看看大家都选啥车？1-4月热销车型推荐
4月，国内所有主流合资企业都加入了官方降价促销的队伍，吸引消费者来购买旗下车型，但是当您面对铺天盖地的降价、促销广告时，您也许迷茫不知道该如何选择时，不妨看看下面的文章。我们结合1-4月车型销量数据，挑选了几款颇具代表的车型，给大家作为参考，如果恰好符合您的要求不妨关注一下。
A级车销量NO.1：上海大众朗逸
官方指导售价：10.78万-16.59万元
1-4月销量：133414
朗逸是大众在国内卖得最好的轿车，2014年平均每个月销量2.5万台左右，仅次于两厢/三厢齐上阵的福克斯。凭借大气的外观、中庸低调的造型、宽敞的空间、成熟可靠的动力总成，不少消费者在选购家轿时，会选择朗逸。目前，朗逸在全国各地优惠幅度较大，而且现车充足。
朗逸外形最大的卖点莫过于吸取了帕萨特的设计理念，整体看上去和帕萨特颇为神似，借用更高一级别车型设计，提升了朗逸在用户心中的高品质形象。近期热度较高的现款朗逸运动版长宽高为4605/1765/1460mm，轴距2610mm，其放弃了原本以圆润感为特色的尾灯，取而代之的是大众家族尾灯造型。
动力可以说是朗逸最大的卖点，其主推1.4TSI发动机，最大功率为96kW，最大扭矩为220牛米，搭配7速双离合变速箱。发动机调教注重于低速扭矩发挥，动力输出平稳，中后段依然能保持良好的加速度，这对于日常代步以及出游来说都是必不可少的，日常代步足够省油，配合升降档积极的7速DSG超车也能应付自如，只不过保养维护费用朗逸相比同级别车型要高。悬架方面，朗逸则是前麦弗逊后扭力梁的结构，调校偏舒适，整体的行驶质感相比速腾还是略差一些。
点评： A级车市场历来都是汽车厂商争夺市场份额的主战场，伴随着全新英朗、全新科鲁兹、卡罗拉+雷凌的推出，朗逸销量也开始有下滑迹象。不过，这对于消费者来说无疑是件好事，更多的车型推出，也给我们更多的选择。
A级车销量NO.2：桑塔纳-尚纳（全新桑塔纳）
官方指导售价：8.49-13.68万元
1-4月销量：114479
桑塔纳-尚纳（全新桑塔纳）自上市以来稳扎稳打，在今年1月单月销量31686台。随着，桑塔纳-浩纳车型的加入，桑塔纳家族可能会国内再次创造销量奇迹。目前，在全国各地优惠幅度较大，而且现车充足，购车还可获赠行车记录仪一台。
全新桑塔纳诞生之后，曾一度被人冠以"挂羊头卖狗肉"之嫌。因为这款全新的桑塔纳仅仅只是采用了过去的品牌名称，然实际上却是换用了全新的PQ25平台制造，不论是车身结构还是产品定位也都发生了巨大的变化。
全新桑塔纳也是搭载EA211系列发动机，采用了低成本高效率的多点电喷技术，在铝制缸体、模块化缸盖罩壳等技术帮助下，其重量比POLO等车型使用的EA111发动机减轻14千克。搜狐汽车之前试驾的车型采用1.6L加6AT的组合，在油耗测试中跑出了7.23L/100km的出色成绩。
【桑塔纳-浩纳】
点评： 自1983年进入中国以来，桑塔纳品牌已经创造了近400万辆的销量，其品牌形象也深深的扎根国内消费者心里，这也促使2014年新桑塔纳全年销量累计达28.53万。桑塔纳-浩纳车型的推出丰富产品线的同时，也让桑塔纳这个30几年的老牌可以继续在市场存有竞争力，对10-15万元售价区间内的A级车市场不小的冲击。
A级车销量NO.3：捷达
官方指导售价：8.28-13.48万元
1-4月销量：107680
从上世纪90年代起，捷达就已经走进了人们的视野里，在经历了将近20年的风雨后，捷达依旧在人们心中有着不可撼动的地位。虽然新捷达的外形不再是方头方脑，完全摆脱了过去传统印象的束缚，但还是一款非常实用的车型，家庭代步的一个理想之选。
以国内“捷达”的新老更替为基准，全新捷达不再是方头方脑造型，但没变的是朴实、平庸仍旧是整车主旋律。跟老捷达车身尺寸（4415×1674×1415mm，轴距2471mm）相比，全新捷达尺寸（4487/1706/1470 mm，轴距2603mm）得到明显增长，空间当然也随之增加。
或许提到捷达内饰，第一反应一定是老旧，配置简陋，甚至还会让人想起手摇窗户。不过，当坐进新捷达那一刻，所有的印象都被打破了。大众家族最新设计都在这里得以体现，它已经不再是大众爷爷辈的遗留物，并且依然还能体验到老捷达里出色的人机设计。虽然内饰大多数材料依然是硬质塑料，但品质能让人认可。
