崇左市着力构建综合交通运输体系

本报崇左讯（记者 陈文圣） 我市围绕建设陆路东盟国际运输大通道和南崇经济带，打造“面向东盟、承接西南、连接首府、通边达海”的重要国际交通枢纽城市，着力构建多种交通运输方式协调发展的综合交通运输体系。2011年以来，全市交通固定资产投资达238.83亿元，初步形成铁路、公路、水路综合交通运输体系。

　　我市高速公路建设实现大跨越。继南宁—友谊关高速公路建成通车后，“十二五”期间，我市迎来了高速公路建设大发展时期。崇左—钦州高速公路于2012年12月31日正式建成通车，促进了北部湾沿海港口通过陆路通道与东盟对接；崇左—靖西高速公路于2011年开工建设，预计2016年6月建成通车，将进一步提升我市作为中国—东盟自由贸易区陆路国际大通道和便捷西南出海大通道的枢纽作用；崇左—水口高速公路正在加快推进各项前期工作，预计今年年底开工建设；隆安—硕龙高速公路目前正在推进项目前期工作。

　　我市干线公路建设实现大提升。辖区内一、二级公路里程由“十一五”末的448公里增长至2014年底的638.766公里，实现县县通二级以上公路，一类口岸通二级以上高等级公路，基本实现了崇左市域“1小时交通圈”的战略目标。“十二五”以来，我市先后有6个路网项目竣工通车，总里程232.48公里。目前，我市在建路网项目7个，总里程469公里，预计2016年底前全部实现竣工通车。

　　我市左江黄金水道建设实现大突破。“十二五”以来开工建设货运码头2个，旅游码头4个，整治Ⅲ级航道206公里，完成水运固定资产投资6.0719亿元。扶绥港区将军岭作业区一期工程完成投资17197万元，计划今年底完成一期工程建设任务；崇左港扶绥港区扶绥新宁海螺水泥有限责任公司专用码头工程完成投资6519万元，于2014年12月19日竣工验收，目前正在办理试运行手续；左江（崇左）—南宁（宋村三江口）Ⅲ级航道工程完成投资33565万元，预计今年底实现通航；崇左港中心港区濑湍作业区工程完成投资448万元，目前正在开展征地工作。这些项目建设，将大大提升崇左水路交通的发展，实现江海联运的综合交通新格局。

　　我市农村公路实现大变样。2011年至今，全市完成农村公路建设投资17.7亿元，全市新建、改建农村公路1820公里，全市754个行政村100%已通公路，其中660个行政村通水泥（沥青）硬化路面，硬化率87.53%。