停车费新政实施部分区域停车更难 记者帮您找车位

　 　南宁机动车停车收费新政连锁效应渐显，停车位短缺区域的“停车难”加剧

　　路面太贵停不起？记者帮您找车位

　　　　金湖商圈附近一小区严格限制进入的车辆，基本杜绝了“蹭车位”的可能。

　　市政道路泊位停车费上涨已经数日，带来的连锁效应逐渐显露：路边泊位停不起，车场泊位抢不到，单位小区不让进……众多有车一族遭遇到不同类型的停车难。在现有停车位严重不足、公共交通尚不发达的情况下，车主自身应如何尽量避免停车的尴尬？12月3日，南国早报记者对南宁市的住宅区、金融区、商业区进行了走访，为车主探寻解决之道。

　　 住宅区：夜间回家难停车 附近单位可借光

　　住宅区停车有着“潮汐式”规律：一大早，市民纷纷把车开走上班；到了晚上，车流又像潮水般涌回小区，而此时，小区内就“一位难求”。

　　茶花园路、长湖路一带有大量居民住宅区，车位一直紧张。“之前小区内车位不够，我就把车停到外面市政道路停车位，停车费还没涨的时候，算上免费时段，停一夜也就十余元，和小区停车费差不多。”家住茶花园路南湖碧园小区的张女士说，“现在停车费涨了，晚7时到家，停到晚10时30分，就收费35元了，一个月下来要上千元”。

　　小区停不下，路边停不起，张女士犯了难。3日上午，记者来到南湖碧园小区，在附近帮张女士寻找车位。

　　南湖碧园对面有一个大酒店，地上和地下各有一个停车场。记者询问附近居民可否前来停车，停车场保安回答：“可以停过来啊，只要不超过24小时，都是10元。”他透露，酒店共有200多个车位，一年多前就有附近小区居民把车停过来了，现在这些“借住”的车辆总数约有20多辆。

　　南湖碧园斜对面的茶花园23号是一家大型公司，夜间也向外开放车位。按次是10元一夜，可以从下午6时停到次日上午8点30分之前；月票为200元。该公司保安说，外来车辆只能停在公司地面停车场，地下停车场所有权归业主，外来车主和业主协商一致后，也可以进去停车。

　　不过，与这家公司一墙之隔的另一家单位保安则表示，他们不对外开放车位。

　　支招：小区内车位紧张的居民，不妨到附近的酒店、单位、写字楼问问，目前不少酒店和单位已经对外开放车位，而且停车费用并不贵，甚至比小区内停车更实惠。

　　提醒：这些对外开放车位的单位一般不设专车专位，车主需自行寻找空闲车位，如果去晚了，有可能找不到车位。

　　 金融区：要么早来抢车位 要么骑车来上班

　　对于在金湖商圈的金湖南路上班的陶女士而言，每天一早她就觉得压力巨大：不是因为一天的工作，而是如何找一个车位。

　　她工作的写字楼没有停车场，她有时把车停到路边车位，有时就冒险违规停到附近的小巷中。但自从连续被交警拖了两次车后，她再也不敢乱停车了，只能老老实实找车位。而停车费上涨之后，如果停在路边车位，每天上班时间内就要付80元，让她感觉吃不消。

　　3日，记者驱车在金湖南路为陶女士找车位，这里写字楼众多，但车位相对较少，道路两边的基本已经停满了。一名收费员看记者在辅道放慢车速，赶紧跑过来贴心地提醒：“这里停车10元一个小时，你要是停得久，就先去附近停车场看看。”

　　在该路段的水榭花都停车场，写着3小时内收费5元，每超一小时加收2元，每日最高收费20元。保安向记者的车摆手：“满了满了！”他说，停车场几百个地下车位已经全被之前办理月票的车辆停满，，地面还有几十个车位，现在也满了。他提醒记者，要早8时之前就来，才有可能抢到一个地上停车位。

　　车位如此紧张，一些白领把目光投向附近小区。不过，以找朋友、装业主等名义进入小区内“蹭”车位的做法也渐渐行不通了。临近金湖商圈的祥宾路某小区，因为属于单位家属区，业主可以免费停车，一度成为“蹭车位”首选圣地。但去年以来，该小区逐渐加强管理，先是对业主发放智能停车卡，凭卡才可以免费出入小区，外来车辆则要付费停放。

　　上个月，该小区再度贴出通知，要求外来车辆必须由业主本人持身份证前来登记确认，经过核实才可临时进入，否则一律拒绝入内停放。此举基本堵死了“蹭车位”的可能。

　　支招：在繁忙金融区工作的白领，最好采用拼车或改换交通工具的方式上班，如果不想换交通工具，那就只能“拼”时间，早点去上班，找到车位的概率也大一些。

　　提醒：千万不要抱着侥幸心理，在街头巷尾违规停车，这些地方属于严管路段，违规停车很可能被贴罚单及拖走。

　　 商业区：找位基本靠运气 公交打车更方便

　　南宁朝阳商圈商家众多，人流密集，道路拥挤，从早到晚都热闹无比，要找个车位绝非易事。3日中午12时，记者驱车来到这里，看到道路两侧停车位基本停满，很难找到空位。

　　人民路上一块指示牌显示，附近的盛世联邦广场共有640个停车位。记者开车艰难地经过拥堵的人群，来到200多米外的停车场，却沮丧地发现，停车场入口已挂出“车位已满”的牌子。

　　记者接着来到新和平地下停车场，这个停车场收费并不便宜，停车费每30分钟5元，月票550元。即使如此，才到门口，收费员远远就扯着嗓子喊：“停车场早就停满了，你不要开下来了！”

　　与新和平停车场一墙之隔的另一个停车场，收费标准相同，也挂出“车位已满”牌子。“你这时候来哪会有车位？我们大多数都是买月票的车辆。”收费员建议记者再去别的停车场试试运气。

　　在南宁百货大楼地下停车场，记者终于找到一个车位，连收费员都感叹记者的“好运气”。“这是最后一个车位！”他强调，“而且我们还按以前的标准收费，新的收费标准还没下来。”该停车场的收费标准为2小时内收费5元，在朝阳商圈确实算得上便宜。不过，该停车场内有些地方被隔起来正在施工，管理员透露，这些区域被承包给商家做仓库了。

　　中午12时，记者经过人民路西关停车场时，看到电子显示屏显示还有45个空车位。3个小时后，记者再度经过这里，显示只剩1个空车位。看来，停车费上涨也带热了各类停车场的生意。

　　支招：到朝阳商圈逛街的市民最好采取坐公交、打车的方式，以免难以停车而耽误心情，或因逛街过久而需缴纳高昂停车费。

　　提醒：对于基本没有淡季的商业区，想找到车位只能看运气。此外，商业区人流过于密集，车技不佳的市民谨慎开车前往。

　　(记者 肖世艳 王春楠 文/图)

编辑：梁丽玲