新捷达上已经听不到蛮牛般有力的发动机声音，但也并不意味着新捷达动力会变差。它搭载全新EA211系列发动机，有1.4L和1.6L两个排量，变速器则包括5速手动和6速自动两种，主销车型搭载的1.6L发动机最大功率81kW，最大扭矩160牛米。其采用前麦弗逊式独立悬挂，后复合扭转梁式半独立悬挂。
点评： 一句话介绍捷达，它是一款市场保有量和口碑都值得称赞的车型。2014年，捷达便是轿车销量排行榜三甲选手（第三），2015年捷达销量也依然不错。相比对手来说，品牌、口碑、品质、保有量、完善的售后都是捷达在消费者心中根深蒂固的形象。
SUV车型推荐：
SUV车型销量NO.1：哈弗H6
官方指导售价：9.98-16.28万
1-4月销量：118516
【哈弗H6运动版】
【哈弗H6升级版】
虽然目前国内SUV市场竞争十分激烈，但丝毫不会影响SUV销量榜单的长期霸主--哈弗H6，其月均销量一直2.5万台到3万台左右。整体来讲，哈弗H6表现均衡，而且品质让人放心。目前，哈弗H6在全国各地优惠幅度较小，且部分地区只有少量现车。
哈弗H6用户对于其空间表现颇为满意，轴距2680mm，身高180cm以下的体验者在后排能得到两拳腿部空间，前后排头部空间均超过一拳，处于同级别平均水平。另外，哈弗H6的储物空间也较为丰富，将后排座椅放倒后，其后备厢最大纵深可达1470mm，高度也可达到910mm，同时后备厢内侧的隔板设计也可将后备厢分为上下两层，空间实用性大大增加。
哈弗H6有升级版和运动版两种全新外观设计，也是换标后的全面升级，升级版基本延续了老款哈弗H6的设计，只是在细节上有所出入，哈弗H6运动版车型则完全推倒了之前的设计，重头再来，前脸采用了最流行的大嘴式设计，并引入了LED日间行车灯和氙气大灯配置，这在升级版车型上是没有的。
哈弗H6订单中很大一部分搭载1.5T发动机，该最大功率150马力，最大扭矩210牛米，发动机为全铝材质，没有缸内直喷技术，且所有在售的1.5T车型均搭载6速手动变速箱。不过，这款发动机也有着较为明显的短板，其低扭表现略差以及6速手动变速箱的齿比设定使用户们并不满意。
点评： 在自立门户成为独立的品牌后，专注于SUV的哈弗似乎成为了中国品牌SUV的代名词，不少消费者在考虑购买中国品牌SUV车型时，都会考虑到哈弗品牌，而H6无疑是首选车型。随着，自动档车型的引入，未来H6可能会吸引更多的消费者。
SUV车型销量NO.2：途观
官方指导售价：18.98-31.58万
1-4月销量：88609
作为合资SUV销量冠军，途观自上市以来，途观的外形一直没有大变化，只是通过年型款改一些细节。外形设计一直坚持着家族基因，给人感觉稳重有余、激情不足。不过在众多SUV消费者眼中，途观仍是合资品牌SUV中的首选目标。目前，途观在全国各地优惠幅度较大，而且现车充足。
不知不觉，国产途观上市已有五年时间，在2013年它进行了中期改款。目前市场在售的2015款途观除蓝驱版车型外，增加了一种磐石灰的车身颜色可选，达到八种颜色可选。此外，新车顶配车型还增加了DLA智能远光灯会车跟车调节系统、智能疲劳监测功能以及全方位12探头全方位智能升级版自动泊车系统等配置。
2015款途观将依旧搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，其中1.4TSI发动机的最大输出功率为131马力，峰值扭矩为220牛·米；1.8TSI发动机最大输出功率为160马力，峰值扭矩为250牛·米；2.0TSI发动机的最大输出功率为200马力，峰值扭矩为280牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。途观的悬挂根据国内路况重新进行调校，在保证稳定性的前提下悬挂的整体调校更偏向于舒适性，这套悬挂在正常路面行驶时能够过滤掉路面上的多余颠簸感，通过坑洼路面时悬挂依然保留着那分韧性。
点评： 大众途观于2009年在国内正式上市，作为大众品牌在中国制造生产的唯一一款SUV车型，其自2012年以来一直领跑国内合资紧凑型SUV市场。不过，随着众多竞争车型的加入，现款途观车型的生命周期已接近尾声，其优势也将慢慢减少。有消息称，上海大众全新一代途观预计将于2016年正式上市，这款车将有中国的工程师参与并研发，并将推出包括运动跨界版以及长轴距七座版等车型。相信随着换代车型的推出，其竞争力将更加出色。
