试驾2015款长安马自达CX-5 本土进化
前言： CX-5是一款我经常推荐的SUV车型，亲民务实的创驰蓝天技术和良好的驾驶感，让我对她青睐有加，相比市面上许多中庸的产品，CX-5算是个讨人喜欢的个性产品，而且她并不贵。当然，有些缺点同样明显，比如内饰质感，碍于成本，长安马自达并没有将精致细腻的进口CX-5内饰完全用于国产车型；车内空间，尤其是对于后排乘客的照料不够，这点是国人非常关注的；最后还有一些国人喜爱的主流配置缺席。大体上，在我推荐给朋友CX-5的时候，他们都会对这几项上纠结许久。对于小改款车型，无非就是继续完善产品的竞争力，那么这次长安马自达能否带给我们惊喜呢？
| 试驾信息 | |
| 试驾时间：2015年6月 | 试驾地点：杭州 |
| 试驾天气：中雨 | 试驾里程：60公里 |
| 撰文：付军 | 图片：付军 |
| 官方指导价：未公布 | 车辆提供：长安马自达 |
| 车辆信息：2015款长安马自达CX-5 2.5L | |
| 发动机形式：2.5L直列四缸 | 发动机排量（cc）：2488 |
| 最大功率（kW/rpm）：144/6100 | 最大扭矩（N·m/rpm）：252/4000 |
| 长/宽/高（mm）：4555*1840*1710 | 轴距（mm）：2700 |
| 变速箱：6速手自一体 | 悬架形式： 前：麦弗逊独立悬架 后：多连杆独立悬架 |
| 赞 ：内饰质感大增；配置提升；诸多升级均是本土优化，针对国人需求 | |
| 贬 ：空间表现仍是CX-5的唯一软肋 | |
不得不承认，全新的“魂动”外观设计，确实为马自达赢来了很多消费者，但是用做于CX-5上，总是觉得少了一分俊朗，多了一分呆萌。而2015款车型上，我们看到了一些改变，进气格栅由此前的蜂窝状改为横条式镀铬设计，雾灯造型也遵循同种风格优化。不但气场更加凌厉，视觉质感也提升了很多，全新的CX-5看起来更加精致了。
试驾2015款长安马自达CX-5
当然，还有消费者盼望的LED灯组并没有出现在改款车型上，我个人对此没有那么痴迷，但是不可否认这是一个趋势，对于中国消费者而言，这或许更是一种“不该没有”的标准化配置。
试驾2015款长安马自达CX-5
车身侧面的基本上没有更多变化，主要的改变还是集中在一些细节上。两侧的反光镜在改款车型上集成了转向灯，更安全也更漂亮；在2.5L车型上，还采用了全新的19寸切削铝合金轮毂，美观精致，但更需要细心呵护。
试驾2015款长安马自达CX-5
车尾几乎没有任何变化，依旧延续老款车型的设计，车顶上的鲨鱼鳍天线做了小型化处理，看起来没有那么突兀了，算是一个设计上的小优化。总的来说，新款CX-5在“魂动”设计的基础上，重点提升其精致程度，力求外观质感的提升，而对于反光镜和轮毂的改变也是迎合消费者需求的结果。
试驾2015款长安马自达CX-5