广西南宁市沙井—南站立交将封路施工
南宁 沙井-南站立交包括7座主线桥、14座匝道桥、4座人行天桥等。图为立交桥效果图。
南宁 城投公司提供
南宁沙井-南站立交封路施工
封路时间：2014年12月8日零时起至2015年2月10日24时
南宁又一立交桥要封路施工了。12月4日，记者分别从南宁城建集团所属南宁市城投公司和南宁市公安局交警支队获悉，从12月8日零时起至明年2月10日24时止，除沙井南站路口外，沙井-南站立交桥项目建设范围内的南站大道（中石油加油站前至沙井大道）机动车道、南站大道（沙井大道至宁铁单身公寓门前）的南侧主车道，将进行封闭施工。据悉，沙井-南站立交是南宁市现有的立交中工程体量最大的城市立交，包括7座主线桥，14座匝道桥，4座人行天桥及3座下穿铁路闭合框架桥，桥梁总面积达3.5万平方米
项目总投资7.8亿元
南宁市目前在建或者已经建好通车的城市立交，造型大多是对称。南宁城投公司有关负责人介绍，从沙井-南站立交效果图上看，立交桥如同一朵含苞待放的花蕾，造型左右不对称，这意味着该立交的结构非常复杂。根据立交设计，这座立交为单苜蓿叶与半定向匝道组合式三层互通立交，占地面积557.4亩。其中，主线跨线桥桥长524米，匝道桥梁桥长为2329米，下穿铁路框架桥长96米。项目计划总投资7.8亿元，主要建设内容包括道路工程、桥梁工程以及附属排水（雨水、污水）工程、 交通 工程、照明工程、绿化工程、景观亮化工程。
为了顺利推进该立交建设，封路施工期间，需途经上述路段的机动车辆，可依照沿路诱导提示牌的指示，利用南站大道（中石油加油站前至沙井大道）的两侧非机动车道，及南站大道（沙井大道至宁铁单身公寓门前）的北侧机动车道和非机动车道通行，或通过那历路、那洪大道、壮锦大道等周边道路绕行；非机动车、行人可利用南站大道两侧人行道通行。另外，如限制 交通 措施有变动时，以现场交通警察指挥或者设置交通标志明示为准。
未来的立交桥将如何布线走车？据介绍，根据设计方案，南站大道主线长约1808米，双向8车道，设计速度80公里/时，位于顶层。沙井大道主线分离，主线长1524米，设计速度80公里/时，位于第二层。其中，西主线利用现有线位改由北向南单向行驶，利用现状孔洞桥布置直行车道和转向车道；而东主线则在距现铁路立交东侧另辟一条由南向北单向主线，下穿铁路线，单向3车道。立交在东南角设置了一条由西向北的环形匝道，其余匝道均为定向或半定向匝道，其中由东向南左转的匝道在南站主线上西跨南站大道，为全桥最高点，达到103米，相当于30层楼高。
《南宁市总体规划（2011-2020）》中心城道路交通系统规划显示，南站大道、沙井大道规划为南北向、东西向快速路的组成部分。新建的沙井-南站立交桥，刚好位于沙井大道与南站大道交会处，这也是南宁市西南部组团江南组团的沙井分区、富宁片区和那洪片区之间的交界点。因此，该立交的建设，对沙井片区的发展以及南宁铁路货运的发展起着重要的促进作用。
从2014年12月8日零时起至2015年2月10日24时止，除沙井南站路口外，对南站大道（中石油加油站前至沙井大道）机动车道及南站大道（沙井大道至宁铁单身公寓门前）的南侧主车道进行封闭施工（红色部分为施工路段）。（记者 徐庆成 王艳群)