全区城市道路交通管理会在邕召开 见证南宁速度

全区城市道路交通管理工作会议。记者庞丽娜 摄

　　南宁新闻网讯（记者 庞丽娜）南宁地铁一号线全线贯通、南宁市良庆大桥、沙井-南站立交等跨江桥梁和立交桥建成通车，民族大道改造提升工程全部完成，城市路网不断完善……2016年南宁市交通工程见证着南宁的发展速度。2月27日，全区城市道路交通管理工作会议在南宁市召开，会议总结了全区道路交通管理工作，分析当前形势，并部署今后城市道路交通管理工作。当天下午，与会代表参观考察了南宁市快速公交系统BRT 1号线、民族大道改造提升工程及南宁市公安局交警支队指挥中心智能交通建设、电动自行车注册登记及交通安全学习工作、轻微交通事故快处快赔工作。

　　 构建“大交通管理”格局

　　自治区副主席黄伟京参加会议并讲话，他首先充分肯定了各级交通安全工作，以及在城市交通管理工作中取得的长足发展和巨大进步。黄伟京强调，要精准发力，做好新形势下城市交通安全工作，重点加强组织领导，构建“大交通管理”格局。各市党委、政府要进一步加强对城市交通管理工作的领导，构建政府主导、部门密切协作、社会广泛参与的城市交通管理格局，强化工作衔接，提升交通“建、管、用”一体化水平。

　　加强整体规划，提升工作前瞻性。各设区市要完善包括交通规划、道路规划、公共交通系统规划、交通管理规划、停车系统规划的系统规划，增强规划的前瞻性、延续性和科学性，实现一张蓝图干到底，尽量减少城市大型建设项目对整个城市原有交通带来的负面影响。

　　 提升城市交通管理能力

　　完善交通设施建设，提升安全畅通保障。各地要树立“窄马路、密路网”的城市道路布局理念，建设快速路、主次干路和支路合理级配的道路网系统；要加强人才培养，建设专业化队伍。

　　加强人才引进、人才培养，大力引进城市规划、交通运输工程、交通工程、公路工程、电子信息工程等高端专业人才，管好、用好专业人才，发挥高端人才的领军作用 ，提升城市交通管理专业化水平；要拓展管理手段，优化城市道路交通组织。

　　 　多手段缓解城市停车难问题

　　全面掌握城市产业布局、城市居民分布、路网结构、交通安全设施、停车设施、机动车非机动车及行人出行等情况，分析群众出行规律，坚持问题导向，采取科学合理措施，运用多种手段优化城市交通组织；要加强静态交通管理，缓解城市停车难问题。

　　加强对停车管理主体、停车管理设施、停车行为等静态交通管理要素的分析，摸清本地停车位数量和停车需求数量，采取措施逐步改善停车供求矛盾，缓解城市停车难问题；要加强部门联动，强化路面执法。住建、规划、公安、交通运输等部门要开展联合执法，联合治理违法占道、违规挪用停车场，联合治理城市工程运输车、公共汽车、出租车行车秩序。

　　经验交流，学习南宁市“以学促管、学罚结合”的电动自行车交通管理新模式，规范电动自行车行车秩序；要加强宣传，提升群众文明交通意识。加大信息引导出行，利用全媒体和路面诱导设施，曝光严重违法单位和个人，在新闻媒体、网络媒体曝光严重交通违法行为、多次违法行为企业和个人名单，提升群众安全出行、文明出行意识。

编辑：黎南茜