任务外，很多合资品牌和国产品牌的销量都下滑，没完成订销任务。”针对今年前5个月的销售情况，广大车商都摇头表示非常不容乐观。面对将迎来的车市半年考核，能不能“救市”冲刺完成年中考核任务，就看6月的第二周和第三周能拿到多少订单销量。

        多数车商认为，主要原因是今年车商们在前5个月的完成情况不好，距冲刺年中任务量缺口大，而6月的第一周又没拿到多少销量，想冲刺完成半年任务，必须在6月的第三周前拿到最多的订单销量并及时交车。

        东风悦达起亚广西荣力店市场部梁经理说，如果6月第二周第三周拿到的订单不多，那么到第四周即便再拼也难完成年中任务。因为厂家是以实际交车考核车商完成年中任务，到了6月的第四周要做的就是交付车展上订单，并尽可能地促成车展上及平时来展厅看车的潜在客户购车。

        与此同时，记者走访车市了解到，今年前5个月能卖车上量的基本在第一季度，从4月份开始，无论是来店的客流量还是销售量都在下滑。即便四五月份是车展季，除了4月中旬举行的安吉车展及五一期间在华南城举行的车博会能聚集一些人气和销量外，其他的车展都难带来人气或都是去看热闹的难促成销量。而进入6月的第一周，大多数展厅的人气差客源少，除了交付之前的订单外，新增的订单及现买现提的不多。即使一些车商在参加6月5日至7日某银行举行的车展拿到一些订单及销量，仍要在6月的第二周和第三周加大马力应对。