高清:青竹立交如此多“病”为哪般 8年内大修3次

02.07.2015  11:12

6月28日,几名工人正在维修青竹立交桥。记者 徐冰摄

 

 

青竹立交如此多“病”为哪般

建成后8年内大修3次,引来市民对当初设计和工程质量的怀疑

广西新闻网 -南国早报记者  徐庆成/文  徐冰/图

处于南宁快速环道“咽喉”位置的青竹立交,因加固工程封闭施工,导致立交桥下及周边道路大拥堵,牵动各方神经。有网友将该立交桥的维修历史搜索出来——自2007年10月份建成通车以来,约8年时间里多次进行维修。众多网友质疑青竹立交有工程质量问题,且“病得不轻”。这座立交桥为何多次进行维修加固?是不是当初的设计及施工有问题?连日来,记者就此进行调查

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网友吐槽  青竹立交被戏称为“补丁大桥”

造型可与竹溪立交桥媲美的青竹立交桥,修建的初衷是为了南宁的快速环道更加畅通,缓解南宁市双拥路及周围道路的交通压力。由于此前该立交已经维修了几次,加上此次维修加固导致的大拥堵,被网友推上了吐槽的“风口浪尖”。

“两三年修一次,一次修半年,还不如炸掉重新建,顶多一年就修好了,这桥肯定有质量问题的”,“看见这样修来修去,补来补去。搞不好哪天一辆货车上去就……后果不敢想象”,“防火防盗防青竹立交,又封路了,我现在宁愿走其他堵车的路线,也尽量不走青竹立交,你懂的”……在南宁本地的一家网站论坛上,只要输入“青竹立交”搜索,网友发的数百个帖子中,充满了各种质疑声。

看到青竹立交加固修补的样子,有网友晒出图片,并戏称维修后的青竹立交为“南宁补丁大桥”。还有网友调侃:“此桥病得不轻啊!!!”

有细心的网友还晒出图片说,桥梁上打那么多孔,会不会打中(断)钢筋,对如此修桥是否安全表示怀疑。