邕城公布首批通过验收新国标驾校

　　从2014年6月1日起，南宁市驾培行业正式实施新国标场地改造和建设工作。截至2015年10月31日，全市98家驾培机构有64家验收合格并获得重新核发经营许可证。从2015年11月1日起对未能完成达标验收并获得重新核发经营许可证的驾培机构暂停招收新学员。

　　从2014年6月1日起，南宁市驾培行业正式实施新国标场地改造和建设工作。此项改造源于两份驾培行业国家标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T30340-2013）、《机动车驾驶员培训教练场技术要求》（GB/T-30341-2013）的出台。为了与此前的标准相区别，两项国标被称为驾培行业“新国标”。

　　截至2015年10月31日，全市98家驾培机构有64家验收合格并获得重新核发经营许可证。现公布首批验收通过驾培机构名单，从2015年11月1日起对未能完成达标验收获得重新核发经营许可证的驾培机构暂停招收新学员。市民可以用手机浏览器打开驾车宝网址（www.gxjcb.com）或在百度搜索“广西驾车宝”进入驾车宝APP网站，下载驾车宝APP在信息公告栏即可查询。也可以在微信中搜索微信号“gxjiachebao”关注广西驾车宝微信,即可在信息公告栏查询相关信息。

　　其中，在未实行“新国标”之前，南宁市有7所一级驾校、63所二级驾校、27所三级驾校。其中一级和二级驾校都有大货车培训项目。但是根据本次公布情况，64家完成达标验收并获得重新核发经营许可证的驾培机构名单中，南宁市六城区占据了其中的36家。南宁六县六城区具有B2以上车型培训资格的驾校仅有8家，城区仅有3家。而8家当中具有A1、A2或A3车型培训资格的驾校仅有6家，城区仅有2家。大型车培训资源得到集中。

　　此外，由于目前驾培行业市场化程度较高，物价部门并没有对驾培行业收费进行限制，驾校可以根据实际情况来调整培训费用。此次“新国标”不管是在场地还是在项目设置上都需要驾校进行不小的投入，部分驾校投入都是以千万元计，大型车项目培训费用涨价恐怕无法避免，“估计会涨，但不会涨太高。”业内人士表示，驾校主要还是会在提高自身管理水平、挖掘更大的培训能力等方面来找利润。