SUV车型销量NO.3：长安CS75
官方指导售价：10.88-14.48万
1-4月销量：56006
长安CS75觉得是一款值得推荐的中国品牌SUV车型，首先其外形设计就够吸引眼球的了，另外，长安CS75还有精致的内饰和实用的多媒体系统，它的到来也给哈弗H6带来了前所未有的压力。目前，长安CS75在全国各地优惠幅度较小，且部分地区只有少量现车。
长安CS75的设计硬朗现代，非常符合当下消费者对于审美的认识，车身尺寸为4650mm×1850mm×1705mm，轴距2700mm。前脸线条粗壮，硕大的品牌拼音标识非常醒目，虽然从CS75还多少能看到路虎的影子，但我觉得CS75的原创程度还是挺高的，而且看上去非常顺眼。大灯内的蓝色装饰圈成了吸睛利器，把车停在路边，经常会有人走到车前来研究这个大灯。
CS75的内饰设计整体较为简洁，虽然使用大量硬塑料，但是其工艺非常出色，视觉上让人没有疲劳感，同时CS75的配置性价比之高绝对在同级别中处在前列，例如仪表上采用了彩色屏幕的行车电脑，不仅能显示导航的信息，还可以准确的显示出一些驾驶和车辆的信息，包括胎压监测、陡坡提醒、雷达探头提醒。
CS75有2.0L和1.8T两款发动机可以选择，发动机排量上虽然没有最大的竞争对手哈弗H6丰富，但1.8T车型最大功率177马力/5000-5500rpm，最大扭矩230牛·米/1700-5000rpm，配备了6速手自一体变速箱；2.0L发动机最大功率158马力/5500-6000rpm，最大扭矩200牛·米/4000-4500rpm，配合6速手动变速箱，很容易上手。
点评： 长安CS75外观和内饰的设计干练现代，各方面的人性化设计也很合理，而且在C-NCAP碰撞CS75还取得了59分的成绩，仅仅12万就可拥有1.8T+6AT的车型。未来，长安CS75还将推出四驱版车型，我们也期望其能拥有更加出彩的销售表现。
中型豪华SUV：奥迪Q5
官方指导售价：35.85-57.17万
1-4月销量：35675
SUV车型除了满足大空间，多功能，安全性好等几个卖点外，还可以兼顾豪华和舒适，这部分用车需求的用户买车多以自己开为主，偶尔还可以作为商务用途。越来越的购车者在选择SUV车型上，会考虑一些上档次的车型，比如奥迪Q5，作为中型SUV关注度最高且销量最好的车型，2014年其月均销量能达到9000台。
奥迪Q5是豪华品牌中型SUV中最先采用2.0T发动机的车型，目前市场在售的2015款车型换装了第三代EA888系列2.0升TFSI涡轮增压汽油直喷发动机。该款发动机有高、低两种功率调校，其中，40 TFSI高功率车型最大功率165kW，官方数据显示0-100km/h加速成绩从7.5秒提升至7.2秒，最高车速从220km/h提升至230km/h，工信部综合油耗从9L/100km降低至8.4L/100km。
2015款Q5标配奥迪quattro全时四驱系统和电子机械式转向系统。高配车型上还可选装“奥迪驾驶模式选择”系统，该系统提供“自动”、“动态”、“舒适”、“高效”、“个性化”五种驾驶模式，以实现性格各异的驾驶感受。奥迪Q5采用全时四驱结构，四驱核心为集成在变速箱内部的托森差速器，前后桥都采用开放式差速器，四轮有独立的电子辅助。在三开放式滑轮组四驱性能测试时，Q5三个没有附着力的车轮打滑空转还是比较明显，电子系统制动不是太积极，加大油门后才能使扭矩传递到有附着力的车轮，通过测试。
点评： 年销量10万辆的奥迪Q5是同级豪华SUV的销量之王，整车性价比是关键所在，如今的2015款身上，结合优惠力度仅仅32万左右的价格就可拥有全景天窗、第三代EA888的2.0T发动机和全系配备quattro全时四驱系统，同时还具备2807mm的同级超大轴距。虽然奔驰GLK也推出了2.0T车型、宝马X3完成了换代、雷克萨斯NX靠惊艳的设计横空出世，但是在Q5均衡的实力依然笑傲豪华中型SUV市场！
总结： 目前，受国内经济环境影响，汽车市场已经开始由此前较高速度的增长的态势转向低速甚至是负增长的换挡期，市场竞争的激烈程度进一步加剧。伴随着4月车企开启的“促销”大战，消费者在购车将得到受益，若是您近期有购车计划，希望大家能通过本期的文章给您购车带来一些参考建议。