三座快环立交主线道路今日开放交通

　　 改造三座立交

　　治理“快环不快”

　　“快环不快，主要有路网结构不完善及多个节点承载力不足等原因，亟待整治改善。”项目业主单位南投公司现场管理工程师薛华说。

　　16年前，南宁市快速环道建成通车，缓解了南宁市区的交通压力，对优化南宁城市交通路网起到了重要作用。然而，随着南宁市机动车和非机动车数量的不断增多，快环上一些路段及立交节点交通拥挤渐成常态。

　　针对快环堵点，今年，南宁市启动了快速环道综合整治项目。项目涉及邕武立交、秀灵—友爱立交、鲁班立交、邕宾立交、北湖立交、科园立交、快环综合整治项目（竹岭立交—葫芦鼎大桥段）提升改造等7个节点工程，并提出了近、远期优化方案。2月5日，我市首先对秀灵—友爱立交、邕武立交、鲁班路—秀厢大道交叉口3个路段进行大“手术”。

　　秀灵—友爱立交将改造成一座“半苜蓿叶半定向型组合式的三层全互通立交”，同时增加匝道及集散车道缓解交通压力。

　　邕武立交是本次改造的重点，将建成一座“单苜蓿叶半定向型组合式三层全互通立交”，由原来的两车道变成三车道，局部四车道。邕武路上跨秀厢大道主线桥，建设4条右转匝道、4条左转匝道，完善景观亮化工程。另外，“井”字形地面辅道位于最底层。

　　鲁班路—秀厢大道交叉口将改建为立体交叉，设置秀厢大道上跨鲁班路跨线桥两层菱形立交，通过立交实现转向，缓解北环段转向困难的问题。新建的立交为两层，快环主线上跨鲁班路，快环的辅道与鲁班路在桥下设置为灯控平交路口。

　　 严抓建设质量

　　打造精品民心工程

　　在项目建设过程中，南投公司结合城投集团“质量提升大行动年”活动，通过推进质量管理标准化、优化施工组织、应用新技术新工艺新材料等举措，加强质量管理，打造精品民心工程。

　　快环综合整治项目三座立交改造工程施工量大，并且深受管线迁改及征地拆迁等诸多因素影响，施工难度大。南投公司通过科学统筹，务实高效推进项目建设。为确保项目按期完成，现场管理工程师制定了详细合理的项目倒排计划表，明确各项目重要节点目标，并对目标逐个分解，将任务层层压实。

　　以秀灵—友爱立交项目为例，在对秀灵立交试验段沥青砼路面施工过程中，南投公司业主代表在工作缝、桥头处沥青摊铺、中途停机等处理方面，十分注重细节控制，并为后续快环主线大面积沥青路面施工提供了相关经验和数据支持。

　　在邕武立交项目施工过程中，施工方严格把控路缘石、流水板、人行道等附属工程的原材料质量，验收合格后，才进行大面积施工。现场管理工程师通过严抓质量，优化施工工艺,克服各个细节质量缺陷,努力为市民打造精品工程。

　　南投公司将继续加快推进项目剩余工程建设进度，力争按时、保质保量建成快环整治项目三座立交改造工程。