马来西亚小伙“千里走单骑” 细数广西骑行达人

　　马来西亚小伙TJ骑行到南宁。 

　　马来西亚小伙“千里走单骑” 

　　要从广西骑自行车回家乡 

　　核心提示 

　　1月4日中午，28岁的马来西亚男子TJ骑着自行车出现在南宁市民族广场，这是他“周游东南亚和中国”骑行计划中的第四站。此前他已经到了西安、桂林、柳州，TJ计划从南宁前往凭祥，然后穿过越南后，通过新加坡返回马来西亚。近年来有越来越多的青年向往骑行远游，广西户外公益联盟相关专家提醒，骑行旅游最好结伴而行，而且要做好各种充足准备。 

　　28岁的TJ，已经是两个孩子的父亲。当他骑着自行车出现在民族广场时，很快引起了不少南宁市民的好奇。TJ自行车头上插着中国国旗，车尾插着马来西亚国旗，身上的衣服印着“骑行东南亚和中国大陆”字样。他的自行车上绑着简单的行李，包括帐篷、食物、衣服和维修工具。TJ不会说中文，记者通过南宁的一名翻译对他进行了简单的采访。 

　　TJ告诉记者，他曾做过导游，以前他就经常带着游客来往于广州与马来西亚之间。2015年3月他又一次来到广州时，萌生了骑行的想法，此后便开始着手准备。TJ先把山地车通过水运送到桂林，在去西安游玩了一趟之后，2015年12月15日才真正地开始了他的跨国骑行。而TJ骑行的第一站就选择了桂林，因为在他多年的带团经历中，桂林山水的美名早已如雷贯耳。 

　　在从桂林市区到阳朔的路上，TJ遇上了麻烦，他不小心摔倒了，手机屏幕碎了，那辆山地车还差点散了架，万幸的是人并无大碍，只是脸部和腿部受了点擦伤。随后他在阳朔多逗留了两天，等伤好得差不多后，继续沿着柳州鹿寨往南宁方向走，并于4日抵达南宁，到了南宁后，他先去了马来西亚领事馆报到，然后骑车游了南宁一圈。 

　　TJ告诉记者，他这次骑行就是想通过自己的亲身经历告诉马来西亚人，中国是一个很安全的国家，而且中国人也很友好。不过略有遗憾的是，TJ说自己不会说中文，这在骑行中带来了很大不便，他希望他的小孩今后学好中文，而且他还计划明年再带妻子和孩子一起来中国旅游。对于自己单独骑行可能遇到的危险，他表示，其实自己在出发前也有过顾虑，最担心装备被偷，也担心路上出什么意外；不过还好，现在一切都比较顺利。 

　　记者了解到，时下也有不少人像马来西亚的小伙子TJ一样，向往单骑走天下的旅行方式。对此，广西户外公益联盟资深驴友“剑客”说，一个人要单独骑行远游，首先要有自我能力的评估，最好是在购买意外伤害保险的前提下才出发；而且最好跟朋友结伴同行，不要单独一个人出行。“剑客”说，长途骑行，同一季节不同地方，气候的差别很大，容易发生意外。骑行需要的装备要带足，包括车子的维修工具、打气筒、食品和帐篷等。  （当代生活报记者 冯耀华 实习生 黄莉莉 崔杨 文/图）

　　广西这些骑行达人也很牛 

　　核心提示 

　　马来西亚男子TJ不远千里骑行到广西，只为亲身感受他心中向往的中国山水。而在我们身边，近几年随着户外骑行队伍的不断发展，也有不少骑行达人，他们长途骑行的故事同样精彩万分。下面让我们来认识几位本土的骑行牛人。

　　方知进骑行到西藏布达拉宫。 

　　最无畏的骑行 

　　和陌生人组队骑行去西藏 

　　主角：广西民族大学2013级学生方知进 

　　去西藏的计划我在高三就已经开始准备了，那时磨破了嘴皮才说服我爸，答应高考结束给我买一辆山地车。我在骑行西藏之前，一次长途骑行的经验都没有。当时父母觉得太危险，认为我还没有准备好，一开始强烈反对，后来看到我很坚决，改口答应我可以来年再去。 

