凤岭立交ＡＢ匝道即将开放交通

　　随着凤凰岭路改扩建工程的提速，凤岭北将再添出入大通道。昨日，从南宁城建集团所属城投公司获悉，凤凰岭路（佛子岭路口—凤岭立交桥）已于10月10日全封闭围挡，凤凰岭路改扩建工程将在沿途新建、改建3座立交桥。目前，悬挖机等机器已于12日完成调试，正式开工建设。此外，凤岭立交AB匝道已完成改造，将于近期开放交通。

　　完成改扩建后，凤凰岭路将变为双向六车道，成为凤岭片区通向五象新区的南北向重要通道。

　　 改扩建后，凤岭片区交通更通畅

　　虽然已建设10多年，但不少南宁人在谈及凤岭片区尤其是凤岭北时，都觉得那里车多路窄且有断头路。自从佛子岭路、枫林路改扩建成为双向六车道的大道，枫林—青环立交桥开通后，凤岭片区的交通得到了明显改善，让片区的发展进一步加速。而当凤凰岭路开始进行改扩建的时候，更是让人们眼睛一亮，似乎看到了这个片区新的活力。

　　作为进出南宁火车东站的主要道路之一，目前的凤凰岭路为双向四车道。由于该路与佛子岭路、云景路等市政道路平交，在每天上下班高峰期，凤凰岭路车流量较大，不时出现拥堵情况。南宁火车东站启用后，过往凤凰岭路的车辆大大增加，交通量已趋饱和。为此，南宁市启动了凤凰岭路的改扩建工程。

　　从南宁城建集团所属城投公司获悉，按照规划，凤凰岭路改扩建工程（凤岭北路—青环路）规划道路等级为城市主干路，路幅宽40米，设计速度50公里/小时。项目起点接佛子岭路，并与凤岭北路—凤凰岭路立交桥顺接，终点至青环路，路线全长6249米。佛子岭路—凤岭南路段为旧路改扩建，路线长约4486米，路幅宽度由24米扩建至40米；凤岭南路—青环路为新建道路，路线长度约1763米，道路红线宽度40米，车道划分为双向六车道。

　　为了让通行更便捷，改扩建工程将在凤凰岭路沿途新建跨云景路—白云路立交桥、凤岭南路立交桥，同时改建凤岭立交桥。

　　 跨云景路和白云路的立交桥昨日开建

　　10月10日零时起，凤凰岭路改扩建工程正式封闭施工，凤凰岭路（佛子岭路口—凤岭立交桥）已经全封闭围挡。项目业主代表南宁城建集团所属城投公司王麒傅介绍，封闭凤凰岭路（佛子岭路口—凤岭立交桥）主要是为进行凤凰岭路改扩建工程的1标工程，建设内容包括主线道路的改扩建、新建上跨云景路和白云路的立交桥、凤岭立交的改扩建及全线的综合管廊工程。

　　根据工作计划，凤凰岭路（佛子岭路口—凤岭立交桥）将封闭至明年6月30日，项目将分几个节点开展建设。其中10月10日至明年1月20日，将新建综合管廊，综合管廊设计起点为佛子岭路—凤凰岭路口，设计终点为民族大道。综合管廊设计总长度2.263公里，路线为北南走向，管廊内包括通讯线路、给水管共舱布置。

　　10月10日至明年1月20日，新建凤凰岭路上跨云景路与白云路的分离式立交。据介绍，目前，凤凰岭路与云景路、白云路平交，云景路虽与白云路相距不远，却有两个十字路口，通行效率较低。在此处建设跨云景路—白云路立交桥后，通行能力将大大提升。

　　“目前，悬挖机等机器已经进场，并于12日完成调试后，于晚上开展上跨云景路和白云路的立交桥的桩基建设。”王麒傅说。

　　 凤岭立交桥的AB匝道已完成改造

　　凤凰岭路改扩建的一项重要内容，是改扩建凤岭立交桥，届时立交桥将被扩建至双向六车道，还将修建3个匝道口，使通行更方便。

　　目前，凤岭立交桥的四个象限均设有右转匝道桥，无专用左转匝道，左转通过先右转后掉头实现。“本次改扩建将凤岭立交改造成一个全互通的立交桥，改扩建实行对上跨桥进行加宽，同时还对三个象限的右转匝道进行改造，并增设专用的左转匝道。”王麒傅说。

　　目前凤岭立交桥的AB匝道已经完成改造，并铺设好沥青，将于两日后开放通行，由于交通疏解的原因，计划将开放立交桥AB匝道的下行方向，立交桥的桥面还将继续进行改造。

　　目前，市民从凤岭片区到五象新区，要么经凤岭南路，要么走快速环道，再转南宁大桥，都需要绕行一圈。凤凰岭路完成改扩建、良庆大桥建成通车后，市民从凤岭北片区出发，走凤凰岭路、青环路后，上良庆大桥即可进入五象新区，可大大缩短行程。

　　该负责人表示，凤岭南路立交桥将建在凤凰岭路与凤岭南路交界处，是一座全互通立交桥，凤凰岭路将下穿凤岭南路，车辆可通过凤岭南路立交桥到达青山大桥、青坪大桥，快速来往五象新区。