2016年1-2月广西交通运输客货周转量小幅增长

2016年1-2月，广西交通运输客货周转量总体保持增长。主要利益于铁路客运快速增长以及公路、水路货运小幅增长拉动。但铁路货运持续下降、港口生产低迷的状况值得高度关注。

一、交通运输业运行基本情况

1-2月，铁路公路水路客货运输总周转量累计完成690.66亿吨公里，同比增长5.9%，增速比上年同期提高0.9个百分点。其中，铁路客货运输周转量170.33亿吨公里，增长5.7%，由上年同期下降7.9%转为正增长；公路客货运输周转量310亿吨公里，增长5.6%，比上年同期下降7.6个百分点；水路客货运输周转量210.33亿吨公里，增长6.7%，同比提高2.0个百分点。

（一）铁路客货运输周转量由负转正

铁路客运持续快速增长，货运降幅收窄，拉动铁路客货运输周转量总体恢复性增长。

1.铁路客运快速增长。一是铁路客运量保持高速增长。1-2月，广西铁路运输完成客运量1318万人，同比增长34.2%。其中，2月份运输量733万人，仅次于去年暑期峰值的8月，单月客运量连续12个月超过500万人，同比增长42.4%。铁路客运持续快速增长，主要得益于铁路运输基础设施不断改善，高铁新线开通、班次加密拉动。至2015年底，广西开行了动车的地级市增加到11个，南宁开行的动车通达北京上海广州等全国13个城市，平均每4分钟即有一列动车进出广西，极大方便了旅客出行。同时，随着运送距离的延伸，旅客周转量增速较快。二是铁路旅客周转量保持高速增长。1-2月旅客周转量完成61.80亿人公里，同比增长30.6%，连续11个月增速超过30%。

2.铁路货运降幅收窄。1-2月，广西完成铁路运输完成货运量915万吨，同比下降7.5%，降幅比上年同期收窄5.9个百分点。货物周转量完成108.53亿吨公里，同比下降4.6%，降幅比上年同期收窄8.1个百分点。其中，2月份铁路货运量同比增长1.5%，由上年同期下降25.3%转为正增长；铁路货物周转量增长2.9%，由上年同期下降21.8%转为正增长。2月份铁路货物运输量和周转量同比降速减缓，促进铁路客货运输总周转量实现正增长。

（二）公路货运保持低速增长

1-2月，全区公路运输货运量1.68亿吨，同比增长3.1%，增速比上年同期回落9.3个百分点；货物周转量302.21亿吨公里，增长5.9%，同比回落7.9个百分点。公路货运保持增长，主要受国家保增长促稳定调结构政策效应，广西各项各项重大项目建设加快，北部湾经济区建设提速，西江珠江经济区战略地位提升等因素对经济发展的拉动明显，公路货运运力继续增加，2015年末公路货运运力289.13万吨位，同比增长9.6%，使公路货运克服经济下行压力持续加大等困难保持增长。

（三） 水路货运小幅增长

1-2月，全区水路运输完成货运量0.41亿吨，同比增长8.1%，增速比上年同期回落1.6个百分点；货物周转量210.18亿吨公里，增长6.7%，同比提高2.0个百分点。主要得益于水路运输基础设施改善，沿海和内河航道通航能力增强等因素拉动，水路货运运力持续增加，促进水路货运平稳增长。2015年末水路货运运力820.06万载重吨，比年初增加47万载重吨，增长6.1%。

（四）民航客货运输增长平稳

随着2015年初广西北部湾航空公司正式投入运营，对广西民航客货运输的发展拉动明显。同时，今年民航运输部门认真抓好春运保障、增开新航线，加密热点航班，使得广西民航客运克服了因高铁开通分流大量客流等因素影响，客货吞吐量仍保持平稳增长。1-2月，广西民航运输共完成旅客吞吐量309.9万人次，同比增长8.9％，增速比上年同期提高3.2个百分点；货邮吞吐量2.3万吨，同比增长2.3％，增速比上年同期回落0.5个百分点。

二、存在问题

（一） 铁路货运持续下降势头未能遏制 。 铁路货运降幅虽然收窄，但是铁路货运量、货物周转量仍在持续下降。一是货运量继续减少。1-2月，广西铁路货运量同比下降7.5%，已连续9个月下降。二是铁路货运周转量继续下滑。1-2月，铁路货物周转量同比下降4.6%，连续18个月下降。铁路货物周转量下降对全区交通运输客货总周转量增长的贡献率为-13.5%，反拉动0.8个百分点。

( 二)水路客运由升转降 。1-2月，全区水路旅客运输量64万人次，同比下降8.3%，由上年同期快速增长22.8%转为负增长；旅客周转量0.29亿人公里，下降21.4%，由上年同期高速增长30.9%转为快速下降。

( 三)公路客运继续下降 。1-2月，全区公路旅客运输量0.69亿人，同比下降5.0%，降幅比上年同期收窄0.3个百分点；旅客周转量77.94亿人公里，下降5.6%，降幅收窄1.5个百分点。

（四）外贸货物吞吐量下降，港口生产低迷 。1-2月，全区规模以上港口货物吞吐量完成4685万吨，同比增长1.2%，比上年同期回落2.7个百分点，增速连续13个月低于4%。其中：外贸吞吐量同比下降2.3%，降幅比上年同期扩大0.3个百分点，已连续13个月下降。北部湾港货物吞吐量同比增长0.7%，已连续13个月增速低于2.6%；其中外贸吞吐量同比下降1.7%，连续13个月增速在0.3%以下。

三、几点建议

充分利用好广西处于“海上新丝路”始发门户、联接西南中南出海通道、联接内陆和东盟的桥头堡等区位优势的区位优势,加快广西铁路、民航、高速公路、农村路网建设，不断提高区域综合竞争力。

（一）采取积极措施增加运力，夯实运输生产基础 。采取税收优惠等措施，引导广西外挂车辆、船舶运力回流，并吸引更多的外省运力入籍广西投入运营，增加广西公路水路货运能力，提升货运效能。

( 二)加大交通基础设施建设力度，提升运输能力 。加快推进县县通高速公路、市市通高速铁路、港口水运、城市重大基础设施等重大项目建设，加快推进复线铁路、货运场站、机场迁建等建设，增强运输场站存储能力，提高海陆空、铁公水和民航近距离或无缝接驳联运能力。

（三）加强民航航班促销和宣传 。联合旅发委、旅行社、航空公司到周边县市及省市举办航空旅游促销会增加市县航空服务点，加大对运力增加较大的航空公司航线开拓工作力度，做好民航大巴路线及时刻与火车站、周边县市汽车站等交通枢纽的接驳，扩大机场航空市场辐射范围。