　　出发的前半年，我做了很多准备，还骑了一次小型长途，从我老家湖北汉川骑到了四川宜昌，共400多公里。我还把自行车带到了学校，每个周末都出去骑车，练耐力和爬坡能力。 

　　第一次骑长途一个人还是很危险的，我也没什么经验，所以就在网上找队友。一开始我就计划骑川藏路线，也就是从成都出发沿着318国道骑到拉萨。我在百度贴吧里找了一些骑川藏线的网友，大家约定在2014年7月20日从成都出发。到出发那天，我们16个人穿好之前队长买的队服，从成都出发，第一天到了蒲江，100多公里。在出发之前，我们就已经定好了每天的行程，参考网上的攻略，由于每年都有很多人骑车去拉萨，所以网上的攻略都很成熟，每天经过什么地方，路况怎么样，要爬什么山，海拔多少都一清二楚。由于前期准备很充分，我们这次旅程进行得很顺利。 

　　在进入西藏之后，我们平均一天爬一座山，最多一天爬了3座山，西藏的天气也是变幻莫测，云飘走了就是大太阳，所以我们一天会在彻骨的冷和灼烈的热之中不断切换。在即将到达拉萨的那天晚上，突然下了很大的雪，一觉醒来，漫山遍野都被雪覆盖了，当时还是8月份。 

　　骑行回到学校后，我装得很轻松的样子，同学看我骑行去西藏好像也没什么变化，但这其中的艰辛只有亲身经历才会明白。这次旅程没有我出发之前想的那么容易，但也没有我爸妈想的那么困难，他们觉得我根本不可能做到，但我做到了。

　　2013年，网友“2.8”（拿旗者）和队友骑行到云南瑞丽中缅边境。 

　　最上瘾的骑行 

　　每年都要去一次云南西藏 

　　主角：某机关单位职工，网友“2.8” 

　　我是2005年开始玩骑行，玩着玩着就喜欢上了长途骑行，2007年之后，几乎每年都要骑车去一次云南边境。 

　　骑行过程中常常有超出计划外的事情发生，有时候骑到晚上还没有到达预期要到的镇子，因为不熟悉路况，也没有攻略，有时候要骑到晚上10点钟才能到目的地，体力透支，十分辛苦。 

　　如果找不到旅社，这时候就要靠自己的生存技能，尤其是要掌握跟人打交道的技能。到一个陌生地方，你要向当地人求助，得讲技巧。我们有一次经过一个景颇族的寨子，进去找地方住，经过交流之后，他们很热情地接待了我们，后来我们还在他们家扎营，跟主人家搞了一次联欢晚会，很开心。 

　　骑行，说实在的，很辛苦，但我为什么那么喜欢呢？主要是因为好奇心，我特别想看看人家是怎么生活的，想看当地的风土人情。开汽车去看和骑车去看是不一样的，骑单车一路上会有更多的惊喜，因为有些地方汽车一开就过去了，而骑单车可以慢慢接触身边的人和事，慢慢看风景。

　　韦晓锋（右）和同学张华旺骑行到北京清华大学留影。 

　　最简陋的骑行 

　　买的二手单车，用手缝的帐篷 

　　主角：时年是南宁地区教育学院大二学生  韦晓锋 

　　1999年正值澳门回归，当时我在南宁教育学院上学，5月份我就和我同学张华旺开始筹划，希望用千里骑行的方式来庆祝这一大事。我把这个想法和学校团委说了之后，得到了学校的支持。随后，我们两个分别到各班去演讲，筹集骑行经费，得到了同学们的支持，最后筹集到了2200多元。 

　　1999年7月1日，我们从南宁民族广场出发，当时我们的坐骑是从北湖旧货市场买来的一辆26吋的二手自行车，花了40多元。我们的T恤上印着要去的目的地，在后座插着红旗。 

　　一路上引来了很多人关注，在广西境内碰上了很多好心人，白天骑行有很多人看到了，他们请我们吃饭，晚上我们就在附近寻找学校住宿，学校都会收留我们。有时候实在找不到住的地方，我们就支起帐篷睡觉，说实话，当时没有专业的户外设备，我们的帐篷就是用农民晒稻谷用的彩条布手缝做成的。 

　　我们就这样过湖南上湖北最后到河南、河北，最后到达目的地北京。前后花了整整30天时间。到了北京后，同学们捐献的经费都花得差不多了，这时，我们碰上了北海来骑行的两个学生，他们也身无分文了。无奈之下，我想起了到共青团中央去求助，毕竟我们身上带着学校团委开的介绍信。 

　　到了地方，我们打听是否有广西老乡在这里开会，巧的是，广西团委确实有人来北京开会，听了我们的经历、看了我们的介绍信后，来开会的广西团委的一位工作人员借给我们1200元，我们最后把骑坏了的单车留在了北京，坐火车回了南宁。（当代生活报记者 冯耀华 实习生 崔杨 黄莉莉 文图）

编辑：梁丽玲