坚持质量安全问题零容忍 确保民族大道修复整治工程保质保量按时完成

　　南宁新闻网讯（记者罗宁）近日，民族大道部分新修人行道出现翻工问题，引起了广大市民的关注，也引发了社会各界对民族大道修复整治工程的关心。8月19日，记者从市城乡建委了解到，涉事的不合格面砖已作退场处理并全部返工整改，市城乡建委和市建管处将继续加大监督执法力度，确保民族大道修复整治工程保质保量按时完成。

　　据悉，结合8月份民族大道整治项目监督检查情况，市城乡建委、市建管处进一步加大监督检查执法力度，对人行道面砖存在的质量问题，要求施工企业一方面将尚未铺设的面砖全部作退场处理，另一方面对已铺设的不合格面砖全部进行返工整改。

　　同时，市城乡建委进一步依法进行调查取证，鉴于发现的问题后果较为严重、影响较大，已对该问题进行立案，进一步核实后将结合调查情况，依据法律法规进行处罚，目前正在严格督促工程参建企业逐一落实不合格建材的退场和返工整改工作。

　　此外，市城乡建委、市建管处将继续加大监督执法力度，结合《建设工程质量管理条例》和《南宁市建设工程质量和安全生产管理办法》相关规定，坚持质量安全问题零容忍，坚持严管重罚，全力保障民族大道修复整治工程保质保量按时完成。

　　市城乡建委、市建管处也欢迎广大市民、媒体参与对民族大道修复整治工程监督，如发现问题，可拨打市建管处工程质量安全投诉举报电话0771-5501633进行举报。

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　　 颜值提升 “壮乡第一路”美景呈现

　　 加厚沥青即将铺设完毕，新建民族广场和人大会堂地道工程两会前开通

　　民族大道修复整治工程改造前后实景效果对比图

　　南宁新闻网—南宁晚报讯（记者 韩沛/文 段柳健/图）被誉为南宁“第一城市大道”的民族大道，自西向东的延展建设是首府发展的缩影，承载了城市的历史记忆，它的修复整治也牵动着市民的神经。记者昨日从项目业主南宁市城投公司获悉，民族大道修复整治工程将在8月20日完成全部的路面沥青铺设，新建的民族广场人行地道和人大会堂地下通道工程在今年两会前开通。

　　据悉，民族大道修复整治的范围从邕江边畅游阁起至三岸收费站止，全长10.88公里。主要建设内容包含道路修复改造工程、绿化彩化工程、美化亮化工程和沿街部分老旧残破建筑外立面、桥梁装饰工程等4个项目。通过本次修复整治工程，民族大道将被打造成“广西壮乡第一路”“南宁首府第一街”。

　　民族大道修复整治工程于今年3月正式启动，计划于8月底完工。目前，距离完工期限还有不到半个月的时间，工程进展如何？记者昨日上午经过民族大道看到，“广西壮乡第一路”的主体形象基本显现，部分路段正在铺设辅道的沥青及人行道砖。

　　南宁市城投公司项目负责人陈宏飞介绍，目前民族大道主车道的沥青已经全部铺设完成，南湖桥以西还有部分辅道正在铺沥青，“力争8月20日完成全部路面沥青铺设”。针对市民提出沥青铺完后为何不接着画道路标识线的问题，陈宏飞表示，沥青铺设后的头一周，会出现反油的现象。因此，道路标线标识最佳施划时间是在铺完沥青之后7至10天。也就是说，在民族大道主车道和辅道的沥青铺完一周后，再来进行交通标线的施划。

　　 民族大道4大亮点

　　 1人行道上的井盖有“隐身术”

　　相比以前高低起伏、老旧残破的人行道，改造后的民族大道人行道不但宽阔平坦，而且“三五步一个井盖”的景象也不再出现。

　　路面的井盖是如何实现“隐形”的呢？陈宏飞告诉记者，民族大道人行道采用的是双层隐形井盖，先铺设井盖然后在上面铺地砖，这样行人走过去就感觉不到地面下的井盖。提高行走舒适度的同时，也进一步保证了行路安全。

　　主车道上的井盖也同样进行了处理，施工中还更加注重井盖与路面接合部的工艺，可有效减少以前由于井盖凸出路面产生的“跳”车现象。

　　 2空中“蜘蛛网”全收入地下

　　在民族园湖路口、民族古城路口等处，过去只要一抬头，就能看到道路上空凌乱架设的各类缆线。本次实施的修复改造工程，将民族大道各路口上空的“蜘蛛网”，统统收入了地下管道。民族大道的上空，将只见蓝天白云和绿树。

　　同时，各个路口还进行了渠化改造，让行车更加通畅。

　　 3沿线设46个港湾式公交站

　　民族大道修复整治工程以竹溪立交为界，往东方向为双向8车道，以西是双向6车道。最近细心的市民乘坐公交车会发现，民族大道上的公交停靠站点旁都增加了专用车道。

　　目前，南宁的公交车停靠站时，多数占用了主车道，影响了后面的车辆通行。对此，民族大道改造设置了46个港湾式停靠站，在公交站点旁增加一条3.2米宽的车道，专供公交车停靠，并设置25～30米长的减速带和加速带。

　　和直接式停靠站相比，港湾式停靠站能够有效降低公交车停靠时对交通流的影响。“不仅能够保证道路直线段的通行能力，也便于公交车停靠及提高市民乘车安全。”陈宏飞解释说。

　　 4加铺两层沥青路面更厚实

　　相对于市内其他路段，民族大道将更“厚实”，罩面加铺总厚度达到10厘米。

　　据悉，为保证施工质量和行车更舒适，民族大道路面全线加铺两层沥青，第一层6厘米厚，第二层4厘米厚。沥青使用的是橡胶沥青，主骨料采用玄武岩，可以提高行车安全，减少雨季交通意外的发生。同时，橡胶沥青比一般改性沥青路面更能有效降低路面噪声，可大大提高驾驶舒适度。

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　　 两条跨街地下通道  

　　 10月初开通  

　　南宁新闻网—南宁晚报讯（记者 韩沛）民族大道两侧单位、企业和居民小区较多，但行人过马路只能通过主要道路交叉路口，绕行距离较远。本次修复整治工程在鲤湾路、民族广场、麻村和人大会堂4处新建人行地道或地下通道工程，让市民过马路更加方便快捷。

　　据介绍，民族广场人行地道及人大会堂地下通道将于今年两会前投入使用。麻村和鲤湾路地下通道因涉及管线迁改、用地协调，施工时间比原计划滞后一些，力争在两会前完成主体工程，10月初投入使用。

编辑：蒋卫