“锦州港—防城港”散粮班轮开通

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近年来，随着国家对玉米临储政策调整，玉米市场化进程得到提速，广西对饲料产量和对粮食的需求量逐年增长，北粮南运数量激增，北部湾港粮食贸易市场的培育遇到了千载难逢的好时机。防城港区顺势而为大力培育内贸粮食货源，携手锦州港和北大荒粮食集团、佳德高集团等港航贸的行头优势企业，整合和发挥各自优势，成功地启动了“锦州港—防城港”散粮班轮航线。通过散粮班轮的形式，以最低的物流成本、最优的贸易商组合方式、最具时效性的运作模式，为广西区内、云贵地区饲料企业输入北方质优价良的粮源，为北粮南运物流通道开启新的纪元。
              北方的粮食到广西目前传统的物流方式是1.6-5万吨的货船从锦州港到钦州港；5-7万吨的大船先到深圳港，再装驳船到钦州或西江各港。由于防城港区拥有较好的码头条件及水陆联运条件，“锦州港-防城港”粮食班轮的开通将打破传统的物流模式，从锦州港直接通过5-7万吨的粮食班轮到达防城港区，再从防城港区辐射南宁周边、桂北，甚至云贵区域，物流成本将大幅降低，运输时间也至少节省三天以上。
              目前，防城港区通过加大进口玉米、高粱等贸易粮食的中转量、加快内贸粮食市场的培育，已打造成为国内重要的内外贸粮食集散基地。今年1-5月，北部湾港累计完成粮食吞吐量432.99万吨，同比增长33.72%。