全新凯美瑞对比九代雅阁 日系双雄革新再战
全新凯美瑞对比九代雅阁
想当年国内商务车市场上可选车型不多的时候,除了德系的帕萨特外就数日系的凯美瑞和雅阁独领风骚了。随着市面上可选车型的增多,这两款同样来自广汽这一合资集团的日系B级车纷纷降低入门门槛并把性价比进一步提高。
全新凯美瑞
说到凯美瑞就不得不提佳美这一车名了,在凯美瑞国产之前,Camry以佳美的名字在国内通过各种渠道销售,作为当时在国内可以买到的为数不多的进口中型车之一,Camry受到了很多消费者的青睐。1980年1月丰田推出了一款基于Celica车型开发的Celica Camry车型,这款车与Celica运动性的取向不同,更加偏重舒适性和实用性的取向,同时这款车拥有着比Celica更大的车内空间。国产第七代凯美瑞于2011年正式上市,而不久前上市的新款凯美瑞为第七代车型的中期改款。
第九代雅阁
雅阁自1976年问世以来,已经在全世界持续生产了33年,累计生产已经突破1,600万辆。第一代雅阁最初仅为一款三门舱背式轿车;后来在1979年改型为四门轿车。第六代雅阁是首款进行国产化的雅阁车型,1999年,广州本田开始国产此车型,成为本田扎根中国的良好开端,并且是当时国内市场车型最新、技术最先进的中高级轿车。而第九代雅阁更是在广汽本田“本地研发”战略指导下针对国内市场对雅阁进行全方面的优化。
丰田凯美瑞对比本田雅阁 | ||||
车型 | 官方指导价(万元) | 优惠幅度 | 优惠后价格(万元) | |
凯美瑞 | 18.48-32.98 | 无优惠 | 18.48-32.98 | |
雅阁 | 17.98-29.88 | 1-4万元 | 16.98-25.88 | |
腾讯汽车( 微博)制表 |
广汽丰田(微博)凯美瑞和广汽本田雅阁的指导价为18.48-32.98万元和17.98-29.88万元,其中两者的2.0L车型皆针对日益严峻的市场进行了优化。在价格以及综合实力上较为均衡的两款车型为凯美瑞2.0G D-4S 豪华版和雅阁2.0L EXN 豪华导航版,根据目前市场上的实际优惠情况,雅阁2.0L EXN 豪华导航版有着幅度不小的优惠,实际售价相对更低。