南宁公交意见征集收集近两千条 市民积极建言献策

　　今年6月，南宁市交通运输局联合《南宁晚报》共同推出公交线网优化意见征集活动，通过网站、报纸、微信、微博、问卷调查等多个渠道和多种形式征集市民关于公交线网优化的意见建议。据统计，共征集市民意见1955条，并在征集到的意见中评出一、二、三等奖，共计12名热心读者和网友获奖。《南宁晚报》将通过电话和微信的方式通知获奖读者。

　　公交意见征集收集近两千条

　　本次征集共收集市民意见1955条，其中电子邮件249条、电话热线105条、微博微信留言56条、网络留言45条。此外《南宁晚报》共发放了1500份调查问卷，其中1000份为电子问卷，500份纸质问卷，调查问卷包括14个问题，涵盖南宁市民公交出行的多个方面。

　　公交出行诉求主要集中在轨道交通还未普及的区域，公交成为该区域居民出行的主要方式之一。远离城市中心的区域和新兴小区，由于出行不便住户对优化公交线网反响热烈，纷纷要求增设站点及路线。如相思湖片区、五象新区、龙岗片区、兴宁东等片区，表现出强烈的往返南宁三中五象校区的出行诉求。

　 　市民为公交出行建言献策

　　征集活动开始后很快引起关注，不少市民通过南宁晚报热线电话5530111、南宁晚报官方微信微博为南宁公交出行建言献策。市民杨先生作为南宁晚报优秀通讯员，多次致电本报，提出的意见建议不仅包括公交线路走向，还涉及南宁公交发展、公共出行引导等多个方面，因此获得征集意见的一等奖。

　　乐贤路小区的公交出行成为此次意见征集的热点，微信网友“海浪”提出该路周边的公交出行问题，引来网友点赞，获得征集意见二等奖。读者陆老师则通过热线电话提出五象新区三中片区公交出行的问题，以及公交线路与地铁2号线接驳的问题，同样获得二等奖。此外，还有8名读者和网友获得三等奖。

　 　将根据建议编制调整方案

　　今年是南宁市开展公交线网优化的第六年。从2013年开始，南宁市公交线网经过不断优化调整，变得更便捷。每年的公交线网优化调整，南宁市交通运输局都与《南宁晚报》合作，共同征集南宁市民就公交线网优化提出的各种意见建议。

　　此次征集活动共收集到1955条意见建议，已经全部移交今年南宁市公交线网优化调整方案的编制单位，编制单位将根据征集到的合理化意见建议编制今年的公交线网优化调整方案。

　　随着五象新区、东站片区、龙岗片区等新建成区域的道路条件逐渐完善，房地产开发逐渐成熟，今年公交线网优化将着重服务这些新建成区域。此外，今年南宁市将迎来BRT  2号线开通试运营，地铁3号线将在明年开通试运营，今年的优化调整也将在这方面有所侧重。一些学校、医院、公园、老年人活动场所和机构将成为侧重点。

　 　哪些地方是出行需求热点？

　　●兴宁区：集中在四塘、嘉和城、五塘，兴宁东片区（中海国际社区、中海悦公馆、联发尚筑、中海九玺、恒大华府、金桥苑小区等），往南宁火车东站（明秀片区、北湖片区等往火车东站的出行需求）。

　　●西乡塘区：集中在相思湖片区（相思湖北路小学、相思湖学校小学和初中部、莱茵鹭湖、可利国际、万科金域缇香等），秀厢大道（恒大新城小区、北湖安居小区等），相贤路、西宁路（附近小区及学校），吉兴西路（澜月府）。

　　●青秀区：集中在凤岭北（玉兰路、盘龙路、金菊路），东盟商务区，七星路沿线片区（保爱路、中山路等），柳园路、柳象路。

　　●江南区：集中在乐贤路（沙井中学、江南区乐贤小学、尚贤湾小学、昊壮·上水湾、上贤湾、上乐湾等），南站大道，明阳工业区、吴圩镇、吴圩机场。

　　●良庆区：集中在坛兴路（南宁三中五象校区、华润二十四城、绿地国际花都、万科魅力之城），五象新区中心区，玉洞地铁站。

　　●邕宁区：集中在龙祥路（邕宁高级中学、龙庭水岸、龙域香醍半岛、君华锦云等），龙华路（启迪科技城），那造路（阳光城丽景湾、江湾山语城、合景天峻广场等），滨江幸福小区。

　　 选择公交出行人群等情况如何？

　　●公交出行者以青年和中年居多，20～50岁人群使用公交占出行比例达70%以上。

　　●在选择“轨道交通+公共汽车”的出行方式中，有64.05%的人是以轨道交通换乘公交车的方式进行。

　　●搭乘公交所需时间在30分钟以上的人群占比达50%以上。

　　●等候公交时间10分钟内的人群占比达50%。

　　●下车后的步行时间在5分钟内的人群占比达到35%以上。 （记者 王志鹏 实习生 吴小兰）

编辑：覃凤妮